1.沙特阿美下月起增加原油日产,为何沙特开始“薄利多销”的原油价格战?

2.沙特石油心脏遇袭,油价为何创28年最大涨幅?

3.沙特石油心脏遭轰炸,对于市场油价将有哪些影响?

4.两桶油:油价涨至10元,一季度却亏损360亿元

5.国际黄金原油价格继续大涨国内成品油恐难降

沙特阿美下月起增加原油日产,为何沙特开始“薄利多销”的原油价格战?

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沙特阿美之所以选择在4月1日开始增加原油产量开展价格战是因为早期与非欧佩克成员俄罗斯谈判,想要下调原油的产量,但是俄罗斯方面并不同意。欧佩克成员沙特阿美想要下调原油的产量是因为今年年初受我国新冠肺炎疫情影响导致原油供需出现失衡,而且短期内可能没法缓解,导致原油的价格出现了下跌。

我们知道市场供求关系不平衡的时候,就会导致价格出现波动,如果是说供大于求那价格就会出现下跌。所以沙特阿美想要与俄罗斯谈判通过减少产量来稳定原油的价格。但是俄罗斯方面表示现在原油的价格还在可接受的范围之内,他们并不想要减产。而且早期俄罗斯与欧佩克组织谈妥的减产合作也即将到期,届时俄罗斯方面将会增加原油的产量供给。

因为沙特阿美与俄罗斯的协议失败,沙特阿美就想要通过恢复自己的一个原油供应量,然后降低原油的价格,通过薄利多销已达到维持原油销售收入的一个稳定性。目前沙特阿美已经下调了个原油价格,受此影响,原油期货的价格也跌至了31块美元左右。此前沙特阿美的最高持续日产量为1200万桶,但是沙特预计将会把日产量提升到最大最高值1300万桶,而且暂定从4月1日开始每天原油供应量将会达到1230万桶,正式开展薄利多销的策略。

其实沙特阿美之所以敢选择薄利多销是因为沙特阿美他们开采原油的成本相对来说是比较低的,他们可以承受低价格多销量来稳定营业收入,并且就目前的局势而言无法与俄罗斯谈拢通过压缩产量提高价格来维持稳定的原油销售收入,既然对方要增产,沙特阿美也觉得不能单纯的只靠他们减少产量。

沙特石油心脏遇袭,油价为何创28年最大涨幅?

沙特阿拉伯内政部14日发表声明说,当天凌晨,有数架无人机袭击了沙特国家石油公司,也就是沙特阿美石油公司的两处石油设施并引发火灾。这次袭击分别发生在沙特东部城市达曼附近的布盖格工厂以及胡赖斯油田。石油公司的工业安全团队已经控制住火情,有关部门正对袭击事件进行调查。

虽然没有造成人员伤亡,可是此次袭击造成了原油日产量的下降,而原油产量的下降又造成了各个国家,尤其是从沙特进口石油的国家的油价的上涨。

首先,沙特能源大臣阿卜杜勒-阿齐兹·本·萨勒曼15日证实,袭击导致沙特的原油供应每日减少570万桶,大约占沙特石油日产量的50%,占国际市场每日原油供应量的5%。

其次,本次沙特石油供应中断是有史以来最严重的一次,超过了1990年8月科威特和伊拉克石油供应中断造成的损失官方没有给出产量恢复的时间表,一位知情消息人士表示:恢复全部产能需要的可能是“数周”,而非“数日”。 受沙特阿美遇袭事件影响,16号2019年到现在已经进行了18次油价调整,在8月份油价出现了“两连跌”让今年累积油价涨幅重新进入200元/吨的范围,可是9月3日油价重新上涨,改变了8月份的下跌走势。

布伦特和纽约油价双双飙升。布伦特原油开盘后大涨19%,创下1991年以来最大日内涨幅。9月18日24时将开启新一轮油价调整窗口。现在距离油价调整不到2天,目前预计上调油价50元/吨,刚好处于50元/吨的上调标准,以升计算预计上调油价0.04元/升-0.05元/升。受到9月份首次油价上涨的影响,今年累计上调油价重新超过200元/吨,达到上调汽油240元/吨,柴油245元/吨

沙特石油心脏遭轰炸,对于市场油价将有哪些影响?

沙特石油心脏遭轰炸,导致市场油价暴涨,国际油市飞出了一只“黑天鹅”。周末全球资本市场都在关注一件事情——全球最大石油公司沙特阿美遭到无人机空袭。咨询公司IHS Markit资深欧佩克观察人士罗杰 迪(Roger Diwan)表示:“阿美石油公司的该油田是整个体系的核心,袭击导致它的心脏病发作。沙特石油产量腰斩,国际油价是要涨到80还是100美元?”

9月16日,受石油中心被无人机轰炸的影响,国际油价狂飙。当地时间9月14日,沙特国家石油公司(阿美石油公司)的两处石油设施遭受无人机袭击。据沙特阿美公布的信息显示,预计有570万桶/日的原油产量受影响,这相当于中东最大产油国沙特的一半产量,也相当于全球5%的石油日消耗量。

这次的袭击导致减产约一半,沙特的能源部长在一份声明中表示,袭击导致两个工厂暂时停产,这将导致近一半的石油产量被削减,减产幅度高达570万桶/日。沙特官员们说,他们希望在下周一(16日)之前将日产量恢复到980万桶的正常水平。不过,最新又有消息人士指出,沙特要全面恢复石油供应能力需要“数周”,而非“数日”。

因为袭击事件发生在周末,国际市场休市,所以对于油价的影响未能直接体现。等待开盘之后,一切悬念将正式揭晓,多数分析人士预期油价将大幅跳涨。CNBC援引多名业内分析人士预测表示,国际市场石油价格每桶或将暴涨5-10美元。如果后续产能减少得很多,可能就会涨得很多。不过,由于减产是一个长期的过程,国际能源署(IEA)那边短期不会有什么快速的动作,还处于观察中,要具体看产能变动情况。国际能源署表示,它正在与沙特当局以及主要的生产国和消费国接触,“目前,市场可以供应充足的商业库存”。

两桶油:油价涨至10元,一季度却亏损360亿元

大家千万不要忘了,一个公司营收很大,不代表净利润大。

看这个体量很大的公司,首先想到的肯定就是银行、中石油,或者是华为、腾讯、小米、阿里巴巴,这是大型规模的公司,但实际上看了一下2021年的,根据东方财富统计相关的一些数据,就看出来了,华为、阿里巴巴可能要易位了。

整体来说“三桶油”的表现都很不错,不仅如此中国石化还凭借3692亿美元的销售额,蝉联全球营收最高的石油公司。折算成人民币已经超2万亿之高了,这一数据相信很多人是想不到的,中石化居然打败了沙特阿美这样的公司,成为全球上市石油企业营收最高的那一个,而中石油也紧随其后,凭借3641亿美元,超越沙特阿美拿下了营收第二的位置。

不过从前十强石油公司的数据来看,2022年由于原油均价下滑的影响,石油公司的营收普遍也出现了下滑的情况。而2022年前几个月油价的表现就更不用说了,石油企业的盈利情况是不容乐观的。不过对此不少人表示疑惑,既然中石化和中石油营收在全球石油公司中已经排名第一、第二了,为什么“两桶油”还总是说亏损呢?2022年一季度总计亏损甚至达到360亿元,这又是怎么回事?

根据“两桶油”的一季报来看,由于需求受到抑制,营收规模也出现了大幅下滑的局面。中石化一季度亏损197.82亿元,中石油亏损162亿元,两者加在一起亏损达到359.82亿元,近360亿的亏损。

作为大宗商品之王,原油价格的波动影响巨大。过去2个月,国际油价自最低93美元左右走出了一轮强势上涨行情,涨幅达到了30%。6月8日,WTI原油价格最高触及123.18美元/升,逼近3月初创下的130美元的高点;截至6月10日收盘,WTI原油期货盘中最高触及122.75美元,收盘报120.47美元/桶;布伦特原油最高触及124美元/桶。

值得注意的是,受原油价格上涨影响,国内部分地区的92号汽油已首次突破9元/升。多家机构更是预测,6月14日即将开启的新一轮调价,95号汽油或将突破10元大关,创 历史 新高。这意味着,普通燃油车若60升的油箱,加一箱95的油就需要600元,用车成本直线上升。

也有不少网友通过对比2008年与当下国际油价、成品油价,得出“十几年过去,桶贵了”这样的“结论”。回看2008年,当时国际油价最高达到147美元/桶,对应的国内油价为6.3元/升;现在国际油价114美元/桶,成品油价却达到了8.7元/升。

5月30日,中国石化在其官方微信发文回应称,2008年国内成品油与国际油价出现价格“倒挂”,为了不将高油价传导至各个行业,引起全国物价上涨,国家与三桶油累计补贴1652亿元。

中国石化表示,当时国际油价达到140多美元/桶,国内成品油却按照80-90美元/桶来售卖,折算升价,本来成品油价将超过10元/升,最终的售价仅为6.3元/升,政府层面和“三桶油”每升油对车主的补贴达到4-5元。

中国石化提供的数据显示,一桶石油相当于158.99升,而当时的147美元约等于1037元人民币,折算下来一升原油的购买成本就约等于6.5元人民币,这其中还不包括运输、炼制、销售成本和税费。

2009年,中国实施成品油价格和税费改革,养路费等纳入汽油销售价格内,消费税提高了大约1块多。因此,十几年过去了,按照当前的成品油价格机制,当国际油价高达147美元/桶时,国内成品油价将按照130美元/桶的价格少提或者不提,却很难回到2008年那个“6元时代”了。

2022年出现的石油“价格战”,相信是大部分石油进口国家没有想到的。早在去年年底的时候,原油价格还处于高位。那时候两桶油也进口了不少的高价原油,保证国内石油储备充足。谁知道进入2022年以来,石油需求大幅减弱,原油库存太多,正好又碰到了原油价格大跌。

由于运营成本较高,即便涨价,利润空间也没有我们想象的那么大。正是因为居高不下的运营成本,也“拖累”了两桶油整体的盈利水平。对于油企巨头依旧面临亏损的问题,想要解决这一问题,避免垄断可能是最佳的方案了。如果能够引进私营资本的话,在原油价格大跌的时候,才不至于既让“两桶油”亏损,还无法让消费者享受到油价下跌的利好。

国际黄金原油价格继续大涨国内成品油恐难降

国际黄金原油价格继续大涨,国内成品油恐难降

据悉,上周美国和国际能源署公布大规模的储备原油投放计划,曾一度造成国际原油价格的走低。

但随后石油输出国组织表示将会维持原先的增产计划,令国际油价再次受到支撑。

另外不利的因素在于,此前市场寄予厚望的伊朗原油也因美伊谈判而搁浅。

目前,沙特阿美公司已经对亚洲轻质原油5月官方销售价格上调至创纪录的水平,每桶较阿曼迪拜原油升水9.35美元。

需要特别指出的是,尽管当前欧美等国对其他采购俄罗斯原油等大宗商品的国家不断提出批评意见,但来自俄罗斯的消息却显示,近一周美国购买俄罗斯石油的量却增加了43%,达到了每天10万桶。

除了来自当前俄罗斯的供应担忧外,目前全球大宗商品的需求市场仍受到疫情影响。

在全球主要的需求新增市场之一中国市场,目前中国最大的经济城市上海面临严峻的疫情防控考验,这导致近段时间经上海进口的大宗商品装卸受到影响,港口船只出现排队现象。

与此同时,在疫情影响下,也使得中国最大的大宗商品需求市场——房地产行业遭受重创。

尽管近段时间各地积极扶持房地产的健康发展,但市场消费信心依旧低迷。

而在当前原油价格暴涨的背景下,不少房地产企业转投新能源市场,特别是锂电市场。

据悉,在新一轮的新能源概念刺激下,与锂电相关的产业即将迎来新的价值评估。

以锂电池正极粘结剂聚偏氟乙烯为例,去年4月份价格为每吨10万元,到目前已经接近50万元的高价。

其他方面,由于受进口纸浆供应减少、成本上涨等影响,国内纸企涨价局面仍在持续。

资料显示,我国对于纸浆进口的依赖度较高,7成以上的木浆都来自于进口,尤其是针叶浆,基本都是靠进口。

但从去年第四季度以来,包括芬兰、加拿大在内的供应国出口成本大幅攀升,加上国内木浆到港价低于欧美两大主要需求地区,也令巴西减少了对我国阔叶浆出口量。

就在上周,不少文化纸厂再次发布涨价函,宣布上调多种文化纸产品的出厂价。