合肥桶装溶剂油价格_合肥桶装溶剂油价格表

1.小磨香油怎么做

2.日东胶带厂家和价格推荐

3.关于企业用汽油燃油税问题？

4.国家对再生资源有没有税收优惠政策

5.装修的石灰粘在门上刮不掉，用什么能洗掉？

6.小磨香油的制作过程

7.环氧树脂地坪多少钱一平方?

8.有知道国内石油生产企业的资料的么

9.环氧树脂地坪漆材料有毒环保吗？

小磨香油怎么做

一、原料：芝麻（也叫胡麻）

二、器材：土灶、炒锅、筛子、炒芝麻、称、口袋（能滤水）、炒勺、条帚、笸箩、簸箕、毛驴、石磨、大锅（盛芝麻浆）、木棒（搅杠用）、墩葫芦（长柄葫芦）、提勺、油桶、漏斗、漏勺、水瓢、水桶、柴火

三、制作步骤

1、称取60斤优质的芝麻，倒入炒锅中，用水桶加水直到芝麻全被水淹没为止，大10--20分钟，没过一会搅动一次，不停的把柴火杂草等清理出。

2、泡够时间后，先把浮在上面的芝麻用漏勺取出放在专门的袋子（这是未成熟的芝麻，要最后炒最后磨），用漏勺及筛子取出其余芝麻装进能滤水的口袋进行滤水。

3、用柴火烧着灶，分次从滤水口袋中取芝麻倒入炒锅中用专门的炒勺不停翻炒芝麻（滤水口袋不再流水就可以炒芝麻，每次大概是6斤），直到芝麻外皮挂白，里面紫红色为止，大约20分钟。

4、用筛子将炒好的芝麻出锅，倒在簸箕里，用簸箕像扬尘一样扬芝麻，扬两次，这叫溜芝麻。

5、将溜过的芝麻倒在石磨上，架上毛驴开始拉动石磨磨芝麻，石磨下口支上大锅接芝麻浆。

6、不断的炒芝麻、溜芝麻、磨芝麻，直到60斤芝麻都被磨成芝麻浆。

7、炒完芝麻的锅烧上水，把驴从石磨上卸下拴好，喂料，把盛芝麻浆的锅抬出，兑上100摄氏度的水用木棒开始搅杠。

8、分次谨慎兑水直到油坯附杠而又能留下来为止（兑水一般是60斤芝麻57斤水，多的一般是1斤芝麻1斤水），开始左右划动，直到出油。

9、用墩葫芦底部开始墩油（不能让底部沾上油渣），直到油面上不再有油泡也就是油完全从油坯中冒上来为止。

10、用提勺把油从锅里提出来，倒进插有漏斗的油桶。

11、锅中的油提得差不多时，再次墩油，直到没有油泡为止。

12、再提勺把油从锅里提出来，倒进插有漏斗的油桶。

13、清理锅中的油渣，倒到农庄指定为止做肥料。

14、装入油桶的油经过至少一天的沉淀，开始装入农庄的玻璃瓶中。

小贴士：

1、芝麻选用白芝麻为好。

2、泡芝麻时间及水量要把握好，水少或时间短芝麻吃水不够，芝麻膨胀不起来或者芝麻湿度不均匀都会影响出油量及油的质量，芝麻干炒芝麻时容易糊。水多或时间长会芝麻吃水过多，炒芝麻费事，不容易炒好芝麻。

3、泡过的芝麻滤水时间与温度有关系，温度高时间长，芝麻发热会变坏，在夏天就不能过夜，在秋天可以在炒芝麻的前一天傍晚泡芝麻并滤一个晚上。

4、炒芝麻时关键技术，整个过程要让芝麻均匀受热，不能炒糊，炒糊的芝麻出油少而且有苦味，炒不熟芝麻出油少，芝麻炒到外皮挂白，里面紫红色为止。

5、溜芝麻主要是去热及去烟尘，有烟尘出来的油不清亮、发黑而且味不正，去热是为了保证磨芝麻时芝麻中的芳香物质不被破坏同时不产生有害物质。

6、石磨上的芝麻不能冷，要有一点热度。

7、搅杠用的水必须一致是100摄氏度的水，否则油出不来。

日东胶带厂家和价格推荐

胶带，作为一种在日常生活中被广泛应用的用品，它能够在我们的办公还有学习，生活领域提高很大的帮助。它可以进行修补还有保护的产品，在我们需要黏贴时，它可以提供我们帮助，它在我们的生活和工作，工业运用中非常广泛。日东胶带，一种知名度较高的胶带品牌，它在市场上的价格是怎样的呢?它又有哪些厂家推荐呢?

　　厂家推荐

　　一、深圳市邦裕电子材料有限公司

深圳市邦裕电子材料有限公司致力于打造中国专业的金手指高温胶带、PET保护膜、美纹胶带、3M胶带、EPE珍珠棉企业，我们拥有庞大的服务网点，可提供来样加工、来料加工、来料代工加工等方式，高覆盖、高效率的服务获得多家公司和机构的认可。我们将以最专业的精神为您提供安全、经济、专业的服务。

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　　二、太仓祥辉电子材料有限公司

太仓祥辉电子材料有限公司是一家专业从事胶带，保护膜的研发、生产、销售与服务为一体的企业。公司?主营产品：PET基材双面胶带、单导双导铝箔胶带、棉纸双面胶、PET保护膜等制品。

双面胶带系列：?普通PET双面胶、超薄PET双面胶、棉纸双面胶、耐温双面胶、无基材双面胶

导电胶带系列:?双导铝箔胶带、单导铝箔胶带、铝箔麦拉导电胶、导电铜箔胶带、无基材导电胶

保护膜系列：?PET保护膜、PE保护膜、PP保护膜、PU保护膜、硅胶保护膜、网格保护膜

公司的服务宗旨是以：“优质的产品、合理的价格、及时向各界客户提供品质稳定的可靠服务”。我们愿与各界朋友携手合作，拓展光辉事业。

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　　三、深圳市富达通包装材料有限公司

深圳市富达通包装材料有限公司是一家集研发、生产、销售、服务于一体的工业胶带生产厂家。公司引进高精密生产设备，拥有稳定的原材料供应商和优质的售后服务。公司研发生产的系列材料包括：耐高温、耐酸碱、耐溶剂、绝缘、屏蔽、导电、导热等各种性能的单、双面胶带、模切产品.主要含有：超薄透明双面胶，高粘双面胶，PE泡棉双面胶、VHB双面胶、耐高温双面胶、导电、导热双面胶、铁氟龙胶带、高温美纹胶带、聚酰亚胺胶带、导热绝缘胶带,铜箔、铝箔导电胶带、防静电胶带、防水胶带、防震胶带，遮光胶、纤维胶带、喷涂胶带、玛拉胶带、牛皮胶带、电工胶带、醋酸布胶带、挡墙胶带、玻璃布胶带等。广泛适用于电子电器、锂电池、高温涂装、医疗器材、SMT、PCB、光电、汽车、手机、皮具、造纸。

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我们都知道，胶带作为一种我们生活的必需品，它的生产随着社会的发展越来越多。有时一个小小的胶带可以在我们东西受损时通过粘合继续使用，它也可以在我们的一些生活小创意中提供帮助。日东胶带，作为一种知名度较高的胶带，它在市场上的运用是非常广泛的。但由于厂家的不断增加，市场难免会存在冒牌的厂家，所以，我们在选择是需要货比三家，选择出真正的日东胶带。

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关于企业用汽油燃油税问题？

燃油税的定义

所谓燃油税，即将现今普遍征收的养路费和其他费用合并成燃油税，通过法律约定整合各部门间的利益关系，从而最大限度地节省能源和基础设施开支。显而易见，燃油税的推广将使车辆的使用成本结构发生较大变化，先前不同车辆间几乎一视同仁的养路费、车船使用税等固定支出，将被燃油税所取代。

燃油税简而言之，就是将现有的养路费转换成燃油税，实行捆绑收费。由于现行的养路费一般是按吨位和运营收入两种计费方法收取，实际上形成了一种定额费。而对于用油大户尤其是汽车来说，道路使用率存在较大差距。“因为无法测算每台车的道路使用率，”长沙理工大学经济学教授朱锡庆表示，“燃油税通过将养路费捆绑进油价，将每辆汽车要交的养路费转换成税费，在道路等公共设施日益成为一种稀缺资源的大背景下，更多地体现了‘多用多缴，少用少缴’的公平原则。”

[编辑本段]燃油税计算标准

据报道称燃油税的税率可能会在30%到 50%之间，假如以这个数据征收，对于车主来说，又意味着什么？一位车主说：“我一个月用油大概700 元，一年就是8400元，假如税率是30%的话，那么我要多花8400元×30%，也就是2520元，养路费一年是大约1300元，也就是说我一年要多交 1220元，实际上负担是加重了。”如果按照30%税率计算，车主每月用油高于340元、年高于4200元，则费用着实是增加了，对于大多私车来说，月油费基本上都会大于340，可见绝大多数人的支出会增加，而出租车、运营车则增加更多。而如果按照50%计算，则每月用油大于210元，约合中国2008年 11月油价的33.8升，费用就会增加，预计国内99.99%的车主都会因此“亏本”，月用油在80升以上的显然亏大了，而那些动不动就是3.0以上的“ 大排量”则肯定是“大出血”。此举还有可能造成运输成本增加，形成结构。。。

参考资料：

由于现行的养路费一般是按吨位和运营收入两种计费方法收取，实际上形成了一种定额费。而对于用油大户尤其是汽车来说，道路使用率存在较大差距。因为无法测算每台车的道路使用率，燃油税通过将养路费捆绑进油价，将每辆汽车要交的养路费转换成税费，在道路等公共设施日益成为一种稀缺资源的大背景下，更多地体现了“多用多缴，少用少缴”的公平原则。

[编辑本段]燃油税出台历程

早在1994年，有关部门就正式提出开征燃油税。1997年全国人大通过的《公路法》，首次提出以“燃油附加费”替代养路费等，拟于1998年1月1日起实施，具体办法由决定。但最终，计划还是赶不上变化，这一等就是7年。燃油税改革几次在热议中擦肩而过，其主要原因都是油价的上涨。“费改税的具体文件迟迟不能出台，最直接的原因就是目前的成品油价格居高不下。”省国税局流转税处相关人士表示，我国最初设计燃油税时的国际油价是l5美元／桶，现在油价已经超过50美元／桶,2008年7月11日,原油最高点达到147.25美圆,为历史最高价格.

当日纽约能源的开盘价为141.76美圆,收盘价为145.78美圆,当天交易的最高价是147.25美圆,最低价是141.44美圆。下半年在这个基础上，出台燃油税无疑会大大增加企业成本和居民支出，对国家和用油企业、个人都有可能产生负面影响。

事实上，除去油价的因素外，燃油税的推出还将牵涉多层利益的分割，包括征收环节及征税对象等。朱锡庆表示，由于航空、水运、电力等非公路部门、商业部门不需要使用道路，对于这些用油户来说，增收燃油税毫无疑问将要付出更多的代价。同时，农用油不用纳税，而如何界定购买农用油的身份，以及如何进行利益补贴？如果有人购买免税的农用燃油用于应征税的领域，这样的逃税行为如何管理？种种现状表明，这些都将成为燃油税在制定中无法回避的问题。“燃油税出台后还有更多复杂的后续问题难以解决。”朱锡庆表示。

根据2007年6月3日颁布的《节能减排综合性工作方案》，中国将制定和完善鼓励节能减排的税收政策，适时出台燃油税。《方案》指出，中国将抓紧制定节能、节水、资源综合利用和环保产品目录及相应税收优惠政策。实施鼓励节能环保型车船、节能省地环保型建筑和既有建筑节能改造的税收优惠政策。抓紧出台资源税改革方案，改进计税方式，提高税负水平。适时出台燃油税。研究开征环境税。研究促进新能源发展的税收政策。实行鼓励先进节能环保技术设备进口的税收优惠政策。

为了强化交通运输节能减排管理，国家将优先发展城市公共交通，加快城市快速公交和轨道交通建设。控制高耗油、高污染机动车发展，严格执行乘用车、轻型商用车燃料消耗量限值标准。 财政部称择机征燃油税

财政部经济建设司副司长曾晓安7月8日在接受中国政府网专访时明确表示:国家将结合当前形势，不断完善燃油税的改革方案，择机开征燃油税。

针对社会上对于“油价上涨是否会对燃油税政策出台有影响”问题的关注，曾晓安说，燃油税改革方案的推出，需要具备一些必要的条件，如油价相对基本稳定，形成合理的成品油价格机制等。因此，国家将结合当前形势，根据节约能源和道路交通税费改革的总体要求，不断完善燃油税的改革方案，择机开征燃油税。

自1998年国家提出拟开征燃油税以来，社会各界一直十分关注这一问题。曾晓安说，2001年，考虑到当时国际市场原油价格较高，为稳定国内油品市场，避免增加企业事业单位和人民群众负担，决定分步实施改革方案。

他介绍，改革的第一步是从2001年1月1日起，先行开征车辆购置税取代车辆购置附加费；第二步是根据国际市场原油价格变动情况，择机出台燃油税，取代公路养路费等交通维护和建设方面的部分收费。

曾晓安还透露,下一步，财政部拟进一步扩大消费税的征税范围，对一些严重污染环境或者消耗大量资源的产品开征消费税，进一步增强消费税在节能减排方面的调控功能；此外,目前财政部正在研究支持秸秆能源化利用的财政政策，争取尽快出台；根据《节能技术改造财政奖励资金管理暂行办法》，企业节能量达到1万吨标准煤以上的节能技术改造项目可以获得中央财政的奖励。

究竟什么阻碍了燃油税的出台

利益协调困难重重。中国汽车技术研究中心首席专家黄永和认为燃油税实施起来有很多难题亟待解决。比如，燃油税能否简单取代养路费？这个税究竟属于国税还是地税、中央与地方如何分成？燃油税是该在炼油厂征收还是在加油站征收？营运车辆与家用车辆的征收标准如何区分？取消养路费后，道路建设的资金何处寻觅，交通部门的横贯在中国公路上的数以万计的收费站何去何从，全国30多万收费站员工如何安置？目前高速公路投资主体多元化，实施燃油税，他们的利益如何体现？一系列问题难下定论，也就使得燃油税一拖再拖。

但在贾新光看来，这种种难题似乎都不是问题。“各部门间利益关系协调不了，中国的燃油税就一直不能落实。”贾新光一语道破天机。“只要有部门出面解决这一系列问题，再多的困难都是不存在的。随着中国与国际接轨，世界各国都在征收燃油税，中国也同样不能例外。”

开征燃油税的影响

怎么征收：

取消现行养路费，将养路费以燃油税的方式含在油价里征收。

开征目的：

一、让少用路者少掏钱多用路者多掏钱；

二、达到节油的客观效果；

三、引导车主少出车减少交通拥堵；

四、保护公路，延长其使用寿命。

征收燃油税前全年支出 征收燃油税后全年支出 前后对比

10492.8元 10112.08元（按10%燃油税率） 可省380.72元

10492.8元 11031.36元（按20%燃油税率） 多出538.56元

10492.8元 11924.64元（按30%燃油税率） 多出1431.84元

10492.8元 12869.92元（按40%燃油税率） 多出2377.12元

10492.8元 13789.2元 （按50%燃油税率） 多出3296.4元 对于燃油税，不同社会角色有着不尽相同的声音。概括起来，大致可分为三类。

第一类是私家车一族。

长期以来，他们是燃油税的最大拥护者和推动者。只不过随着目前国际油价的飙涨，他们对“择机出台”的燃油税税率表示出极大关注，甚至担心。

目前统缴养路费的方式，对所有车辆一视同仁显然是不合理的。每天也就是上下班开车的工薪族与那些每天都在路上跑的出租车相比，后者“轧马路”的时间是前者的几十倍，可缴纳的养路费却一样多。在现有高油价下，原来所传说的30%税率应该适当下调。因为“一项涉及老百姓的改革，一定要考虑老百姓的利益。实施燃油税之后，普通消费者所支出的税额总体上不应该比现在支付的费用更高。”

第二类是营运车特别是城市出租车一族。

因行驶里程多，他们中多数人对开征燃油税表示担心。可是近年来，随着油价的快速上涨，北京、上海、重庆等全国许多城市开始大规模推广出租车“油改气”工程，改用天然气做燃料后，出租车司机们对燃油税的担心有所减弱。

记者日前在重庆市采访了一位李姓出租车司机。他说，过去自己曾是燃油税政策的反对者，但今年初“油改气”之后，他就不再关注燃油税改革了。

第三类是公车族，开征燃油税对他们的利益没有什么影响。

北京某机关的一位司机告诉记者说：“公车，本身就是由国家财政购买的，开征燃油税，只是把钱从国家财政的这个口袋拿到另一个口袋而已。”不过，这位司机认为，开征燃油税后车辆使用成本将增加，可能更有利于单位加强对车辆的管理，说不定会推进公车改革的进程。

在调查中发现，尽管燃油税的征收会给包括私家车在内的所有消费者，特别是出租车带来一定的压力，但车主们普遍对燃油税所体现的“多用路多付费”的“公平原则”表示认同。从总体而言，开征燃油税被认为是一件利国利民的好事!

据了解，美国征收燃油税的税率是30%，日本是120%，德国是260%，法国是300%。面对各国燃油税税率如此之大的差异，中国的燃油税又将采取什么样的税率呢？

虽然燃油税方案没有出台，但一直以来，30%至50%的税率已成了业界公开的“秘密”。贾新光说：“按照国际惯例，产油国税率低，用油国税率高。中国处于产和用之间，既不能像伊朗那么低，也不能像法德和日本那么高，30%至50%的燃油税税率符合中国国情。”

如果按照多耗油多缴税的原则，燃油税一旦开征，会给广大车主带来哪些影响呢？媒体人士高先生给记者算了笔账。高先生目前开了一辆排量2.0升的法系车，按每百公里耗油13升，使用市场价4.68元/升的93号汽油，每年2万公里的行驶里程计算，一年油费支出为4.68×13×200=12168元。再加上2400元的养路费，全年需支出14568元。

燃油税开征后，取30%的税率，同一辆轿车的全年费用为：4.68×(1+30%)×13×200=15818.4元。取50%的税率，全年费用则为4.68×(1+50%)×13×200=18252元。

尽管费用增加了，但高先生表示还是赞同燃油税的征收。“多用油就多交钱，多排放就多交钱，这样比较公平。”高先生如是说。

不过，公交公司的张先生和出租车司机郑先生则抱有不同看法。按公交公司1600辆汽车计算，每辆公交车每天油耗60升左右计算，缴纳30%的燃油税可比每年固定的养路费贵多了。而一辆使用93号汽油的出租车，每百公里耗油10升，平均每月行驶约在1万公里，每月耗油1000升，30%的燃油税同样让郑先生感到吃力。

有专家分析，在燃油税日渐出台的趋势下，小排量、经济型轿车会更受消费者的青睐。

燃油税开征“动真格了”

从1994年国家有关部门首次动议开证燃油税算起，到今年已经第13个年头了。对于此次燃油税的再度提上日程，贾新光表示：尽管正式实施仍然困难重重，但不排除“这一次动真格的可能”。

专家表示，尽管燃油税政策出台将“牵一发而动全身”，但当今节能已被提升到国家战略高度，开征燃油税、利用价格杠杆和税收手段促进能源节约势在必行。

“同时，今年石油价格比较稳定，出台燃油税的时机比较适合，不会引起社会的强烈反响。”贾新光说如此判断。如果今后石油价格有所提高，老百姓能否承受得起呢？贾新光表示，水涨船高是肯定的，但是燃油税一旦开始征收，也就不会有太大的问题。况且，燃油税的征收形式不一，可以按照每升多少钱固定计费，也可以按照一定的比率收费。

目前，我国征收的养路费等各种费用都是按年征收，因此贾新光认为这个时候是发出燃油税即将实施信号的最好时机。“从发出信号到具体实施需要半年的预热期，国家要实施燃油税，也肯定是选择在年尾或者年初的时候实施。选择那个时候出台，阻力相对较小，而提前半年发出信号，也可以起到一定的知会作用，给相关部门一个适应期、一个准备期”。

[编辑本段]海南如何征收燃油税

海南省是在1994 年开始征收燃油税的。海南对燃油费的征收方法是：对于柴油车实行养路费、过路费、过桥费、运输管理费四费合一收取的方式，每月300 元。对于占车辆大多数的汽油车，则实行每吨1500 元收取燃油费，不计标号。按照密度换算，约合每升1.15元。这笔费用由各加油站预付，加油时向车主收取。

[编辑本段]开征燃油税后油价走向

一般来说，开征燃油税油价肯定会涨，在目前油价高企，下调油价呼声很高的情况下，若先调低油价，再出台燃油税，消费者实际负担变化不大，应是一个好的出台时机，但具体幅度还要等出台时才能见分晓。

[编辑本段]燃油税改革方案公布

发改委、财政部、交通运输部和税务总局5日联合发布公告，就《成品油价税费改革方案（征求意见稿）》向社会公开征求意见，征求意见时间至2008年12月12日。

新华网快讯：改革方案取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费，并逐步有序取消政府还贷二级公路收费。

改革方案在不提高现行成品油价格的前提下，将汽油消费税单位税额由每升0.2元提高到1元，柴油由每升0.1元提高到0.8元，其他成品油单位税额相应提高。

改革方案将现行汽、柴油零售基准价格允许上下浮动改为实行最高零售价格。

《成品油价税费改革方案》将自2009年1月1日起实施。<!-- 以下内容由sohu社区为您保存 -->

#bBsTiTlE&!!车市回暖，期待燃油税#bBsCoNtEnT&!!“希望政府能减免汽车消费税和购置税,并且落实燃油税的开征。”广汽集团总经理曾庆洪在广州车展期间接受本报记者采访时如是表示。而就在采访当天,发改委资深专家透露,我国将马上开征燃油税。这对正处于“寒冬期”的国内车市,无疑是个利好消息。 <br/>预测明年三季度车市回暖 <br/>今年以来,全球性的金融危机不断深化,汽车业是首当其冲的产业之一,不但美国三大车企需要政府“救助”,中国市场增长也明显放缓。 <br/>曾庆洪表示,业内去年普遍预期今年全国汽车产销将突破1000万辆,目前来看最多只能完成970万辆。但他表示,中国市场和成熟的国际市场毕竟有差异,美国汽车消费主要靠信贷,我国的信贷消费比例仅有15%,所以金融危机的影响远不如美国那么大。他预测从明年三季度开始内地车市将增长,增幅或有5%至10%。我国经济增长潜力仍然还大,国家又投入巨资拉动内需,这对广汽来说既是挑战又是机遇。 <br/>对于收购美国车企的可能性,曾庆洪称,“美国当局有可能出手救汽车企业,但广汽目前对美国车企没什么想法。”不过,目前美国汽车业的情况,为广汽吸收美国汽车人才制造了机会。广汽要打造国际性跨国公司,就是融入世界的经济发展,包括人才、技术、资本和产品等方面。 <br/>自主品牌项目如期推进 <br/>金融危机和市场放缓会不会影响到广汽的自主品牌项目,曾庆洪明确表示,“我们原计划在2010年推出自主品牌轿车,整个计划都没有改变。起步产量将跟随市场的规模而定。” <br/>据介绍,广汽自主品牌项目主要靠自主研发,并消化和吸收国内外各种先进技术,包括欧美企业以及合作伙伴。曾庆洪表示,广汽将启用平台战略,以开放合作的态度推进自主品牌项目。 <br/>曾庆洪说,在过去的10年,广汽通过重组形成了几大业务板块。2005年,广汽又进一步推进股份制改制。但他同时坦承,上市还有“运气”的问题。“上市的相关工作都在推进,但是现在上市的时机并不太好,我们会等到整个市场好转的时候择机上市。” <br/>期望税费调整带动车市 <br/>针对近期“救(股)市”、“救(楼)市”等行动,曾庆洪再次表达了从政策带动车市、推动自主研发的建议。 <br/>曾庆洪对记者表示,希望国家继续出台稳定消费市场、拉动内需的措施。他认为,有关政策能拉动汽车消费,“目前这个经济状况,减税是有必要的。” <br/>“当年收取购置税的目的是限制消费,现在的基础已经不同,在目前的经济状况下,有必要减免这一费用。同时,燃油税应该尽快实施,目前在香港和海南已经实施了,说明可行性很大。实施燃油税对车主的用车方式会有很大改变,可以让车主在不用车的时候免交包括路费在内的诸多费用,既能拉动内需,又可以减轻交通压力。” <br/>政府该如何促进企业的自主研发?曾庆洪称在这方面国家已有政策,“现在的关键是要执行和落实,这无论对合资品牌和本土品牌的自主研发都有积极作用,对提高我国汽车工业的核心竞争力有很大帮助。” <br/>近日，有发改委专家称很快开征燃油税，对此，省城汽车业人士纷纷表示，无论对汽车生产企业、销售公司或者私家车主来说，都无疑是个好消息。 <br/>多用多缴体现公平原则 <br/>何为燃油税？就是将现有的养路费转换成燃油税，实行捆绑收费。现行的养路费一般是按吨位和运营收入两种计费方法收取，实际上形成了一种定额费。比如按照现行的标准，小轿车的养路费一年1200元，不论你使用也好，还是从来都不使用，一年都得交1200元的养路费。而燃油税将养路费捆绑进油价，把每辆汽车要交的养路费转换成税费，汽车跑了多少就得交多少，多用多缴，少用少缴。 <br/>车主期望实施燃油税 <br/>私家车主邵女士有一辆QQ小轿车，平时就在合肥市行驶。对于开征燃油税,她表示非常期待。私家车主赵先生是合肥某高校教授，家住校园，平时难得使用一下私家车，而有时候到国外讲学，更是长达几个月不使用一次。但是一年1200元的养路费还得交，所以他一直非常盼望实行燃油税。 <br/>利好我省整体用车环境 <br/>开征燃油税会对我省汽车行业造成什么样的影响呢？安徽省大步汽车销售服务有限公司总经理蒋天赐介绍，征收燃油税后，养路费将取消，一些过路过桥费也有可能取消，私家车主少跑就少花钱，这将刺激私人购车。而私人购车量增加又会促进销售公司和生产企业的业务量。因此，如果此时开征燃油税将刺激我省车市的发展。一方面，可以抑制大排量轿车的市场需求量，达到相关部门节能减排的要求，引导市场形成正确消费观。另一方面，用多少缴多少原则将大大减轻私家车主的负担。 <br/><br/>#bBsOtHeR&!!000#oLdDaTa&!!“希望政府能减免汽车消费税和购置税,并且落实燃油税的开征。”广汽集团总经理曾庆洪在广州车展期间接受本报记者采访时如是表示。而就在采访当天,发改委资深专家透露,我国将马上开征燃油税。这对正处于“寒冬期”的国内车市,无疑是个利好消息。

预测明年三季度车市回暖

今年以来,全球性的金融危机不断深化,汽车业是首当其冲的产业之一,不但美国三大车企需要政府“救助”,中国市场增长也明显放缓。

曾庆洪表示,业内去年普遍预期今年全国汽车产销将突破1000万辆,目前来看最多只能完成970万辆。但他表示,中国市场和成熟的国际市场毕竟有差异,美国汽车消费主要靠信贷,我国的信贷消费比例仅有15%,所以金融危机的影响远不如美国那么大。他预测从明年三季度开始内地车市将增长,增幅或有5%至10%。我国经济增长潜力仍然还大,国家又投入巨资拉动内需,这对广汽来说既是挑战又是机遇。

对于收购美国车企的可能性,曾庆洪称,“美国当局有可能出手救汽车企业,但广汽目前对美国车企没什么想法。”不过,目前美国汽车业的情况,为广汽吸收美国汽车人才制造了机会。广汽要打造国际性跨国公司,就是融入世界的经济发展,包括人才、技术、资本和产品等方面。

自主品牌项目如期推进

金融危机和市场放缓会不会影响到广汽的自主品牌项目,曾庆洪明确表示,“我们原计划在2010年推出自主品牌轿车,整个计划都没有改变。起步产量将跟随市场的规模而定。”

据介绍,广汽自主品牌项目主要靠自主研发,并消化和吸收国内外各种先进技术,包括欧美企业以及合作伙伴。曾庆洪表示,广汽将启用平台战略,以开放合作的态度推进自主品牌项目。

曾庆洪说,在过去的10年,广汽通过重组形成了几大业务板块。2005年,广汽又进一步推进股份制改制。但他同时坦承,上市还有“运气”的问题。“上市的相关工作都在推进,但是现在上市的时机并不太好,我们会等到整个市场好转的时候择机上市。”

期望税费调整带动车市

针对近期“救(股)市”、“救(楼)市”等行动,曾庆洪再次表达了从政策带动车市、推动自主研发的建议。

曾庆洪对记者表示,希望国家继续出台稳定消费市场、拉动内需的措施。他认为,有关政策能拉动汽车消费,“目前这个经济状况,减税是有必要的。”

“当年收取购置税的目的是限制消费,现在的基础已经不同,在目前的经济状况下,有必要减免这一费用。同时,燃油税应该尽快实施,目前在香港和海南已经实施了,说明可行性很大。实施燃油税对车主的用车方式会有很大改变,可以让车主在不用车的时候免交包括路费在内的诸多费用,既能拉动内需,又可以减轻交通压力。”

政府该如何促进企业的自主研发?曾庆洪称在这方面国家已有政策,“现在的关键是要执行和落实,这无论对合资品牌和本土品牌的自主研发都有积极作用,对提高我国汽车工业的核心竞争力有很大帮助。”

近日，有发改委专家称很快开征燃油税，对此，省城汽车业人士纷纷表示，无论对汽车生产企业、销售公司或者私家车主来说，都无疑是个好消息。

多用多缴体现公平原则

何为燃油税？就是将现有的养路费转换成燃油税，实行捆绑收费。现行的养路费一般是按吨位和运营收入两种计费方法收取，实际上形成了一种定额费。比如按照现行的标准，小轿车的养路费一年1200元，不论你使用也好，还是从来都不使用，一年都得交1200元的养路费。而燃油税将养路费捆绑进油价，把每辆汽车要交的养路费转换成税费，汽车跑了多少就得交多少，多用多缴，少用少缴。

车主期望实施燃油税

私家车主邵女士有一辆QQ小轿车，平时就在合肥市行驶。对于开征燃油税,她表示非常期待。私家车主赵先生是合肥某高校教授，家住校园，平时难得使用一下私家车，而有时候到国外讲学，更是长达几个月不使用一次。但是一年1200元的养路费还得交，所以他一直非常盼望实行燃油税。

利好我省整体用车环境

开征燃油税会对我省汽车行业造成什么样的影响呢？安徽省大步汽车销售服务有限公司总经理蒋天赐介绍，征收燃油税后，养路费将取消，一些过路过桥费也有可能取消，私家车主少跑就少花钱，这将刺激私人购车。而私人购车量增加又会促进销售公司和生产企业的业务量。因此，如果此时开征燃油税将刺激我省车市的发展。一方面，可以抑制大排量轿车的市场需求量，达到相关部门节能减排的要求，引导市场形成正确消费观。另一方面，用多少缴多少原则将大大减轻私家车主的负担。

国家对再生资源有没有税收优惠政策

国家发改委此前发布的《可再生能源中长期发展规划》提出，到2020年可再生能源在能源结构中的比例要达到16%，目前这一比例尚不足1%.规划把“加大财政投入，实施税收优惠政策”作为可再生能源开发利用的一项原则确定下来。?有税收专家表示，税收在我国今后加强对能源资源节约和生态环境保护方面，将扮演十分重要的角色。我国目前在这方面的税收政策和完善措施概括起来有以下几个方面：

一、有减有免?支持可再生能源的开发利用，对于改善我国的能源消费结构意义重大，随着经济快速发展和能源消耗的加快，我国对可再生能源开发利用的税收扶持政策逐年增多。?增值税主要有5项：自2001年1月1日起，对属于生物质能源的垃圾发电实行增值税即征即退政策；自2001年1月1日起，对风力发电实行增值税减半征收政策；自2005年起，对国家批准的定点企业生产销售的变性燃料乙醇实行增值税先征后退；对县以下小型水力发电单位生产的电力，可按简易办法依照6%征收率计算缴纳增值税；对部分大型水电企业实行增值税退税政策。?消费税方面，自2005年起，对国家批准的定点企业生产销售的变性燃料乙醇实行免征消费税政策。部分税收优惠政策虽然仅适用于个别企业，但起到了很好的示范作用。?二、有奖有罚?税收促进能源节约经济发展离不开能源的支撑，能源的承载能力制约着经济的发展，而能源并不是取之不尽、用之不竭的。因此，建设节约型社会已成当务之急，更是一场关系到人与自然和谐相处的“社会革命”。?相关专家表示，我国能源利用效率目前仍然很低，比以发达国家为主要成员国的经济合作与发展组织(OECD)国家落后20年，相差10个百分点。但近年来，我国高度重视能源节约和环境保护，在税收方面制定并实施了一系列政策措施，动员全社会力量开展节能减排行动。?在企业所得税方面，对外商投资企业在节约能源和防治环境污染方面提供的专有技术所收取的使用费，经税务主管部门批准，可以减按10%的税率征收企业所得税，其中技术先进或条件优惠的，可以免征企业所得税；对独立核算的煤层气抽采企业购进的煤层气抽采泵、钻机、煤层气监测装置、煤层气发电机组、钻井、录井、测井等专用设备，统一采取双倍余额递减法或年数总和法实行加速折旧，符合条件的技术改造项目购买国产设备投资的40%可抵免新增所得税，技术开发费可在企业所得税税前加计扣除。?在增值税方面，自2001年1月1日起，对作为节能建筑原材料的部分新型墙体材料产品实行增值税减半征收政策；对煤层气抽采企业的增值税一般纳税人抽采销售煤层气实行增值税先征后退。?在消费税上，《消费税暂行条例》规定对汽油、柴油分别按0.2元/升、0.1元/升征收消费税，对小汽车按排气量大小实行差别税率。2006年4月1日开始实施的新调整的消费税政策规定，将石脑油、润滑油、溶剂油、航空煤油、燃料油等成品油纳入消费税征收范围。同时，调整小汽车消费税税目税率。按照新的国家汽车分类标准，将小汽车税目分为乘用车和中轻型商用客车两个子目；对乘用车按排气量大小分别适用3%、5%、9%、12%、15%和20%六档税率，对中轻型商用客车统一适用5%税率，进一步体现“大排气量多负税、小排气量少负税”的征税原则，促进节能汽车的生产和消费。?在资源税方面，现行《资源税暂行条例》规定对原油、天然气、煤炭等矿产征收资源税，实行从量定额的计征方式。自2004年以来，陆续提高了23个省(区、市)煤炭资源税税额标准，在全国范围内提高了原油、天然气的资源税税额标准。其中，部分油田的原油、天然气资源税税额已达到条例规定的最高标准，即30元/吨和15元/千立方米；东北老工业基地的地方政府可根据有关油田、矿山的实际情况和财政承受能力，对低丰度油田和衰竭期矿山在不超过30%的幅度内降低资源税适用税额标准。该政策有利于鼓励对低油田和衰竭期矿山资源的开采和利用，体现了节约能源的方针。?在出口退税方面，自2004年出口退税机制改革以来，为限制高污染、高能耗、资源性产品的出口，陆续出台了一系列政策。取消部分资源性产品的出口退税政策，主要包括各种矿产品的精矿、原油等。对上述产品中应征消费税的产品，相应取消出口退(免)消费税。对部分资源性产品的出口退税率降为5%，主要包括铜、镍、铁合金、炼焦煤、焦炭等。?三、优惠多多?税收鼓励资源综合利用资源综合利用是我国经济和社会发展中一项长远的战略方针，也是一项重大的技术经济政策，对提高资源利用效率，发展循环经济，建设节约型社会具有十分重要的意义。我国的税收政策从增值税、企业所得税等方面鼓励、支持企业积极进行资源的综合利用。?其中，增值税就包含了四个方面内容。一是对企业生产的原料中掺有不少于30%的煤矸石、石煤、粉煤灰、烧煤锅炉的炉底渣(不包括高炉水渣)的建材产品，包括以其他废渣为原料生产的建材产品免征增值税，2001年将其中的综合利用水泥产品改为增值税即征即退；二是对企业以林区三剩物和次小薪材为原料生产加工的综合利用产品，在2008年12月31日以前实行增值税即征即退政策；三是自2001年1月1日起，对油母页岩炼油、废旧沥青混凝土回收利用实行增值税即征即退政策，对煤矸石、煤泥、煤系伴生油母页岩等综合利用发电实行增值税减半征收政策；四是自2001年5月1日起，对废旧物资回收经营单位销售其收购的废旧物资免征增值税，生产企业增值税一般纳税人购入废旧物资回收经营单位销售的废旧物资，可按10%计算抵扣进项税额；五是逐步取消对资源性产品的出口退税。?企业所得税方面，对企业在原设计规定的产品以外，综合利用本企业生产过程中产生的，在《资源综合利用目录》内的资源为主要原料生产的产品所得，自生产经营之日起，免征企业所得税5年；对企业利用本企业外的大宗煤矸石、炉渣、粉煤灰为主要原料，生产建材产品的所得，自生产经营之日起，免征企业所得税5年；为处理利用其他企业废弃的、在《资源综合利用目录》内的资源而新办的企业，可减征或免征企业所得税1年。?四、可抵可免?保护环境有“绿色税收”支持当前我国资源破坏和环境污染形势十分严峻，污染总体水平相当于发达国家上世纪60年代水平，环境污染与生态破坏所造成的经济损失，每年约为4000亿元。因此，保护环境，促进环境友好型、资源节约型社会的建设已成为我国经济建设中必须要面对的问题。?从2001年起，我国开始陆续出台了一些环境保护方面的税收优惠政策，有税收专家因此将这些环保性的税收定义为“绿色税收”。从已经出台的税收政策看，目前的“绿色税收”主要集中在增值税和所得税上。?增值税方面，自2001年7月1日起，对各级政府及主管部门委托自来水厂(公司)随水费收取的污水处理费，免征增值税；对燃煤电厂烟气脱硫生产的二水硫酸钙等副产品实行增值税减半征收。?企业所得税方面，在我国境内投资于符合国家产业政策的技术改造项目的内资企业，其项目所需国产设备投资的40%，可从企业技术改造项目设备购置当年比前一年新增的企业所得税中抵免。目前企业环保设备投资符合规定条件的，可按上述政策执行。?调整与完善：节能减排税收政策将更加系统全面我国已出台的4大类30余项促进能源资源节约和环境保护税收政策，对促进能源资源节约和环境保护起到了积极的推动作用。但是，从这些年的执行情况看，现行税收政策还存在一些不足。这些不足主要包括：一是在支持的范围和力度上与《可再生能源法》、《节约能源法》和《清洁生产法》等相关法律法规的要求有一定差距，对国家鼓励发展的太阳能、地热能等可再生能源和节能、环保技术设备的开发推广缺乏必要的税收支持政策；二是虽然出台了一些支持能源资源节约和环境保护的税收优惠政策，但因为缺乏对这项工作发展的整体把握，一些政策没有及时进行调整，一些新的政策尚未实施，税收支持节约能源资源和环境保护的作用还有待加强。?与国外相对完善的生态税收和循环经济税收制度相比，我国缺少针对发展循环经济的专门税种。同时，现行税制中为贯彻循环经济思想而采取的税收优惠措施比较单一，主要是减税和免税，缺乏针对性和灵活性。加速折旧、再投资退税、税收抵免、延期纳税等国际上通用的方式在我国基本没有。?据了解，有关部门正针对现行能源资源节约和环境保护税收政策存在的问题，结合税制改革和税种特点，按照节能减排综合性工作方案的要求，研究完善能源资源节约和环境保护工作中可再生能源开发利用、能源节约、资源节约和综合利用产品、环境保护等重点领域的税收政策，争取尽快建立健全促进能源资源节约和环境保护的税收政策体系。?有关专家认为，企业在进行节能、环保等项目的立项、建设时，眼光不能仅盯着现有节能减排方面的税收政策，而是要综合考虑，用好国家对高新技术企业的税收优惠、技术开发费加计扣除、固定资产投资加速折旧等一切可以利用优惠政策，并兼顾国家将要出台的优惠政策，统筹进行筹划，才能使投资收益实现最大化。

装修的石灰粘在门上刮不掉，用什么能洗掉？

1、待石灰汁干时，用小工具一铲就掉了；

2、在石灰还没干之前，可以用湿的抹布擦一下；

3、如果是木门的话，只能用棉布润湿再擦了，以防磨坏门框等。

果是石灰膏，待石灰汁干时，用小工具一铲就掉了。在石灰还没干之前，可以用湿的拖把拖一下就可以了。木地板的话，只能用棉布润湿再擦了。以防磨坏地板。石灰粉的，先用扫帚把石灰扫起，用干扫帚用力擦拭，很快就清理干净。保持地板干燥、光洁，亚光亚装饰专家提醒日常清洁一定要使用拧干的棉拖把擦拭；如过遇到顽固污渍，应该使用中性清洁剂擦拭后再用拧干的棉拖把擦拭，别用使用酸、碱性溶剂或汽油等有机溶剂擦洗..地板日常使用时要注意避免锐器、玻璃瓷片、鞋钉等坚硬物品划伤地板；搬动家具时也不要在地板表面拖挪，不要使用地板接角明火或直接在地板上放大功率的电热器；不要在地板上放置强酸性和强碱性物质；绝对禁止长时间水浸..建议每年上蜡保养两次（美观和加长使用寿命）。上蜡前先将地板擦拭干净，然后在表面均匀地涂抹一层地板蜡，稍干后用软布擦拭光亮来。

小磨香油的制作过程

香油按制作方法分为小磨香油和机榨香油，小磨香油(xiǎo mó xiāng yóu)因香气扑鼻、香味浓郁诱人而得名。因以芝麻为原料，故称“芝麻油”“麻油”。古人把芝麻叫做“胡麻”“脂麻”，称芝麻油便是“胡麻油”“脂麻油”。香油堪称油类之上品，人们把芝麻尊称为“油料作物皇后”，把芝麻油尊称为“植物油脂国王”。

发展历史

在我国，芝麻油的历史甚是久远。早在三国时，已有文字记载，《三国志?魏志》：“孙权至合肥新城，满笼弛往……折松为炬，灌以麻油……”作照明燃料，那时的麻油是用石臼法或木榨法生榨芝麻而成。晋人张华《博物志》所记“煎麻油，水气尽无烟，不复沸则还冷”。以及用麻油制豆豉法“……以麻油蒸讫，复暴三过乃止”的内容，是香油文化的最早记录。距今已有1600多年了。南北朝时，香油已广泛的用于餐饮，到了唐宋年间，香油视为最上等的食用植物油，应用得更加广泛。

小磨香油现在国内主要是以河南驻马店地区为主。

驻马店一带制作小磨油，早在明朝已有记载，到了清初，驻马店小磨香油成了宫廷供品，小磨香油生产已成规模，油坊遍及乡里，农家十之八九通磨油之技，天中村村有油坊，家家出“油匠”，满街叮当响，到处都是“卖油郎”，逐渐形成了香油饮食文化。

古味香油的承传人张大伟，就出生于上蔡的磨油世家。现仍有流传下来的古石磨一盘，直径1.65米，重达900多公斤。小磨香油还有它独特的医疗保健之功效。《本草纲目》中介绍芝麻“益气力，长肌肉，填脑髓，久服轻身不老，坚筋骨，明耳目，耐饥渴，延年”。使“白发返黑”，“能除一切痼疾……”

据营养学家科学分析，芝麻中富含人体所需要的营养物质，确能延缓人的衰老，美容等，食用香油，对保护血管，润肠通便，减轻咳嗽和烟酒毒害，保护嗓子，治疗鼻炎等都功效不凡。

据史料记载：雍正十年（一七三二年）春，督粮道陶正中及其随从官员来汝南府（古称天中）视察民情。来道驻马店，一行人正在街上行走，忽闻一阵浓香，便问陪同官员，答曰：此处有一小磨香油坊，此香乃从此坊传来。陶大人甚喜前往，行约百步，便见一幌在不远处飘扬，上有斗大四字：天中油坊。来至油坊，但见炊烟袅袅，大锅内芝麻热气腾腾，另一锅内香油枣红香亮，大喜兴奋地向随从官员道：此乃绝佳供品。随即封了十坛，亲自送往北京。雍正品其所作菜肴，龙颜大悦，当即下旨，着汝南府官员，扩大芝麻种植，大力推广小磨香油地加工，所有油坊所产油由老头张进行品级，一等上贡，二等交由官府统管，余下的自由销售。至此，流传数百载的驻马店小磨香油才被外人知道。

一些营养师认为，小磨香油对中老年人来说，应该是最好的佐餐味素之一了。

首先，香油浓郁的香气，对消化功能已减弱的中老年人来说，不仅可增进食欲，更有利于营养成分的吸收。香油本身的消化吸收率也较高，可达98％。香油大量的油脂，还有很好的润肠通便作用，对便秘有一定的预防作用和疗效。

其次，香油对软化血管和保持血管弹性均有较好的效果，其丰富的维生素E，有利于维持细胞膜的完整和功能正常，也可减少体内脂质的积累。

第三，香油中的卵磷脂不仅滋润皮肤，而且可以祛斑，尤其可以祛除老年斑。

最后，中老年人久用香油，还可以预防脱发和过早出现白发；特别是黑芝麻油。对于牙龈出现萎缩的中年人，特别是还有抽烟和嗜酒习惯的人来说，久用香油可保护牙龈和口腔。

编辑本段相关企业

如今，老头张的后人张大伟先生，秉承祖训“诚信经营，人和为本”，一个小磨油坊逐渐发展成为一个占地三十余亩，符合国际标准要求的生产基地——驻马店市古味小磨香油开发有限公司，并吸引美国一家投资公司投资500万元。目前公司产品间接出口至俄罗斯、韩国、日本、立陶宛等国家。

走进公司办公大厅，映入您眼帘的是一盘晚清流传下来的古石磨，此盘石磨直径一米六六，重达一千捌佰多斤，真可谓天中千载古石磨，百年古坊传古味。

编辑本段主要工艺

根据国内某知名品牌的小磨香油的工艺，总结如下：

小磨香油采用的是“水代法”生产

精典工艺一：芝麻胚胎的培育

小磨香油营养丰富，关键在于原料投料前，先将芝麻培育成芝麻胚胎，促进生成对人体有益的芝麻酚、芝麻素、芝麻酚林素等营养物质。经科学研究，这一技术与现代生命科学高度吻合。这是其它工艺所不具备的。

精典工艺二：石磨磨制

石磨磨制过程低温、低压，过程温度仅60—65℃，所以不会破坏香油中的芳香味物质及功能性营养成份。

精典工艺三：水代法取油

采用优质饮用水水轻松实现油胚分离，取油过程无需添加任何化学溶剂，所以不存在任何化学溶剂残留。同时，水代法生产工艺使对人体有害的重金属因为比重大而从香油中沉淀了出来，因此，用这种方法制取的香油是完全健康的。

精典工艺四：专利物理净化技术

小磨香油采用专利物理过滤技术，以天然植物纤维作介质，经二级电子恒温自然沉淀、36层物理过滤，滤掉香油中杂质、异物，净化后小磨香油外观晶莹剔透，色、香、味历久弥新。

编辑本段主要功效

香油是一种日常生活的调味品，许多人都喜爱他，同时香油还有很多鲜为人知的特殊功效。

延缓衰老

香油中含有丰富的维生素E，具有促进细胞分离和延缓衰老的功能。

保护血管

香油含有40%左右的亚油酸、棕榈酸等不饱和脂肪酸，容易被人吸收和利用以促进胆固醇的代谢，并有助于消除动脉血管壁上的沉积物。

润肠通便

习惯性便秘患者，早晚空腹喝一口香油，能润肠通便。

减轻咳嗽

有抽烟习惯和嗜酒的人经常喝点香油，可以减轻烟对牙齿，牙龈，口腔黏膜的直接刺激和损伤，以及肺部烟斑的形成。同时对尼古丁的吸收也有拟制作用，饮酒前喝点香油对口腔、食道、胃愤门和胃粘膜起到一定的保护作用。

保护嗓子

常喝香油能增强声带弹性，使声门张合灵活有力，对声音嘶哑和慢性咽炎有良好的恢复作用。

治疗鼻炎

慢性鼻炎患者，用消毒棉球蘸取香油涂抹于鼻腔患处，一次见效，两次症状全除。

最近有市民反映，香油不香，闻久了还会头晕，怀疑香油有假。记者采访后发现，芝麻在批发市场价格为每斤4.4元，炼成1斤小磨香油需要2.5到3斤芝麻，1斤香油的原料成本在10元以上。在集贸市场，价格最低的香油只卖6元钱。记者深入采访揭开了6元香油的真面目。

低价香油充斥市场

1月28日，记者来到道外区南极调味品批发市场，在第一个业户处，记者询问香油价格，业户告诉记者“10元1斤。”在第二个业户处，记者表示自己是饭店的采购人员，想批量购买香油，该业户直接告诉记者，“7元1斤”当记者要离开时，该业户拉住记者表示，要得多就6元。当记者询问品质怎么样时，她告诉记者，反正是饭店用的，也不是你吃。

在道外景阳农贸市场等多个市场，记者发现香油行情大都如此：要价10元1斤，砍价到7元。如果是大客户，最低价格在6元。

中小饭店不用纯香油

记者来到王岗农贸综合市场。在该市场内，记者找到一家销售小磨香油的业户，业户向记者开出的价钱是10元1斤。当记者要求再便宜一点儿时，业户表示，这个价钱已经是批发价了。记者表示，在市区里市场价比这个批发市场便宜，该业户向记者透露了秘密，便宜的香油是兑制出来的。据该业户介绍，价格每斤低于10元的，是色拉油和香油精、黑油兑制出来的。该业户介绍，以前纯芝麻香油只要7元左右，因为芝麻价钱不高，有利润，所以的不多。现在芝麻价涨上去了，油价也涨了，一些小油坊便开始。他表示，目前仍有个别大饭店继续使用他的纯香油，中小饭店改用兑制出来的香油以降低成本。那么香油精哪里有售呢？一位知情人士说：“道外区承德街、草市街上有卖香油精的，化工店也能买到。”

香油精轻松购得

记者在道外区承德街几家添加剂专卖店内，发现了香油精的踪迹。在承德街一家添加剂专卖店，记者询问有没有专门做香油的香精，老板给记者拿了一个玻璃瓶，上面标注“小磨香油味”。老板告诉记者，这种油精比较好，58元一瓶。当记者询问用怎样的比例来调配香油时，他说，“1000∶1的比例，再加点调色的‘黑油’就行了。”记者问用什么油调制？老板不耐烦地说，“你想用啥油用啥油，反正调出来都是小磨香油。”

在另一家商店内，女店员告诉记者，她那里香油精现在没货，但可以马上进货，价钱从20元到68元不等。当记者问其价格便宜的香油精调味效果是否好时，其称：“便宜的调出来的味不好。”当记者问及是否会让人吃出问题来时，该女店员说，香油精都是食用的，你就是一整瓶倒进嘴也没事，就看你用啥油兑制了，要是想便宜用差油。

兑制香油有利可图

按照粮油市场经营小磨香油的业户介绍，7元钱1斤购买的小磨香油，里面根本就不含芝麻。一般的色拉油约每斤4元，香油精约每瓶40元，黑油约每斤4元，兑制成的香油成本每斤4元多，如果以每斤5元销售，每斤的利润达1元，如果使用劣质色拉油，成本更低。假香油生产是暴利，这也是假香油泛滥的根本原因。据知情人透露，勾兑假香油非常容易，多数假香油制造者甚至在自己家中直接勾兑，然后拿到市场上出售，在暴利的驱使下，许多假香油作坊也随之产生。

作坊里磨芝麻作幌子

1月29日下午2时许，记者来到南岗区仪兴综合市场内的一家名为“香油坊”的小磨香油加工作坊。该作坊门前地上摆着多瓶没有任何商标的香油，记者在店铺里发现一台石磨，磨顶上的原料确确实实是芝麻，但这台机器并不是在榨油，而是在磨制芝麻酱，一旁的榨油机似乎很久没有开动了，满是灰尘。

听说记者是火锅店老板，女店主把记者拉到铺面后，记者看到，里面满满当当地堆放着一些黑糊糊的铁桶、塑料桶，她顺手打开一个铁桶说，给火锅店送的都是这种，每斤最低8元钱。如果现金结款，还能便宜。记者问她，这个油不会吃坏人吧？她犹豫了一下说，放心吧，味道虽然没有纯正的好，但绝对不会吃坏人的。磨制芝麻酱的机器只不过是摆个样子而已。

兑制的香油以纯正香油价格销售，而且质量没有保证，不仅牟取暴利，还可能存在质量问题，有关部门应当管管这些者。

环氧树脂地坪多少钱一平方?

环氧地坪的价格是多少

a.环氧树脂自流平地坪：依据色彩，厚度的不同，一般的自流平在42～120元/㎡，极少有低于此报价的景象。但如果有额外要求，会出现远高出此一般报价的类型。比如净化级别要求、超平地面的要求、超耐磨地面的要求等。

b.环氧砂浆地坪：厚度一般不低于1.00mm,报价一般在26～60元/㎡之间；当然，别的请求不变，厚度越高，报价也就相应越高，不排除某些有重载要求的地面报价超越100乃至200或更多的现象。

c.环氧平涂：省去了中涂刮砂程序，乃至有的连中涂腻子层也没有，故报价极低，一般在22元/㎡上下，有的甚至低至19元/㎡。但一分报价一分货，该类型地坪尽管价位低价，但运用周期也十分短,非长久之计。

d.环氧止滑车道：地下车库专用，厚度一般不低于3mm，分砂粒防滑坡道与无震动防滑坡道，根据不同要求，一般报价在65元～180元/㎡。

e.防静电环氧地坪：有滚涂型和自流平型两种，两种地坪防静电和静电耗散性能各有不同，表面电阻值稳定在十的四次方至十的九次方之间。自流平防静电地坪的市场报价一般不低于75元/㎡。

f.彩砂环氧地坪/压砂环氧地坪：装饰感极强的高强耐磨环氧树脂地坪，层次较高，价位在150元/㎡以上。

g.水性环氧地坪报价：水性环氧地坪技术相对油性产品来讲不是很成熟，但水性环氧砂浆平涂型现已普遍使用，相同条件下比溶剂型和无溶剂型的价格略高，即单价在30～100元/㎡之间。

有知道国内石油生产企业的资料的么

再继续给你提供些名单

应城市鸿祥化工有限公司

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佛山市三水环星改性沥青有限公司

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东营元利化工有限责任公司

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广东澳力丹润滑油有限公司

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锦西炼化渤海集团公司

淄博远达化工有限公司

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山东和利时石化科技开发有限公司

北京中燃伟业燃气有限公司

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天津市鑫汇石油化工有限公司

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环氧树脂地坪漆材料有毒环保吗？

环氧树脂地坪漆是化学材料生产的，那环氧树脂地坪材料料环保吗？环氧树脂地坪漆有毒吗？　　合肥环氧树脂地坪漆

是无毒环保材料，但倍特丽还是得提醒您：

1.环氧地坪漆虽然无毒，但在施工过程中最好不要触碰到皮肤，否则对皮肤会有一定的损坏；在环氧地坪漆施工完毕后，要开窗通风尽量长的时间后再使用，使溶剂、气味完全散发。

2.在购买材料与施工时切不可图便宜就忽略了材料质量和质量保证，要深入了解再购买。　　环氧地坪漆原材料成份及说明：

1.环氧树脂和固化剂：反应后无毒，符合FDA无毒要求。FDA是（美国食品和药物管理局）简称

2.溶剂：在施工及漆膜干燥过程中，溶剂挥发对环境及人身有伤害，应尽量选用对人身损害小的溶剂并加强通风以降低浓度。对于干燥后的涂膜，溶剂挥发完毕，对环境及人体无损害。

3.助剂：助剂的量在涂膜中极少，对涂膜的无毒性影响很小。

环氧地坪漆涂漆主要成份及说明：

1.环氧树脂封闭底漆：环氧树脂和固化剂反应后的固化物无毒，符合FDA无毒要求。

2.环氧中涂砂浆：环氧树脂和固化剂及石英砂和石英粉组成，反应后的固化物无毒，符合FDA无毒要求；

3.石英粉和石英砂：为天然矿物粉碎筛选后的产物，无毒。

环氧树脂地坪漆材料适用于要求美观、防尘的电子、印刷、粉体、化学、电脑生产行业车间，也可用于学校、办公室、家庭、停车场等地坪。

综上所述，环氧地坪漆是一种无毒的环保型涂料，既可以商用也可以家用。