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1.2月8日安徽高速最新路口-封闭服务区和加油站

2.12公里打车多少钱

3.汽车油改气后对发动机有什么影响？

2月8日安徽高速最新路口-封闭服务区和加油站

各地高速现在都是封闭状态，安徽的高速也是有大部分都是封闭的状态，下面就是关于安徽高速的最新情况，下面就随着小编一起了解高速具体的情况是什么吧。

截止到2月8日8时25分安徽高速最新路况信息：

按公安交警指令，疫情防控管制：

合肥绕城高速：岗集出口对湖北车辆劝返。

合宁高速：肥东东、大墅出入口封闭，全椒服务区餐厅、大墅服务区餐厅关闭。

合六叶高速：姚李出入口封闭。叶集、大顾店出口对外省车辆进行劝返(本地人凭相关证件可以下道)。

芜合高速：王铁、含山出入口封闭。芜湖收费站出口对往芜湖市区省外车辆进行劝返(提供本地相关证明可下道)。湾_收费站出口对非皖B车辆进行劝返。

合徐高速：鲍集、宿州南出入口封闭，淮北出口对外省车辆劝返，宿州出口对非皖L车辆劝返，蚌埠西出口仅限皖C牌照且能够提供本地明的可以进入蚌埠市，所有车辆禁止进入怀远县(运输应急物质车辆除外)。永康出口对非皖M车辆劝返(本地人凭相关证件登记后可下道)。

合安高速：严店出入口封闭，舒城出口对外省车辆劝返(本省车辆需提供本地人相关证件)，桐城出口对外省车辆进行劝返(外省车辆持有本地相关证件、本地车辆持有本地相关证件、外省公务车辆此三种情况可以下道)。怀宁出口对非皖H牌照车辆劝返，庐江出口对湖北籍、浙江籍车辆进行劝返。陈埠服务区餐厅关闭。

庐铜高速：泥河、浮山出入口封闭。铜陵往庐江方向1171公里+800米处(花园收费站以南约6公里，枞阳县境内)无为方向出口匝道封闭。庐江南出口对湖北、浙江省车辆劝返。

铜黄高速：陵阳、太平湖出入口封闭，九华山出口对非皖R车辆劝返。黄山北门、黄山南门出口对非皖J车辆进行劝返。谭家桥站出口对湖北和浙江牌照车辆进行劝返(本地人凭相关证件登记后可下道)。屯溪西出口对非皖J车辆进行劝返。徽州区出口对外省车辆进行劝返。

蚌合高速：杨庙、吴山、淮南东、官塘出入口封闭。

滁新高速：永丰、藕塘、阜阳南、颍上出入口封闭，阜南出口仅车牌为皖K的小轿车、运输防疫物资与绿色通道货物的货车、车内全部人员能够提供本地人明的皖牌车辆可以下高速，颍淮大道、颍上东出口对外省车辆劝返，临泉出口对非皖K车辆劝返，毛集出口对外省车辆以及皖A、皖K、皖S车辆劝返，淮南出口对所有车辆登记检查，车内所有人员持有、户口本或持有淮南地区工作证明，通过体温检查正常人员可以下道进入市区，其他人员、车辆一律劝返(配送生活物资的车辆不限淮南户籍，车内所有人员通过体温检查正常可进入市区)。淮南西站出口对外省车辆及皖A、皖K、皖S、皖C、皖H、皖E、皖N车辆进行劝返，外省车辆以及本省其他市车辆(车辆内全部人员均为本地人可进入淮南市，外地人员直接劝返)。合肥往新蔡方向进入颍上服务区的车辆进行疫情监测。皇甫山服务区餐厅关闭。仓镇服务区南北区餐厅关闭。

连霍高速：萧县东、张庄寨出入口封闭，萧县南出口对外省车辆劝返。

界阜蚌高速：怀远西出入口封闭，界首入口往河南方向所有车辆劝返、入口往蚌埠方向外省车辆劝返，界首出口对外省车辆劝返，利辛出入口对鄂A车辆劝返，利辛东、太和出口对外省车辆劝返，利辛西出入口对湖北省车辆劝返。

盐洛高速：铁佛、淮北南、宿州东出入口封闭，宿州北出口对非皖L车辆劝返，濉溪出口对非皖F车辆劝返。泗县出口对提供不出泗县本县人员证明的车辆劝返。灵璧出口仅限持有本地居民证件的本地车辆下道。

高速：渔沟、泗县西、五河西出入口封闭。

德上高速：砀山北、凤台北、安丰塘出入口封闭，池州西出口封闭。砀山出口对提供不出砀山本县人员证明的车辆劝返;涡阳东、涡阳北出口对湖北籍车辆进行劝返;枞阳东出口对非皖G号牌的出租车及湖北籍车辆劝返;三觉出口只限淮南市境内上道的皖D车辆下道(车内必须全部为本地人并提供相关证件);寿县出口对所有非皖D车牌车辆进行劝返。对皖D车辆车上所有人员查验，能证明车上所有人都是本地人，该车辆方可进入。对运输防疫物资(药品、米、油等日用品)车辆无通行证的一律劝返;凤台出口本市车辆人员量体温正常后可进入，非本市车辆持有证明(本地生活或者工作等)量体温正常后进入，本市货车量体温正常后登记可进入，非本市货车持有证明量体正常后可进入;安丰出口下道人员进行体温测量，非本寿县户口全部劝返。

济广高速：阜阳东、南照、马店、罗集、大别山东、黄尾、潜山南、腊树、香隅、武昌湖出入口封闭，袁寨出口对外省车辆劝返，霍山出口对非皖N车辆劝返(其他车辆出示本地户籍证明后可以下道)，周集、长集出口对皖K车辆、外省车辆进行劝返，天柱山、岳西出口具体情况以现场疫情防控人员管控为准。

六武高速：丁埠出入口封闭，武汉往六安方向车辆在原长岭关收费站进行疫情监测(对湖北省车辆进行劝返)，金寨出口只有本地人凭相关证件可以下道，古碑出口只有金寨县车辆凭本地人相关证件可以下道。

沪武高速：大别山南出入口封闭，司空山出口具体情况以现场疫情防控人员管控为准。含山南、郑蒲港、太白岛、石矶出口对外省车辆劝返。

天天高速：香泉、和县北、滁州东出入口封闭，和县西出口对外省车辆劝返。滁州服务区西区餐厅关闭。

沪渝高速：安庆北、珩琅山、南陵东出入口封闭，九华山北、十字、铜陵东出口封闭，南陵西出口对不能提供南陵县本地人员证明的车辆劝返，安庆出口对湖北车辆劝返，池州、殷汇出口对非皖R车辆劝返，大渡口出口对非皖R车辆劝返(其他外地车辆需出示本地户口证明)，武汉往合肥方向车辆在宿松服务区进行疫情监测(每日8:00—18:00)。宿松、太湖出口具体情况以现场疫情防控人员管控为准。宣城西、宣城东站出口对皖P、皖D、皖J以外的车辆劝返。广德、广德西、广德东出口对提供不出广德市本市人员证明的车辆劝返。寒亭服务区、广德服务区、绿锦服务区餐厅停止营业。

宁芜高速：峨桥、芜湖南、太白出入口封闭，马鞍山北、马鞍山南、当涂出口对外省车辆劝返，繁昌、峨山路出口对非皖B车辆劝返。

巢黄高速：三山、繁昌北出入口封闭。双向仓头服务区内进行疫情防控工作。

黄塔桃高速：岭南出入口封闭，龙田出口封闭;五城出口对外省车辆进行劝返(提供本地相关明，登记后可下道)。

黄浮高速：闪里出入口封闭。黟县、休宁出口对外省车辆进行劝返。

安东高速：东流出入口封闭，东至出口对非皖R号牌车辆劝返(除在本地工作的外地车辆)。

宣桐高速：中溪出入口封闭，宁国北、宁国出口对外省车辆劝返。

溧宁高速：皖苏郎溪、杨滩、甲路、、歙县东出入口封闭，郎溪东站出口对提供不出郎溪县本县人员证明的车辆劝返。郎溪服务区封闭。

宁宣高速：狸桥出入口封闭。

宣城绕城高速：宣城北出口封闭。

溧芜高速：水阳出入口封闭。横岗收费站出口对非皖B车辆进行劝返。

长深高速：天长出口对非皖M车辆进行劝返(其他外地车辆需出示本地户口证明方可下道)。

合徐高速：九梓、永康、蚌埠、蚌埠西、鲍集、宿州南、宿州入口禁止危化品车上道。

合六叶高速：六安北、姚李、大顾店、叶集入口禁止危化品车上道。

六武高速:金寨、古碑、丁埠、天堂寨入口禁止危化品车上道。

芜合高速：巢湖、柘皋、王铁入口禁止三超车上道。

合安高速：安庆、安庆北、安庆大桥、怀宁、桐城入口禁止危化品车、三超车辆上道。

连霍高速：萧县东、张庄寨、萧县东入口禁止危化品车上道。

滁新高速：阜阳南、颍上、颍上东、淮南西、淮南、永丰、定远南、藕塘、滁州西入口禁止危化品车上道。毛集入口禁止危化品车上道,出口对危化品车劝返。

蚌合高速：官塘、淮南东、长丰南、杨庙、吴山入口禁止危化品车上道。

界阜蚌高速：界首、太和、利辛西、利辛、利辛东、蒙城入口禁止危化品车上道。

德上高速：凤台北、凤台、寿县、安丰塘、安丰、三觉入口禁止危化品车上道。

天天高速：香泉、和县西入口禁止危化品和三超车上道，运送与防疫和医疗材料有关的危化品车辆凭有效证件允许上道。

济广高速：周集、马店入口禁止剧毒车辆上道，其他危化品车辆需持证上道。

宁宣高速：狸桥入口禁止危化品车上道。

溧宁高速：绩溪、甲路、、胡乐、歙县东、杨滩入口禁止危化品车、三超车上道。

盐洛高速：亳州北、宿州东、宿州北、灵璧、泗县入口禁止危化品车上道。

高速：五河西、泗县西、渔沟入口禁止危化品车上道。

黄浮高速：休宁、黟县、祁门入口禁止危化品车、三超车上道。

黄塔桃高速：五城、龙田、岭南入口禁止危化品车辆上道。

宁芜高速：当涂、太白、马鞍山北、马鞍山南入口禁止危化品车、三超车上道。

沪武高速：含山南、郑蒲港、太白岛、石矶入口禁止危化品车、三超车上道，林头入口禁止危化品车上道。

溧宁高速：郎溪东、皖苏郎溪入口禁止危化品车上道。

铜黄高速：太平湖、黄山北门、谭家桥入口禁止危化品车上道。

长深高速：天长入口禁止危化品车、三超车辆上道。

受施工影响，收费站封闭：

宁芜高速：芜湖东收费站全封闭施工，预计2021年1月31日结束。

黄塔桃高速：龙田入口治超项目施工，临时封闭，预计2020年2月15日结束。

1.合安高速：丰乐服务区加油站封闭施工(恢复时间待定)。

2.巢无高速：石涧服务区加油站暂停营业。

3.巢黄高速：仓头服务区加油站暂停营业。

受施工等影响，管制信息：

合肥绕城高速：金寨路、包河大道、集贤路入口禁止渣土车上道(空车除外)。

京台高速合安段：方兴大道、严店、舒城入口禁止运输渣土的车辆上道(空车除外)。

沪武高速：含山南、郑蒲港、太白岛、石矶入口禁止三超车辆上道。

芜合高速：王铁、柘皋、巢湖、芜湖主线、湾_入口禁止三超车辆上道。

溧芜高速：横岗、水阳入口禁止三超车辆上道。

受猪瘟疫影响，限行管制：

合徐高速：蚌埠、蚌埠西、鲍集出入口禁止装载猪、猪肉、泔水的车辆通行;淮北入口禁止运输生猪及生鲜猪肉的车辆上道。

界阜蚌高速：怀远西出入口禁止运输生猪及猪肉车辆通行。

连霍高速：萧县东、萧县南、张庄寨、皖豫省界、皖苏省界禁止运输生猪及生鲜猪肉的车辆上道。

德上高速：砀山、砀山北禁止运输生猪及生鲜猪肉的车辆上道。

高速：五河西出入口禁止运猪车、运输生鲜猪肉的车辆通行。

盐洛高速：灵璧入口运输生猪车辆需三证齐全(瘦肉精检疫证、非洲猪瘟检疫报告、车辆消毒证明)方可上道。

马芜高速：当涂、太白、马鞍山北、马鞍山南出口禁止运输生猪车辆通行(从马鞍山市和县、当涂县、含山县境内上高速的车辆除外)。

沪武高速：郑蒲港、太白岛、石矶出口禁止运输生猪的车辆通行。

天天高速：含山南(从马鞍山市和县、当涂县、含山县境内上高速的车辆除外)、和县北、香泉、和县西出口禁止运输生猪车辆通行，林头出口禁止运输活猪的车辆通行。

铜黄高速：九华山、陵阳出入口运输生猪和生猪制品的车辆，需要经当地应急小组查验后放行。

1.根据《超限运输车辆行驶公路管理规定》(中华人民共和国交通运输部令2016年第62号)、交通运输部

公安部关于治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作的实施意见(试行)等相关法律法规，我公司所辖高速公路收费站入口禁止非法超限车辆上道。

2.其他长期管制

合肥绕城高速:梁园入口禁止大客车上道(每日凌晨1时至5时)。

沪渝高速合安段：安庆大桥入口禁止危化品车上道。

合宁高速：大墅、全椒西、吴庄入口禁止大客车及危化品车辆上道(每日凌晨1时至5时)。

天天高速：滁州南入口禁止大客车及危化品车辆上道(每日凌晨1时至5时)。滁州东入口禁止大客车及危化品车辆上高速。(每日凌晨1时30分至6时30分)。

蚌合高速：官塘入口禁止大客车上道(每日凌晨1时至5时)。

合徐高速：双庙、九梓、永康、蚌埠、蚌埠西入口禁止大客车上道(每日凌晨1时至5时)。淮北入口禁止危化品车上道(每日0点至6点)。

连霍高速：萧县东、萧县南、张庄寨入口禁止危化品车上道(每日0点至6点)。

沿江高速：芜湖南、峨桥、繁昌入口禁止家电运输车辆上道。

巢黄高速：繁昌北、三山、无为东入口禁止运输废铁的车辆上道。

滁新高速：阜南入口禁止水泥罐车(空车除外)上道。颍淮大道出入口禁止中重型货车下道。

德上高速：砀山、砀山北入口禁止危化品车上道。

济广高速：大别山东入口往安庆方向禁止危化品车上道，黄尾、岳西、天柱山入口仅允许岳西县境内持有长期通行证或临时证的运输民生汽油、柴油、天然气车辆上道(济广高速岳潜段禁止危险品车辆通行)。注：六安往潜山方向危化品车须从黄尾出口下道，望江往六安方向危化品车须从天柱山出口下道。

岳武高速：皖鄂岳西入口禁止危化品车辆上道，大别山南、司空山入口仅允许岳西县境内持有长期通行证或临时证的运输民生汽油、柴油、天然气车辆上道(岳武高速安徽段禁止危险品车辆通行)。

宁芜高速：铜陵往马鞍山方向72公里至70公里+200米处芜湖东互通改扩建工程封闭施工，马鞍山往铜陵方向半幅双向通行，预计11月20日结束。

京台高速合安段：合肥往安庆方向1052公里+79米至1056公里+259米处改扩封闭施工，安庆往合肥方向半幅双向通行，预计6月30日结束。

12公里打车多少钱

每个地方的起步价不同，例如上海的：上海出租车起步价10元（3公里），超3公里后每公里计价2元，超10公里每公里计价3元，夜间（23：00——次日5：00）起步价13元，3公里后每公里2.6元，超10公里每公里计价3.9元。如果塞车，车速低于12公里，每5分钟算一公里计费。广州的：起标7元，再加上燃油附加费1元，每公里2.6元。

出租车起步8-10元3公里，每加一公里加1.5元，大概是20多元。

是在哪个城市打车呢？每个城市的打车价格不同，12公里打车最贵35元左右，楼主可以参考一下

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汽车油改气后对发动机有什么影响？

有一定影响，会造成车辆动力下降。油改气利弊：

优点

经济效益较高。天然气在发动机中容易和空气均匀混合，燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳，抗爆性能好，不会稀释润滑油，因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少，能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限。

社会效益好。与石油燃料相比，气体燃料在制备过程中能量损失较小，有害排放污染物少，对环境保护是更有利的。

安全性高。天然气本身稍有泄漏，很快就会扩散到大气中，气体燃料系统的各个部件，特别是密封部分，都经过严格的检查。因此，天然气作为汽车燃料是比较安全的。

天然气在发动机中容易和空气均匀混合，燃烧比较完全、干净，抗爆性能好。另一方面气体燃料在制备过程中能量损失较小，有害排放污染物少，对环境保护更有利。对广大车主来说，“油改气”最大的好处就是能省钱。合肥工商业用气价格是3.2元/立方米，93号汽油价格约7.4元/升。按照每1.1立方米的天然气能量相当于1升汽油的比例计算，使用天然气作燃料比用汽油要节省一半以上的费用。而根据对合肥地区出租车司机的调查，使用天然气每公里的用气成本约为0.25元。无论如何，“油改气”对于那些使用较频繁的车辆来说，所节省出的费用都是非常可观的。

缺点

由于气体燃料的能量密度低，天然气汽车携带的燃料量较少，行驶里程较汽油车短。而用的天然气发动机大多是由汽油机改装的，因而汽油汽车在改用天然气后功率往往会下降10%～20%左右。

由于的天然气汽车是在原来的汽、柴油车的基础上改装的，原来汽、柴油机的燃料系统大多保留。因此，要在原汽车增加天然气燃料系统，特别是气瓶使原来的汽车后备箱的有效使用空间减少，本身的自重也增加了。

天然气是气态燃料，不容易储存和携带。为此，需要加压或液化以便装瓶，还需要建造比汽、柴油加油站投资都大的加气站，在加气站比较缺乏的地区，加气是比较困难的。