高速油价多少钱_高速油价最低多少

1.跑高速时，最省油的车速是多少？老车主：不是120也不是90

2.油价上涨，高速却免费了，这波操作能推广到全国吗？

3.高速油价和市区一样吗？

跑高速时，最省油的车速是多少？老车主：不是120也不是90

开车跑高速，车主们应该都知道要注意车速，过快过慢都是不允许的。车速太快容易违章，从而受到扣分罚款的处罚，但车速太慢的话，会影响其他车辆正常行驶，有的新手在跑高速的时候，经常在快车道上龟速行驶，这样无疑会影响道路正常通行效率，而且还有安全隐患。而在跑高速的时候，车主们也要注意路边的指示牌和路面上道路标线，比如在进入隧道的时候，路上会有错视觉标线提醒车主们要减速慢行，从而起到警示作用。

而对普通车主们而言，用车成本自然是考虑的重点，尤其是现在人们生活压力越来越大，买完车以后更要多加注意。其中，汽车保养、车险、油费、维修费等无疑是较大的开支，当然还有违章罚款、停车费等，但其中最让车主们烦心的，肯定就是油费了，倘若油价上涨，那花费在加油上的开支会进一步加大。因此，现在很多人都在考虑省油，毕竟不同的人开车习惯不同，油耗也是千差万别，那么，跑高速时，最省油的车速是多少？老车主：不是120也不是90，了解一下。

关于这个问题，很多车主的第一反应是120或者90，毕竟这两个车速最常见，但事实上并非如此，老车主表示，要根据汽车排量来定。事实上，每辆车都有其特定的经济时速，也就是说，车子处于该车速下行驶油耗最低。而影响经济时速的因素又非常多，其中最主要就是排量，不同排量的车型经济时速可以说千差万别。当汽车排量为2.0以上，由于排量大所以车速可以跑得更快，因此其经济时速就是120千米每小时。

当然，如果排量更大，比如3.5T车型，那其经济时速可能会超过120，但在高速上由于限速的缘故，自然也是不能超过120的。此外，当家用车排量在1.6-2.0之间的时候，一般的家用车基本都是处于该排量内，当然还要算上1.5T的，不过也都大同小异。而在此排量区间内，家用车的经济时速大致在是100千米每小时。而往下，当汽车排量在1.2-1.6之间，经济时速自然会更低，一般处于70千米每小时左右。

因此总体而言，绝大多数私家车的排量都是在1.5-2.0之间，那经济时速自然就是在100千米每小时左右，并不是90或120。当然，经济时速也只是一个概数，具体的情况还和车主们的驾驶习惯以及路况等诸多因素有关，但不管怎样，跑高速的时候能够保持匀速行驶，并且尽量让车主靠近经济时速，那一般都是比较省油的。对此，大家有什么看法呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

油价上涨，高速却免费了，这波操作能推广到全国吗？

不能，因为对于大多数车主来说，真正跑高速的人并不是很多，跑高速的基本上都是那些走长途的，但对大多数普通车主，大家平时都只在市内跑跑，根本不用上高速，但却要承担因为高速公路免费而带来的更高油价成本，这其实是并不划算的。所以取消高速公路收费，将高速公路通行费加到油费里面去，根本不具有可行性，这没法做到公平。

这种不设置高速公路收费站的做法，可以大大提高高速公路的通行效率，降低堵车的概率。但即便海南省取消高速公路收费，也并不代表着大家的开车成本就下降了。所谓羊毛出在羊身上，虽然海南省的高速公路不收费，但海南省的油价成本却要比其他省份更高。

92号汽油报价最低的是陕西省，每升汽油只有7.93元，而报价最高的海南省每升92号汽油达到9.16元，其他省份92号汽油均价基本上都是在8元到8.2元之间。

相当于目前海南省内的汽油价格要比其他省份高出一块钱左右，这一块钱其实就是高速公路免费带来的机会成本。而且虽然海南省实施高速公路免费了，但他的油价并不会因为高速公路免费而永远不涨了，实际上海南省油价的定价也是跟市场保持一致的，当全国整体油价上涨了，海南省的油价也会跟着上涨。

我觉得这个涨幅对于大多数车主来说，成本要远远比高速公路收费带来的成本更高。

假如全国所有的高速公路都全部免费，然后将通行费全部加到油价当中，对于那些长期跑高速的长途客车货车来说，他们当然非常乐意接受，这样可以大大降低他们的运行成本。但是对于那些长期不跑高速公路，一年到头只跑几次的车主来说，明显要吃亏。

假如现在将高速公路通行费取消掉，然后把通行费加到油价里面去，平均每升油价上升1元，那么这位车主在非高速公路上通行需要多支付的成本就达到800元，这个成本要比单独支付高速公路通行费多出300元。

通过简单的计算就可以看出，如果大家不经常上高速，取消高速通行费然后将油价提升上去完全不可行，这种做法肯定会遭到众多车主的反对。

最关键的是，目前我国高速公路的建设都是由各省单独负责的，如果取消高速公路通行费，把通行费加到油价里面去，怎么分？这是一个大难题。比如有一些人竟然在两省交界跑来跑去，他有可能在本省加油，但却跑到另一个省的高速公路里面去，相当于另外一个省提供了高速公路通行服务，却没有收到相应的服务费，那他们岂不是吃亏？

所以从全国范围来看，只要高速公路没有实行统一的建设统一的管理，将高速公路通行费加到油价里面去，都不具有可行性。

高速油价和市区一样吗？

高速服务区加油站同一家公司在同一个地区的油价和外面是一样。因为全国各地的加油站价格都是国家发改委统一定价的。一般常看到的加油站有中石化公司或者中石油公司的，油质量都有保证的。

在国内高速公路上大约每隔30-60公里设有服务区。高速公路服务区又称高速公路服务站，高速公路服务区的设施包括住宿（含停车）、餐饮、加权油、汽车修理等功能。

一般的小客车油箱加满一般都能跑500-800公里。

扩展资料

2019年7月9日，国家发改委发布消息称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2019年7月9日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别提高150元和140元。折升价92#汽油及0#柴油均上调0.12元。?

2020年3月17日，国家发展改革委宣布，国际市场油价持续下跌，按照现行成品油价格形成机制，自2020年3月17日24时起，国内汽油、柴油价格每吨分别降低1015元和975元。折合每升价格下调约8角。此次调价已至每桶40美元调控下限，即俗称的“地板价”，低于40美元部分不再下调。

百度百科-油价