四川压缩机润滑油价格表_压缩机润滑油系统投用步骤

1.压缩机油有哪些种类

2.汽车空调压缩机油多久换？

3.压缩机冷冻机油型号怎么分？

4.汽车空调冷冻油是什么

5.空气压缩机的润滑油如何选择？

6.汽车压缩机冬季保养方法

7.压缩机及电动机各用何种牌号的润滑油

8.压缩机怎样加冷冻润滑油？

压缩机油有哪些种类

摘要：压缩机油指的是压缩机使用的润滑油，是指一类石油产品，用于润滑压缩机的汽缸、阀及活塞杆密封处。一般来说5000公里更换一次。压缩机的种类繁多，可以按照基础油的种类、压缩机的结构型式、被压缩气体的性质等进行分为，其中按基础油的种类有矿油型压缩机油和合成型压缩机油。具体的压缩机油是什么油一般多久换一次以及压缩机油有哪些种类，咱们到文中细细看看吧！一、压缩机油是什么油一般多久换一次

压缩机油是压缩机使用的润滑油，压缩机油5000公里更换一次。

压缩机油是可以用作压缩机的密封介质，保证了压缩机安全的运转，还能降低压缩机的摩擦消耗能具备很强大的性能，压缩机油能在压缩机的表明形成油膜带来润滑和保护作用。

更换压缩机油的方法：

旋转式压缩机在更换冷冻油时，应先将压缩机的低压管封死，将冷冻油倒出，再将复合式压力表集管阀接在压缩机高压气管上，高压气管一端接真空泵，低压阀一端的软管插入量杯中。启动真空泵，将压缩机内部抽成真空后，关闭高压阀，再开启低压阀，量杯中的冷冻油便吸入压缩机中，待冷冻油加至适量时，关闭低压阀，停止吸油。

二、压缩机油有哪些种类

压缩机油用于润滑压缩机的汽缸、阀及活塞杆密封处。要求有较高的抗氧化安定性、高的闪点，通常闪点应较压缩机压缩时的最高温度高出40℃。其粘度适合压缩机的类型和工作条件。那么你知道压缩机油有哪些种类吗？

1、按基础油的种类可分为矿油型压缩机油和合成型压缩机油两大类。

2、按压缩机的结构型式可分为往复式空气压缩机油和回转式空气压缩机油两种。

3、按被压缩气体的性质不同分为空气压缩机油和气体压缩机油。

汽车空调压缩机油多久换？

汽车空调压缩机油5000公里换一次。汽车空调压缩机油的加注方法主要有3种：一是直接加注，二是从高压侧加注，三是从低压侧加注，可根据具体情况灵活进行。压缩机油是压缩机使用的润滑油。例如在制冷压缩机中，油品与制冷介质不断接触，介质的温度和压力经常变化，对压缩油就提出一定的要求。例如润滑油要具有足够低的凝点，平缓的粘温曲线和良好的抗氧化性能。

压缩机冷冻机油型号怎么分？

1、根据压缩类型的不同选择润滑油；冷冻机的压缩机有三种，活塞式、螺杆式、离心式。活塞式和螺杆式的润滑油与制冷剂直接接触，所以在选择润滑油的时候要考虑他们之间的相互影响，而离心式的润滑油只是用来润滑转子轴承，所以可以根据负荷及转速的大小选用N32或N46汽轮机油。

2、根据制冷剂的类型选用润滑油，这势必要考虑到润滑油与制冷剂之间的相互影响了。例如氟里昂一类的制冷剂能溶于矿物油，所以选择的润滑油的粘度比使用不溶性制冷剂的要高一级，确保润滑油被稀释后还能有润滑作用。此外，还要注意混入制冷剂的少量润滑油不会影响到制冷系统的运作，检查混入制冷剂中的润滑油是否析出蜡结晶而使制冷系统堵塞，这就是我们经常说的冷冻机油的絮凝点的质量指标。

3、除了根据制冷剂的类型选择润滑油之外，还可根据制冷剂的蒸发温度选用润滑油，一般，根据制冷剂蒸发温度的高低选择相应凝点的机油，而用氨作制冷剂的冷冻机，所用润滑油的凝点应低于蒸发温度。用氟里昂作制冷剂的，润滑油的凝点可稍高于蒸发温度。

4、冷冻机的工作条件不同选用的润滑油也是不同的，大、中型的多缸、高速(活塞平均线速度3m/s以上)、负荷较大的冷冻机应选用粘度较大的VG46或VG68或VG100冷冻机油。排气温度在145℃左右的高负荷冷冻机用VG68或VG100冷冻机油。小型、微型或低速(活塞平均线速度不高于2m/s)的冷冻机可用VG22或VG32冷冻机油。

汽车空调冷冻油是什么

汽车空调冷冻油是用于制冷压缩机内各运动部件润滑的油，称为冷冻油，又称汽车空调压缩机润滑油。汽车空调冷冻油的作用是给汽车空调系统润滑、密封、降温以及能量调节四个作用。

汽车空调冷冻油是用于制冷压缩机内各运动部件润滑的油，称为冷冻油，又称汽车空调压缩机润滑油。

按照石油化学工业部的标准，目前我国生产的冷冻油有13号、18号、25号、30号和企业标准40号五种牌号的冷冻油。其中，普遍用的制冷压缩机润滑油有13号、18号和25号三种。R12压缩机一般选用18号，R22压缩机一般选用25号。

在压缩机中，冷冻油主要起润滑、密封、降温以及能量调节四个作用：

（1）润滑 冷冻油在压缩机运转中起润滑作用，以减少压缩机运行摩擦和磨损程度，从而延长压缩机的使用寿命。

（2）密封 冷冻油在压缩机中起密封作用，使压缩机内活塞与汽缸面之间、各转动的轴承之间达到密封的作用，以防止制冷剂泄漏。

（3）降温 冷冻油在压缩机各运动部件间润滑时，可带走工作过程中所产生的热量，使各运动部件保持较低的温度，从而提高压缩机的效率和使用的可靠性。

（4）能量调节 对于带有能量调节机构的制冷压缩机，可利用冷冻油的油压作为能量调节机械的动力。

（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019

空气压缩机的润滑油如何选择？

根据压缩机油的设计类型、环境条件、操作负荷选择空压机油的类型，一般情况下，长期高温环境(>30℃)下，选用L－DAB油，高速水冷或低压、小压缩比的压缩机可选用低粘度压缩机油。

① 空冷活塞式轴输出功率<20KW，选用32、46、100号(环境温度<-10℃可选32)DAA，DAB，DAC空压机油；

② 水冷活塞式选用68或100号DAA油；

③ 滴油回转式选100、150、220号DAB或DAC油；

④ 喷油回转式选32 号D，DAH或DAJ油。

汽车压缩机冬季保养方法

1.检查机油是否足够。在冬天，汽车可以正常行驶。机油起着非常重要的作用。冬天来临之前，一定要仔细检查机油尺是否在正常范围内，然后检查自己的爱车是否应该更换机油。可以参考保养手册上的公里数更换机油。

2.调整轮胎气压。冬天很冷。换季保养，最重要的是润滑油的选择和润滑系统的清洁保护。免拆清洗，除清洗发动机和压气机外表面的污垢外，还添加发动机保护剂。

3.冬季来临时，油底壳空压机中的油应更换为冬季机油，变速箱分动差速器转向器中的齿轮油应更换为冬季齿轮油。轴承清洗后，加入粘度较低的轴承润滑油。 冬天在室外使用防冻液。

4.冬天注意不要把温度设定在空调能承受的极端30度。这样会导致空调频繁停机或启动，对压缩机造成很大的损坏，消耗大量电能。 冬季使用窗机时一定要拔掉出水口的塞子，以防底盘冻坏机器。

5.汽车空调的日常维护定期启动空调压缩机。在春秋冬季不使用空调时，应每半个月启动空调压缩机一次，每次510分钟，使制冷剂在循环过程中将冷冻油带入系统.系统的各个部位，以免造成系统管路中的密封胶圈和压缩机油封的损坏。 当空调管路高压端压力过高时，调压阀在压缩机内缩短活塞行程，降低压缩比，从而降低制冷强度。当高压端压力下降到一定程度，低压端压力上升到一定程度时，调压阀增加活塞行程，提高制冷强度。

6.保持汽车玻璃的干净整洁。汽车内外玻璃、后视镜等必须经常擦洗，以免因长期不擦洗而产生难以去除的污渍。安全事故六其他保养常识汽车底盘冬天雨雪天洒在路上。 汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏。它起着压缩和输送制冷剂蒸气的作用，需要进行维护，以防止老化部件和杂物进入的风险。

压缩机及电动机各用何种牌号的润滑油

为各种油润滑的气体压缩机选油的参考表。://.hayljd

压缩机型式 排气压力/MPa 压缩级数 润滑部位 润滑方式 合适粘度 / (mm2/s) (ffice:smarttags" />100℃)

推荐油品

往复活塞式 移动式 0.7-0.8

0.7-5 1-2

2-3 气缸及传动部件 飞溅式润滑 7-10

10-12 DAA100或DAB100空压机油与6% ACC-ET混合

固定式 5-20

20-100

>100 3-5

5-7

多级 气缸及传动部件

压力强制润滑

及压力注油润滑

12-18

18

18-22 DAA或DAB100、150空压机油4502合成油与6% ACC-ET混合

回转容积式 滑片式 干式 < 0.3

0.7 1

2 气缸轴承

无油润滑油环

或油脂润滑

ACC-GR轴承润滑脂

喷油式 0.7-0.8

0.7-2 1

2 气缸及轴承 喷油循环式 4-5 2D32,46,或100回转压缩机油与6% ACC-ET混合

螺杆式 干式 0.3-0.5 1 轴承及同步齿轮

油环

或油脂润滑

ACC-GR润滑脂

喷油式 0.6-0.7

1.2-2.6 2

3-4 气缸及轴承 喷油循环式 5-7 D32-N68,或100回转压缩机油与6% ACC-ET混合

涡轮式 离心式 轴承及密封环 压力循环式、油环式或油脂润滑 5-8

L-TSA32、L-TSA46、L-TSA68抗氧汽轮机油与6% ACC-ET混合

或ACC-GR轴承润滑脂

请纳谢谢您

压缩机怎样加冷冻润滑油？

压缩机加冷冻润滑油的方法如下：一、用压缩机自身抽真空吸入加油。1、小型全封闭式压缩机的进、排气口没有安装进、排气截止阀，事先在压缩机的工艺管上焊接一条带气门闷的管接头，再通过修理阀的软管与润滑油桶或冷冻油量杯相连，并排除管路内的空气。然后启动压缩机，打开修理阀使润滑油吸入压缩机。2、全封闭式、半封闭式、开启式压缩机的进、排气口装有进、排气截止阀，先将通向冷冻润滑油桶带有阀门的油管与进气阀的旁通口或曲轴箱的三通阀或放油阀相连接，同时关闭压缩机的进气阀和加油管上的阀门，并开启排气阀。然后启动压缩机，当曲轴箱内的压力降至0Mpa时，立即关闭排气阀。再缓慢开启加油管上的阀门，通过加油管吸入润滑油。二、用真空泵将压缩机内部抽成真空，利用大气压力将润滑油压入。三、用齿轮液压泵或手压液压泵，通过曲轴箱的三通阀或放油阀直接加油，但应注意在加油过程中不得使曲轴箱内压力升高。四、利用压缩机油泵从油管的三通阀加油。