宣城石脑油价格是多少钱_宣城石脑油价格是多少

2024-06-11 15:59:19

1.石脑油是什么油啊石脑油是什么油

2.石脑油是什么

3.股市分析：万华化学为什么百万吨乙烯项目选择丙烷路线？

4.pta一手涨100点是多少钱

5.每升汽油含多少税

6.每升汽油含多少税？

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飞机油是什么油

1、飞机使用的是航空煤油，是由石脑油、石蜡油等经过多道工序提纯出来的。

2、航空煤油是石油产品之一。英文名称Jetfuel，别名无臭煤油。

3、主要由不同馏分的烃类化合物组成。航空煤油密度适宜，热值高，燃烧性能好，能迅速、稳定、连续、完全燃烧，且燃烧区域小，积碳量少，不易结焦；低温流动性好，能满足寒冷低温地区和高空飞行对油品流动性的要求；热安定性和抗氧化安定性好，可以满足超音速高空飞行的需要；洁净度高，无机械杂质及水分等有害物质，硫含量尤其是硫醇性硫含量低，对机件腐蚀小。

4、航空煤油适用于燃气涡轮发动机和冲压发动机使用，用于超音速飞行器没有低饱和蒸气压与良好的热安定性。此外，因为煤油不易蒸发、燃点较高，燃气涡轮发动机起动时多用汽油，航空燃油中也加有多种添加剂，以改善燃油的某些使用性能。

5、航空煤油多采用一次通过部分转化的工艺，加工过程中采用共凝胶型催化剂，催化剂量装填多，分子筛含量少，芳烃饱和能力强，油品具有密度大、烟点高、热值高、芳烃低的特点。除航空煤油外，各国还在研究合成烃燃料和其他高能燃料，但尚未获得广泛使用。

航空煤油多少钱一升

航空煤油的价格是4500元到7500元一吨，受到国际油价的影响，航空煤油的价格也会受到一定的影响。航空没有最大的特色之处就是燃烧性能很好，存在很高的热量，密度也很合适，因此可以快速、稳定和连续进行燃烧，同时燃烧的区域不是很大，不会轻易烧焦。

飞机加92还是95

现行飞机最常用的燃油是航空煤油，是以煤油为基础的JETA-1。飞机使用的航空煤油和汽车用的92和95号汽油不同的是，航空煤油密度适宜，热值高，燃烧性能好，能迅速、稳定、连续、完全燃烧，且燃烧区域小，积炭量很少，不易结焦；低温流动性好，能满足寒冷低温地区和高空飞行对油品流动性的要求；热安定性和抗氧化安定性好；洁净度高，对机械腐蚀小。

飞机油是用什么植物提炼出来的

蓖麻油。

蓖麻油是大戟科植物蓖麻的成熟种子经榨取并精制得到的脂肪油。是唯一以含羟基酸为主的商品油脂。蓖麻油的流动性好，精制蓖麻油在-22时仍可流动，-50急冷后无混浊，是航空和高速机械理想的润滑油及动力皮带的保护油。

一吨航空燃油多少钱

我们都知道飞机在天上飞，主要靠燃料提供动力。那么飞机烧什么油呢？飞机燃烧航空煤油和航空汽油。航空汽油由石脑油、石蜡油等制成。经历了很多过程。航空煤油与普通汽车相比，性质更稳定，符合飞机的工作环境，燃烧效果不逊于汽车烧的油。航空煤油是蒸馏出来的。

飞机烧的是什么油？

一.航空燃料

1.航空煤油、飞机烧什么油？其中一种是航空煤油，又称无味煤油，主要由不同的分馏碳氢化合物组成。主要适用于燃气涡轮发动机和冲压发动机，用于超音速发动机和飞机。这种煤油不容易蒸发，燃点高，密度非常大，热值比较高，比较安全。含杂质少，对机器腐蚀性小。

2.航空汽油、航空汽油也是航油的一种，一种是95号汽油，其中75号汽油主要用于有无增压器和不同活塞的航空发动机。它的结晶点很低，在寒冷的天空下不容易结晶，可以更好地保护飞机内乘客的安全。但是成本比较贵，所以欧洲有公司用柴油代替航空汽油。

二、飞机燃油价格

随着近几年油田价格的上涨，飞机燃油使用的原材料价格也逐渐变贵，不同地区价格不一，大概在3000-6000元/吨。以550座的A380为例，飞机内燃烧汽油的速度约为2.9L小时，百公里油耗在满载时为1595kg，即一吨半。价格往往更贵。

三、飞机燃料替代品

其实替身这个概念由来已久。就是提取传统地沟油，做成可持续的航空燃料，燃烧时可以减少碳排放。是实现全球节能减排的主要手段，也是节约原材料、为其他行业创造可持续发展未来的重要策略。从目前的报道来看，虽然你知道陈功，但是可持续燃油在航油中所占的比例非常小，可持续航油的生产价格也是相对于传统航油而言的。这就是飞机烧什么油的解释。一个是航空汽油，一个是航空煤油。目前正在研发新的可持续航空燃料，但价格略贵，比例很小。

石脑油是什么油啊石脑油是什么油

何谓石脑油

中文名称：石脑油（又称粗汽油）

　主要成分：烷烃的C4-C6成分。

　主要用途：可分离出多种有机原料，如汽油、苯、煤油、沥青等

　前日，国税总局在其网站上公布了《石脑油消费税免税管理办法》，根据该管理办法，自2008年1月1日起至2010年12月31日，进口石脑油以及国产用作乙烯、芳烃类产品原料的石脑油免征每升0.2元的消费税。生产企业直接对外销售的石脑油应按规定征收消费税。

　塑料等下游产品成本下降

　多家证券机构分析认为，此次石脑油消费税免税政策出台，对中石化增加税前利润16亿元，对中石油增加税前利润6亿元，但对他们整体盈利影响不大。此举旨在减少通胀压力。该规定在降低生产乙烯与芳烃类产品的成本同时，进而降低包括塑料、电子器件和包装材料在内的下游产品的生产成本。

　据介绍，进口石脑油免征消费税，将刺激国内炼厂进口石脑油补充国内资源缺口，有助于缓解中国乙烯业日益严重的原料短缺问题，是国家为石脑油需求缺口可能出现而提前做出的准备。新政利好中石油、中石化下属炼厂的乙烯项目。但中石化因前日股东大会停牌，昨日呈现补跌态势，走势平淡，收于12.24元，跌4.45%；中石油昨日走势则跌宕起伏，收于17.26元，微涨0.58%.

　海通证券（600837行情，股吧）一不愿具名的石化行业高级分析师指出，此次新政对中石化有利有弊，综合而言，对其利润影响不大。根据中石化披露的数据，石脑油消费税为277元/吨，石脑油消费税调整将减少公司成本。2006年公司石脑油需求量在2050万吨左右，除了自产的石脑油以外，其余需求主要靠进口。此次调税，将减少公司成本17035万元。由于中石油的炼油能力要小于中石化，因而本次消费税政策调整对中石油业绩的影响更小。

　此外，记者从中石化前日股东大会上了解到，国家规定的成品油出厂价折成原油价格约为每桶68美元左右，而目前原油的期货价格已升至135美元/桶，价格倒挂现象严重。国家实施的财政补贴均，如对原油增值税退税75%，按100美元/桶来计算，约退税600-700元，根本解决不了中石化炼油的亏损问题。

　调税旨在缓解通胀

　联合证券石化行业分析师王晖指出，石脑油消费税免征收，将对中石油、中石化两大公司下属炼厂的乙烯项目明显利好。在刚刚过去的2007年，由于原料短缺，乙烯价格从8000元/吨涨到9000多元/吨，国内洗衣粉、塑料制品等下游产业成本增大。而免征用于生产乙烯、芳烃类产品原料的消费税，直接降低了乙烯的生产成本，同时还降低了乙烯及下游塑料橡胶的制造成本，推动了有机化工产业的发展。可以说，是旨在减少通货膨胀的压力。

　兴业证券在表达上述类似看法时介绍，据海关统计，去年石脑油出口量为173.9万吨，同比上涨10.54%；当年进口量为106.8万吨，同比暴涨67.11%，主要原因是山东青岛丽东63万吨PX装置投产，导致石脑油进口量大增。该机构认为，此次调税另一方面是为保证汽柴油生产供应，缓解国内成品油供应缺口。

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　蓄势突破可留意

　公司一季度业绩同比增长105%，主导产品以氯碱为龙头。今年1月5日公告，非公开发行股票申请获发审委有条件通过。本次发行股票的数量不超过13000万股，此次非公开发行股票募集资金拟投资50万吨/年催化热裂解制乙烯，及20万吨/年聚乙烯（PE）总体改造项目。这是全球第一套以催化热裂解常压渣油生产烯烃的工业化装置，采用重质化常压渣油作为原料来源，与目前传统工艺使用的轻质石脑油相比，常压渣油比轻质石脑油的价格低35%左右。根据项目评价报告，项目建成投产后，预计实现主营业务收入446951万元。按照25%所得税率计算，年平均净利润为45270万元，这相当于公司2007年净利润的3倍。

　二级市场，该股走出独立行情，昨日盘中更有异动，大资金不时疯狂扫单，主力蓄势突破意图十分明显，可密切关注。

石脑油是什么

百度百科

2图

石脑油 [shí nǎo yóu]

多义项

石油产品更多义项

石脑油（naphtha）是石油产品之一，又叫化工轻油，是以原油或其他原料加工生产的用于化工原料的轻质油，主要用作重整和化工原料。因用途不同有各种不同的馏程，中国规定馏程为初馏点至220℃左右。作为生产芳烃的重整原料时，采用70℃~145℃馏分，称轻石脑油；当以生产高辛烷值汽油为目的时，采用70℃~180℃馏分，称重石脑油；用作溶剂时，则称溶剂石脑油；来自煤焦油的芳香族溶剂也称重石脑油或溶剂石脑油。

按照《财政部国家税务总局关于提高成品油消费税税率的通知》（财税[2008]167号）文件规定，石脑油的征收范围包括除汽油、柴油、航空煤油、溶剂油以外的各种轻质油。非标汽油、重整生成油、拔头油、戊烷原料油、轻裂解料（减压柴油VGO和常压柴油AGO）、重裂解料、加氢裂化尾油、芳烃抽余油均属轻质油，属于石脑油征收范围。

中文名

石脑油

外文名

Naphtha

中文名称2

粗汽油

别名

石油、石漆、猛火油

CAS 登录号

8030-30-6

主要性质听语音

主要成分

石脑油（petroleum naphtha ligroin）又称粗汽油：一般含烷烃55.4%、单环烷烃30.3%、双环烷烃2.4%、烷基苯11.7%、苯0.1%、茚满和萘满0.1%。平均分子量为114，密度为0.76g/cm3，爆炸极限1.2%~6.0%。

主要成分：主要为烷烃的C5～C7成份。

有害成分： CAS No.

丁烷 106-97-8

戊烷 109-66-0

己烷 110-54-3

物理性质

石脑油在常温、常压下为无色透明或微**液体，有特殊气味，不溶于水。密度在650-750kg/m3、。硫含量不大于0.08%，烷烃含量不超过60%，芳烃含量不超过12%，烯烃含量不大于1.0%。

外观与性状：无色或浅**液体。

沸点(℃)： 20～160

相对密度(水=1)： 0.78～0.97

闪点(℃)： -2

引燃温度(℃)： 350

爆炸上限%(V/V)： 8.7

爆炸下限%(V/V)： 1.1

溶解性：不溶于水，溶于多数有机溶剂。

主要应用听语音

主要用途：可分离出多种有机原料，如汽油、苯、煤油、沥青等。

石脑油是一种轻质油品，由原油蒸馏或石油二次加工切取相应馏分而得。其沸点范围依需要而定，通常为较宽的馏程，如30-220℃。

石脑油是管式炉裂解制取乙烯，丙烯，催化重整制取苯，甲苯，二甲苯的重要原料。作为裂解原料，要求石脑油组成中烷烃和环烷烃的含量不低于70%（体积）；

作为催化重整原料用于生产高辛烷值汽油组分时，进料为宽馏分，沸点范围一般为80-180℃，用于生产芳烃时，进料为窄馏分，沸点范围为60-165℃。

国外常用的轻质直馏石脑油沸程为0-100℃，重质直馏石脑油沸程为100-200℃；

催化裂化石脑油有<105℃，105-160℃及 160-200℃的轻、中、重质三种。

实际关联：由于石脑油市场价格远低于车用无铅汽油（吨价差达600-1200元），使用石脑油和石化助剂调配车用无铅汽油已成为民营石化企业增加成品油利润的重要方式。

股市分析：万华化学为什么百万吨乙烯项目选择丙烷路线？

石脑油（naphtha）：一部分石油轻馏分的泛称。因用途不同有各种不同的馏程。我国规定馏程自初镏点至220℃左右。主要用作重整和化工原料。作为生产芳烃的重整原料，采用70~145℃馏分，称轻石脑油；当以生产高辛烷值汽油为目的时，采用70~180℃馏分，称重石脑油。用作溶剂时，则称溶剂石脑油，来自煤焦油的芳香族溶剂也称重石脑油或溶剂石脑油。

（petroleum naphtha ligroin）粗汽油：一般含烷烃55.4%、单环烷烃30.3%、双环烷烃2.4%、烷基苯11.7%、苯0.1%、茚满和萘满0.1%。平均分子量为114，密度为0.76g/cm3，爆炸极限1.2%~6.0%，沸点20~160℃。主要用作溶剂。

其他常识：

石脑油是一种轻质油品，由原油蒸馏或石油二次加工切取相应馏分而得。其沸点范围依需要而定，通常为较宽的馏程，如30-220℃。

作为催化重整原料用于生产高辛烷值汽油组分时，进料为宽馏分，沸点范围一般为80-180℃，用于生产芳烃时，进料为窄馏分，沸点范围为60-165℃。

国外常用的轻质直馏石脑油沸程为0-100℃，重质直馏石脑油沸程为100-200℃；

催化裂化石脑油有<105℃，105-160℃及 160-200℃的轻、中、重质三种。

pta一手涨100点是多少钱

这些天一直有个卫星在聒噪，什么卫星石化百万吨乙烯项目比万华化学百万吨乙烯项目因为原材料路线不同，盈利要比万华化学多45亿。看到45亿哥目瞪，牵的狗呆住了。

万华化学MDI产能过百万吨的时候，在包含了其他盈利项目在内年盈利都没有超过30亿元，这国内一家企业百万吨乙烯项目都能盈利45亿+以上，并且是比万华化学百万吨乙烯盈利多45亿，万华化学预计乙烯项目投产后年利润20-30亿左右（项目可行性研究报告不准，我们保守点估计，按环评上说运行3年半就收回170多亿投资了太乐观了），这个45+30，，，，，画面太美，不敢想象。就是万华化学百万吨乙烯项目投产后一分钱不挣，卫星石化都要拿着45亿盈利笑傲江湖，足以秒杀百万吨MDI装置的获利啊。————简单计算，这逻辑都不通啊，百万吨乙烯压根不可能超过50亿以上年盈利，那多的45亿哪来的？

时间紧，哥还要出去散步，直接简单粗暴，拿万华化学董事长说的以正视听。

以下内容来自股东大会现场记录，俩版本大家比较看。

— —请问丙烷做乙烯的经济性如何？为何不选用乙烷路线？

首先，丙烷裂解做乙烯，万华具有特殊的优势，与提前布局有关。

万华13年开始布局，针对中东对万华企业不了解，采取了一些措施：2014年为了让中东供应商了解万华，万华特意在香港发了10亿元的债券，为了评级投资级别，表明万华不是耍赖企业，这对于美国中东供应商了解万华有很好的作用。万华在LPG市场采购方面有一定话语权，万华拥有中国唯一的CP定价推荐权，比其他同样客户更早知道价格趋势，2017年成为远东地区价格推荐者，建立了万华在中东的口碑；去年LPG相关贸易，万华赚了1.79亿贸易净利润。

并且万华具有天然洞窟资源；一期118万立方米，二期准备120万立方米；丙烷价格季节周期性极其明显，冬天价高夏天便宜，地面库投资巨大而且装不多、占地面积大。地下存储优势明显，夏天存放、冬天释放，显著降低采购成本，也帮助中东生产商调节他们的库存（万华反向操作）

其次，中国乙烯价格现在还是石脑油裂解定价，轻烃裂解还没有。美国页岩气革命后，丙烷大量副产，使得石脑油价格：丙烷价格从1：1变成了1：0.8-0.9（石脑油600-700美金/吨，丙烷500美金/吨），处于重要的窗口期。2016年万华先知先觉，判断丙烷价格会下降；而中国乙烯是石脑油裂解定价，故丙烷路线价格优势显现。

再次，美国乙烷出口码头少，大量国内消化做乙烯，能运到中国多少不知道，中美竞争可能会导致来源中断，乙烷只有美国有，而液化气全世界都有。

万华的PDH装置一年有8万吨乙烷副产，裂解去做乙烯；副产的甲烷附加值低，去做燃料了。

——请问不做丁烷裂解的原因是什么？

过去丙烷和丁烷价格差30-40美金/吨，今年5月差了5美金/吨（500vs.505）；夏天时，东南亚的国家用丁烷的安全性高，丁烷价格会有上涨；从供应上来说，天然气开采时，丙烷产量比丁烷多60-70%。

因此以丙烷裂解在量价上都是合适的。

另一个版本的现场记录：

第二，效益问题，万华走的是一体化发展道路，原料型产品是通用型的产品，例如丙烯同质化厉害，万华往下走，例如PDH装置，中国有7套，万华的效益是他们无法比的，万华拥有14.4亿净利润，他们最好的效益都没有我们的零头多，我们做PO，丁醇，再做聚醚，再做系统料，一体化的道路，我们的产业链没有企业可以匹敌。未来我们会做乙烯，我们会做大量的POE，POE目前四个公司能做，万华开发了3年了，但是产业发展需要个培育的过程。我们做乙烯的逻辑也是这样的，会和MDI产业链结合起来，以此来解决副产氯化氢问题，同时公司还会开发下游高附加值的烯烃产业，中国烯烃产业都是大路货，比如做聚丙烯或者丙烯酸及酯就结束，公司会做产业链，我们会让国家支持，因为我们会做高附加值的东西。

12、乙烯项目，实际上丙烷路线不是很经济，虽然现在是经济的手段，但是丙烷生产乙烯会产生大量甲烷，剥离甲烷的手续能耗较高，综合来说，这套生产路线的运行成本较高，为什么不等乙烷出来之后在做这个产品。

除了行业判断的基本逻辑，万华具有特殊优势：

第一，公司LPG采购有很大的话语权，在全世界CP定价权中，公司是中国唯一具有推荐权的企业，2017年公司LPG贸易赚了1.79亿净利润。

第二，公司目前拥有100万立方米的地下洞库，二期还将建设120万立方米的地下洞库。丙烷价格周期性极其明显，夏天没有取暖价格很低，冬天价格很高。而丙烷做地上库，效果不佳、占地面积大、不安全且投资巨大。地下冻库优势明显。

目前中国乙烯价格主要来自石脑油裂解定价，轻烃裂解还没有。在过去美国没有页岩气革命时，石脑油价格与丙烷价格差不多。美国页岩气革命，丙烷大量副产，导致丙烷价格下跌。在美国页岩气革命的重要窗口，公司预判丙烷价格下跌，此时投资裂解料投资乙烯优势明显。事实也证明这一点，目前丙烷价格现在是石脑油的80%-90%，石脑油价格600多美金，丙烷价格500多美金。

第三，美国乙烷出口很少（出口码头很少），主要是国内消化掉的，多少运到中国未知。美国和中国之间在竞争，未来存在美国直接不出口中国的风险，乙烷只有美国才有，中东基本没有。而LPG是全世界都可以买到的。

以上三个逻辑正是万华投资丙烯的巨大优势，会给股东带来超额收益。

13、目前来看，乙烷裂解还是趋势，未来PDH装置换成乙烷？

公司PDH装置产出乙烷8万吨/年，二期乙烯装置中就有乙烷裂解炉，现在一期的乙烷直接用做燃料。后面，公司将一期PDH装置产出的乙烷作为二期料，二期副产的甲烷大多数作为一期料，用做燃料，这个利用能够更加充分，这也正是公司的第四个优势。

孩子，莫怕，万华化学丙烷路线一样不差的。

董事长言之凿凿答疑解惑，不比豆腐哥或者任何其他人一知半解要清晰明了吗？简单说就是万华化学有上游油气稳定价格合适供应渠道，有自有码头，自有二百万立方米地下洞窟，有自己独特丙烷路线工艺技术，能让不可能变成可能，让自己的丙烷路线异军突起！

光二期120万立方米丙烷洞窟投资都要大十几个亿。万华化学吃饱了撑的，拿着不挣钱的丙烷路线，还先后30几亿投入俩百万立方米洞窟，并且装满俩洞库要占用40亿以上流动资金（不同季节丙烷等石油气价格不同）不就是为了拿到稳定可靠低价订丙烷原料吗？（作者：享个豆腐）

每升汽油含多少税

1点价值300元， 300*100=30000元。PTA一手5吨，最小变动为2点，相当于10元的波动。 PTA标准合约：交易品种:精对苯二甲酸（PTA）交易单位：5吨/手报价单位：元（人民币）/吨最小变动价位：2元/吨每日价格最大波动限制：不超过上一个交易日结算价±4%

：PTA是精对苯二甲酸的英文缩写，是重要的大宗有机原料之一，其主要用途是生产聚酯纤维、聚酯瓶片和聚酯薄膜，广泛用于与化学纤维、轻工、电子、建筑等国民经济的各个方面，与人民生活水平的高度密切相关。PTA期货即以苯二甲酸作为标的物的引交易品种，是在郑州商品期货交易所上市的期货品种。2020年11月近似，1手PTA期货开仓手续费3元，当天平仓即平今手续费0元。

PTA期货保证金比例6%，保证金1140元。

计算方法： 1手保证金=PTA主力合约价值×保证金比例 =PTA主力合约价格×1手吨数×保证金比例 =3800×5×6%=1140元。

交易所结算机构或结算公司对会员和对客户的交易盈亏进行计算，计算的结果作为收取交易保证金或追加保证金的依据。因此结算是指对期货交易市场的各个环节进行的清算，既包括了交易所对会员的结算，同是也包含会员经纪公司对其代理客户进行的交易盈亏的计算，其计算结果将被记入客户的保证金帐户中。

PTA为石油的下端产品。石油经过一定的工艺过程生产出轻汽油(别名石脑油)，从石脑油中提炼出MX(混二甲苯)，再提炼出PX(对二甲苯)。PTA以PX(配方占65%－67%)为原料，以醋酸为溶剂，在催化剂的作用下经空气氧化(氧气占35%－33%)，生成粗对苯二甲酸。然后对粗对苯二甲酸进行加氢精制，去除杂质，再经结晶、分离、干燥、制得精对苯二甲酸产品，即PTA成品。

由于期货交易时保证金交易，具有以小博大的特点。从某种意义上讲，期货结算是期货风险控制最重要的手段之一。交易所在银行开设统一结算资金账户，会员在交易所结算机构开设结算账户、会员在交易所的交易由交易所的结算机构统一进行结算。

每升汽油含多少税？

根据国家税务总局、国家财政部发布的《关于继续提高成品油消费税的通知》，2015年1月13日起，汽、柴油消费税单位税额每升分别提高0.12元和0.10元，汽油、石脑油、溶剂油和润滑油的消费税提升至1.52元/升，柴油、航空煤油和燃料油消费税提升至1.2元/升。这已经是2014年11月底以来第三次提高成品油消费税税率，目前成品油税负比例已增至45%左右。

成品油消费税是指消费者在消费汽油、柴油、石脑油、溶剂油、航空煤油、润滑油、燃料油等七种成品油时交纳的消费税。2012年9月20日，国家税务总局政策法规司工作人员透露，消费税改革中或将试点在加油站对消费者征收成品油消费税，将这种消费税从向企业征收改为向居民个人征收。

中国国家财政部2015年1月12日宣布自2015年1月13日起，将再次上调汽柴油消费税。汽油、石脑油等的消费税单位税额由1.4元/升提高到1.52元/升，将柴油、航空煤油和燃料油的消费税单位税额由1.1元/升提高到 1.2元/升。

扩展资料：

关于试点向居民征收成品油消费税情况，可能会从加油站先试点征收消费税。目前互联网技术的发展，也将会加强征收管理效果。当前我国成品油消费税实行“价内税”，在生产环节对成品油征收消费税的一个重要原因是能够保证税源的稳定和统一集中征收，方便税务部门征管。但这种征收方式也有着很大的弊端。

如果改为价外征收，成品油消费税若由“价内”改为“价外”，税金将不再包含于成品油零售价格中，而成为价税分列的税种，另行征收。如此一来，油企和消费者都将会受益。

该政策一旦实施，短期内消费者或会产生逆反心理，将会导致社会购买行为减少，能源相关行业将经历一段动荡期。此外，终端缴费过于零散，给税务部门管理工作提出了考验。

参考资料：

成品油消费税-百度百科

国家税务总局、国家财政部发布的《关于继续提高成品油消费税的通知》:

2015年1月13日起，汽、柴油消费税单位税额每升分别提高0.12元和0.10元，汽油、石脑油、溶剂油和润滑油的消费税提升至1.52元/升，柴油、航空煤油和燃料油消费税提升至1.2元/升。

这已经是2014年11月底以来第三次提高成品油消费税税率，目前成品油税负比例已增至45%左右。

扩展资料: