油价地板油价格多少一升_油价地板油是什么意思

1.汽车油门怎么踩省油

2.长安CS75油耗多少钱一公里，长安CS75真实油耗

3.博越智尊夏季节油小技巧，谈谈自己的用车感受！

4.买车三箱自动档,这几款不知道怎么选择,现在油价又上涨了.纠结之中.大众朗逸,标志308或是408.马三,卡罗拉

5.起亚福瑞迪是一台好车吗？它的动力怎么样？

汽车油门怎么踩省油

随着时代的发展，近年来，汽车行业也是日新月异。然而，价格也在飙升，因此油价成为广大人民群众的热门话题。现在油价一路攀升，很多车主都急不可耐。然而，在我们的日常生活中仍然有许多节油的小技巧。今天，让我们学习如何通过踩油门来节省燃料。

1.关键是轻踩油门。

开车时尽量保持油门平稳，不要频繁踩油门或松开油门，也不要频繁踩刹车。很多车主在开车时追求一种极致的快感，驾驶习惯很差。有时候他们喜欢踩油门和刹车，突然加速的感觉真的很好，但是对油耗影响很大。刹车是对车辆动能的严重浪费，大部分能量转化为摩擦热能，刹车片容易磨损，踩油门不稳，也容易造成发动机喷油时高时低，喷油达不到最佳状态，更是耗油量大！

2.提前预测非常重要。

目前很多车都有ACC自适应巡航，可以智能判断刹车还是加速。但是这种系统的监控距离并不长，往往要到靠近前面的车时才能感知到自动刹车。这其实就是急刹车的做法。所以我们在正常驾驶的时候，也可以通过自己的预测提前减速，同时停车。如果提前100米松开油门，进入滑行模式，让发动机进入怠速状态会比最后一刻刹车更省油。

3.平稳匀速行驶。

省油的车并不意味着越快越省油。只有保持车辆以合理的速度匀速行驶，才能更省油。有些车辆的速度计显示三种颜色:绿色、蓝色和红色。蓝色区域约30-90公里。理论上，这个范围是最省油的行驶速度。因此，在条件允许的情况下，尽量保持油门稳定，减少急加速急减速的操作，保持油门踏板稳定在合理的角度。

4.尽量不要踩地板油。

不要踩地板油，也就是说不要把油门踏板踩到底，因为要想快速超车，油门踏板踩到底后，汽车会最大限度地给发动机供油，从而增加油耗。因为踩地板油会导致发动机长时间处于高速状态，对发动机造成严重影响。车辆的油耗会高于突然加速的油耗，也会影响乘客的舒适性和安全性。

其实每个车型的排量对应不同的经济速度。比如一个排量的车经济速度在50-60码左右，1.5排量的车经济速度在70-80码左右，两个或两个以上排量的车经济速度会在100码以上。因此，为了给你的汽车节省燃油，需要合理地控制油门和档位，尽量达到或接近你自己的经济速度，以达到节省燃油的目的。

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长安CS75油耗多少钱一公里，长安CS75真实油耗

CS75 1.5T百公里油耗为6.5-8.5L左右，大约5-7毛钱一公里。

当然，实际驾驶过程中的油耗水平会受驾驶环境和车主驾驶习惯的影响而有所变化。

那么如何提升车辆使用的经济性呢？以下几点建议您不妨参考一下。

1. 避免激烈驾驶。踩“地板油”加速的方式省不了多少时间，还会大幅增加油耗，按照正常的节奏起步、加油、换挡，日积月累就能节省不少燃油。在路上行驶时，最好不要经常急加速、急减速。把握好与前车车距，提前松油门减速，尽量减少不必要的刹车动作，尽量保持匀速行驶，能明显降低燃油消耗2. 保持轮胎压力位于正常水平。CS75的合理胎压为230kpa，如果胎压较低会增加汽车的阻力，从而增加油耗。有研究表明，符合规定要求的胎压比胎压不足的情况平均降低约3％的油耗。

3. 减少不必要的负载及改装。一些车主为省事，把后备箱塞的满满的，有的车主则盲目地加装尾翼、绞盘等各种装饰，殊不知车辆每增加一点自重油耗都会相应上升。有数据显示，汽车每增加20公斤负重，油耗就会增加1%。

4. 合理开关空调。车内空调系统是耗油的“大户”，开关空调的油耗差异范围约为20~50%，夏天选择合理的停车地点，提前开窗散热，选择合理的空调温度及风量档位都能有效降低车辆夏天使用的油耗。

5. 按照要求进行发动机保养。发动机是车辆的心脏，一台状况良好的发动机可以保证油料充分燃烧，保证最高效率。每辆车都配有汽车保养和维修手册，按照这些手册上推荐的方法去保养汽车和发动机，那么汽车开起来也会更省油。

另外还有一些原因会导致油耗增加，需要尽量避免：

1. 提前规划出行线路及出行时间。拥堵路况及上下班高峰时间段出行，不仅事故率高，而且油耗会呈指数上升。

2. 避免短途行驶。在不到5公里内的短途行车中，汽车的发动机一般没法达到最佳工作温度，汽油的燃烧效率处于最低状况，因此这段旅途中的油耗是最高的。

3. 加注高质量燃油。有些小的加油站油价便宜，但燃油质量无法得到保证，会加剧发动机的磨损，导致发动机出现积碳，反而导致油耗增高，综合算下来也省不到钱

博越智尊夏季节油小技巧，谈谈自己的用车感受！

空调的使用在油耗很重哦，大家一定要使用好

早上看新闻，看到周五好像油价又要上涨了，虽然赶不上中国股市和美国股市，但是一点点的又开始涨了，真的是很希望油价能一直维持啊，一直5块钱，和大家分享下夏天的节油的小技巧吧，能省就省，为环保做贡献！①?夏天最大的油耗就是空调了，头一点就是千万不要上车的时候就开空调，因为大家在家里都知道如果家里太热了开空调是没什么作用的，车里面更是一样，夏天太阳直射很可能车内温度都六七十度，空调在这个情况下是没什么办法的会超级费油，最简单就是打开四门，快速通风，大概30秒-1分钟车内的空气流动了温度下来了，然后再打开空调。?②?使用空调还有一些小技巧，比如开空调一定要用内循环，避免外部热空气进来提升油耗，空调尽量不要放到最高档，特别费油效果没那么明显的，风向向上吹因为冷风会下行，整体感觉会比较凉爽。?③?夏天温度高，加油千万别加满，加满了容易挥发有个比如博越我一般都家到6格就差不多了，然后多加几次，毕竟加油站就在上下班路上。?④?再有就是地板油了，这个是亘古不变的话题，夏天发动机基本都是热好的，所以不用热车，可以比冬天提早的进入地板油状态，不过如果是地板油就不要考虑油耗了，就算是博越比较省油地板油我最多的时候也开过12个油耗，如果略微的省一省用ECO模式9个油也是没问题的，所以节油看脚是绝对没错的。?最后希望国际油价跌跌跌，支持的大家一起盖楼支持我。

博越的大灯绝对是有辨识度?远远的就看到一双鹰眼!

后备箱的空间还是很不错的，尤其是夏天用的上

双排的排气管有点豪车的感觉没有

日行灯还是很漂亮的?虽然已经设计出来好多年了

大轮毂走到哪里都是吸引?眼球的设计

座椅不光是真皮的，还有多向的调节功能还有记忆豪车的感觉出来了

后排空间真的很足，三个人坐着完全没问题的

这个键被很多人好评，说这绝对好用的

整体内饰现在看起来依然是很简约现代很解压

后排不光有出风口还有净化器的出口，优秀

方向盘很好用，抓着很得劲

各种安全配置?陡坡缓降?esp等等?用处就不和大家一一介绍了

安全配置智尊博越绝对是优秀中的优秀，超级优秀

后排有两个充电口，就是略微矮了一点点

车上的充电口真的多，朋友夸过我好多次了，特别的人性

买车三箱自动档,这几款不知道怎么选择,现在油价又上涨了.纠结之中.大众朗逸,标志308或是408.马三,卡罗拉

朗逸的 油耗也不低 1.6排量一般是8-10区间 1.4如果增加用少就是8个多 要是习惯于开快车 增加介入的比较频繁 就是11-12个左右

标志的308个408是比较费油 其油耗水平与兄弟 世嘉相似 城区百公里基本在9-12区间

马自达3星驰版本 比较省油 新配的6速手自一体 大幅提高燃油经济性 但牺牲了一部分驾驶乐趣 油耗大概在7-9区间

卡罗拉的情况与 星驰相似 油耗在7-9区间

起亚福瑞迪是一台好车吗？它的动力怎么样？

优点：最满意的就是油耗了，我开车经常性地板油二三档都到3000才换挡，然而油耗不到九个 这还是市区 油耗还是不错的

缺点：一点也不保值，空调不够给力，曾经自费换过离合器泵。

外观：前脸圆润，在当时，10万内级别的合资车选择很少，已经够大气了。

内饰：虽然全是塑料做成，当做工还行，这点对内饰要求高一点的人会比较失望。

空间：空间够大，我178 体重80KG 坐上去也不觉得拘束。

配置：综合来说，这款车还是不错的。

动力：我的车是手动挡，动力还可以，韩系车大多都是起步不慢，后劲不足。自动挡的K3和朗动我经常开，起步会稍微肉一点。

操控：操控性还行

油耗：油耗一般

舒适：避震太硬，过坎就颠簸得厉害，09版空调不给力，开30分钟都不够凉，其他尚可。

优点：空间大，性价比高，动力不错

缺点：要说最不满意的就是减震太硬了。

外观：前脸圆润，在当时，10万内级别的合资车选择很少，已经够大气了。

内饰：和起亚的K3倾斜式的仪表盘相比，福瑞迪的内饰真心挺老的，没啥特色，和改款之前的老款区别不大。

空间：空间够大，我178 体重80KG 坐上去也不觉得拘束。

配置：综合来说，这款车还是不错的。

动力：我的车是手动挡，动力还可以，韩系车大多都是起步不慢，后劲不足。自动挡的K3和朗动我经常开，起步会稍微肉一点。

操控：操控方面挺好的，指向精准。

油耗：省油，油价6元左右时大概0.40元每公里。

舒适：起亚的后悬架大多都用多连杆和扭力梁。讲真的过减速带或颠簸路面有种坐花轿的感觉。晃，颠，硬。而且悬架弹簧比德国车的细一点，特别容易塌屁股。我的车开一年多，叶子板离轮胎大概只有2指的距离。

优点：空间比较大，车内坐5个人都不会太挤，而且后备箱也空间很大，可以放很多东西；

缺点：除了锦湖轮胎，动力上的不足是主要让我放弃它的原因（目前车子已经转手卖了，换了K5）,不过也应该是这个车子的通病吧，坐4个人的时候在高速上加个速就多少有点力不从心了（也可能是我们几个胖纸太重了），而且福建这地方山又多，上坡路很多，一次出现还能忍，出现多了就忍不了了，最后果断换车。

外观：外观运动气息很足，从前面看前脸宽大，感觉还是挺不错的。尤其是我把车顶贴黑后好多人都以为我是K5，哈哈！小小点虚荣心哈，各位不要见怪。大家如果经济允许的话强烈建议上海外版速锐的前扛，相当漂亮。

内饰：福瑞的的内饰还是比较简单时尚的，中控上方还单独加了个始终，在开车的过程中转脸一看就能看到时间，不必担心拿手机或看手表所带来的不安全因素，其次福瑞迪的中控部分显得也很大气，按键很大，如果装个导航就更完美了。只是，福瑞迪的内饰塑料感中了一些，显现不出豪华的感觉，不过可以自己DIY装饰一下。

空间：和前面说的一样，空间算是我对这辆车最满意的地方了。像我自己175的身高留给后排的空间还是比较理想，坐三个成年人也不会像英朗那样显得很拘束。唯一有些不足的是她的后排座位折叠不了，所以有些比较长的物品不太好放，但单单只是家用平常后备箱已经完全够用了。

动力：福瑞迪在动力上是在同级别的合资车里面调校最好的，1.6伽马发动机，功率输出提高的很快，低速爆发力很强，就是在中后期有所减弱，不过日常使用绝对能应付来的！~

操控：操控我觉得这个车没什么特别的地方，这不是她的优势，过弯的侧倾感比较明显，在高速80码以上行驶中轻碰一下方向盘就感觉有点点飘。当然家用车也不可能天天这么飚，在平时的行驶过程中方向盘还是表现得比较精准，刹车也没有之前网上传言的软。而且我自动档的车平常自己开一般都打在运动模式上，一方面是为了省点油，另一方面是在前三档的提速感很强，男生嘛都偶尔喜欢有点刺激的时候，呵呵。

油耗：油耗怎么说呢，之前经常在坛子里看其它车友说油耗低，但我自己感觉不是太明显，现在做了二保也有个把月了，但油耗还是在9-10个油之间，当然我80%是市区路况。同事两驱2.0的老胜达也就10-11个油，他的驾驶习惯比我还烂，经常大脚油大脚刹，这让我有点想不通，4AT就是和现在6AT的没得比啊。