1.国际油价下跌,国内油价暴涨,这到底是为什么?

2.国际油价明明已经下跌,为什么我们的油价还是一涨再涨?

3.国际油价和国内油价的涨跌有何关联,如何定价?

4.为什么我们的成品油价格要和国际原油期货价格挂钩,而粮食不和国际期货价格挂

5.国际油价相同国内油价不同

6.国际油价和国内油价的区别在哪?

7.国际油价回落,国内成品油价格为何反升?两者之间有哪些联系?

8.油价再次迎来上调,国际油价大幅回落为何与国内油价无关?

9.国际原油价格与国内原油价格是如何换算的?

国际油价下跌,国内油价暴涨,这到底是为什么?

国际油价与成品油价_国际油价与国内成品油

国际油价下跌,国内油价暴涨,这是因为我们的石油公司有一套联动机制,由于各种原因,国际原油涨价的时候,就会非常快速地联动涨价,因为石油公司是及时运转的,一边在卖石油,一边在买石油,国际原油涨价了,进货成本就会上涨,所以他们会第一时间马上涨价,以抵消进货成本的上涨。

相反,如果国际原油下降了,虽然进货成本也下降了,但是前期进货的库存的成本还是原来的成本,并没有下降,所以在售的油价并不会马上进行下调。说到底,石油公司就是商业公司,商业决策要优先服从利润最大化的原则,国际原油涨价,如果不快速涨价就会亏钱,所以马上快速跟涨。

而国际原油下跌,保持暂时不降价,并不会损害利润最大化,这个降价的时间可以迟缓一步,这个时间点滞后并不会造成公司商业利润的损失。另外,还有一个重要原因就是,国际原油的上涨与下跌存在像股票一样的短线行为,因为国际原油的波动往往和国际形势的变化有关。

而国际形势的瞬息万变让国际原油价格波动无法一下子判断是短期波动还是长期波动,这就存在一个合理的观察时间窗口,同样这个时间观察窗口的制定也要符合公司商业利润不减少的原则。也就是说,如果涨价,即使是短期涨价,那也必须马上跟涨,因为这样就可以避免误判造成的利润大量损失。

相反,如果降价,就不能马上降价,因为一旦降价后发现是暂时下降,又马上涨回来会给人一种随心所欲不稳定的印象,所以国际原油降价后,观察一段时间,确定属于长期降价后商业石油公司才会跟进。

国际油价明明已经下跌,为什么我们的油价还是一涨再涨?

因为原油调整机制具体细节是什么,调整的公式是什么,相关部门从来没有公布过,所以我们也不知道具体的调整方法,没有人能够精准的预算出油价调整的数据。受到各种因素的影响,国际原油价格确实出现了明显的下跌,但是我国成品油仍然继续上调,而且上涨的幅度并不小,每升汽油上涨达到0.3亿元,这将进一步加大大家的加油成本。

目前我国的成品油确实跟国际原油挂钩,主要根据布伦特等一些主要原油市场的期货价格变动进行测算。成品油调整周期为10个工作日,在10个工作日内我们会观察几个主要期货市场价格的表现,然后进行加权平均得到一个价格。当这个均价跟上一轮周期相比出现明显的变动,对应的国内成品油调整幅度达到50元以上每吨的时候,新一轮成品油调整窗口期就会开启,否则就会累积到下一轮去调整。在这种调整机制之下,成品油的调整并不是看每一天国际油价的表现,而是要看10天的综合表现。比如国际原油均价是110美元左右,而这一周期国际原油均价大约是118美元,对应的原油变化率大约是6.8%,所以国内汽油调整幅度大约是390元每吨。

这个均价受10个工作日的综合影响,如果在10个观察日内某一天国际原油上涨幅度比较高,那就算其他观察日原油继续下跌,但如果跌幅不大,原油均价仍然可能会继续上涨。我们举一个简单的例子,假如在某一个原油观察周期内,刚开始的时候原油价格是110美元,第1天原油上涨6%(116.6美元)、第2天原油继续上涨5.5%(123美元)、第3天到第10天原油连续7天下跌,其中第3天到第6天平均每天下跌0.6%,对应的原油价格分别是122.26美元、121.53美元、120.8美元、120美元;第7天到第10天平均每天下跌1%,对应原油价格分别是118.87美元,117.68美元、116.5美元,115.33美元。那在这一个观察期内,10个观察的原油均价达到119.25美元,跟刚开始的110美元相比,涨幅达到8.4%。

相当于在这一轮原油观察期内,尽管只有两天上涨,但因为涨幅比较大,另外8天下跌都不足以抵消上涨带来的影响,所以整体油价仍然属于比较高的涨幅。也正因为如此,尽管大家平时感觉到油价在不断地下跌,但只要有几天油价出现大幅度的上涨,这种下跌根本不起作用,油价整体仍然会继续不断上涨。至于这种油价调整机制是否合理,在这我们不做过多解释,因为原油调整机制具体细节是什么,调整的公式是什么,相关部门从来没有公布过,所以我们也不知道具体的调整方法,没有人能够精准的预算出油价调整的数据。

这估计也是为什么油价调整存在很多争议的地方,其实我相信大家并不排斥油价跟国际原油挂钩,毕竟目前我国的原油进口依赖度达到70%以上,我们所使用的成品油大部分都有可能是从外部进口的,在原油进口成本上涨了,成品油上涨可以理解。但油价怎么上调,调整的依据是什么?调整的公式是什么?我们还是希望相关部门能够清清楚楚地公布出来,只要大家消费得明明白白,我相信大家都没有什么争议。比如目前国际原油在我国成品油的成本只有40%以左右,按理来说,即便国际原油价格上涨了,在其他成本没有明显上涨的背景之下,国内成品油的调整幅度应该不会跟国际原油涨幅同步。但从我国成品油调整的实际情况来看,国内成品油调整的幅度基本上跟国际原油调整的幅度保持一致,这就有点让人难以理解了。

国际油价和国内油价的涨跌有何关联,如何定价?

国际油价影响因素很多:如:汇率的变化,供需的变化,政策因素,各种突发事件,人为操纵等等很多,价格天天都在变,不过加油站所用的成品油价格会相对稳定,变化不会像原油那样平凡和复杂,特别是中国市场。

国内的油价会随着国际油价的变动而变动,不过它有一个特性是:滞后性,一般会滞后一个月的时间。

油价的涨跌会对需求造成影响,影响加油站销售量,从而影响利润。民营加油站只要保证自己合适的利润和油品的质量,会提高自己的竞争力的。问题很多,得你的分真不容易!

为什么我们的成品油价格要和国际原油期货价格挂钩,而粮食不和国际期货价格挂

因为一般来讲,现货价格不挂钩。

中国的现货油价严格上来说是不挂钩的,在国际石油价降到40美元以下是中国的油价是不再降价的。中国是石油进口的超级大国,基于石油企业的性质,国内是不接受低价油的。

中国现货石油价格:由于石油是与美元挂钩的(虽然最近开始与人民币挂钩了,不过目前还是撼动不了美元的地位)再加上国内油企的性质,所以中国的石油现货价格不仅和产地的原油价格、运输价格有关,还和外汇储备,国内政策有关。一般来讲,现货价格不挂钩。

国际油价相同国内油价不同

国内成品油的价格是根据国际油价的调整而变动,国际油价是每天都在变化,但国内成品油的价格不是每天都变的,国家有一套完整的成品油调价规则及调整时间,只要达到了规则规定的调整要求才会调整价格,价格的升跌也有一套计算方法,按算出的价格是多少就是多少,并不是国际油价的某一值完全是对应国内成品油的某一值,所以国际油价相同国内油价不同是很正常的现象。

国际油价和国内油价的区别在哪?

国际油价是根据几个重要的石油交易市场定的,比如北美布伦特原油市场,每天都有变动,完全市场化定价。国内油价的定价比较复杂,又几大因素:一,垄断企业的意愿;二,国家的政策;三,市场供需情况;四,国际油价。至于受每个因素的影响有多大,不同时期各不相同。比如去年,国际油价看涨,但是为了减轻通胀,我国发改委要求国内油价要平稳。再比如去年下半年,发改委希望油价稳定,可是两个石油巨头认为自己亏本,于是造成柴油断货的危机。再比如,08年国际原油已经跌倒谷底,可是国内油价依然不降,就是因为石油垄断企业对油价的操纵。然而国内油价的发展趋势是与国际油价接轨,这一方面是因为我国越来越依赖进口原油,另一方面是因为市场化改革是既定命题。关键是在这个与国际接轨的过程中,如何平衡垄断企业、消费者、政府之间的利益。说白了,就是石油垄断企业愿意为了国家民族大义,吐出多少既得利益。

国际油价回落,国内成品油价格为何反升?两者之间有哪些联系?

随着国际油价在短短几个月内下跌超过50%,国内外油价水平发生了翻天覆地的变化。目前国内汽油价格高于美国。据业内人士测算,目前国标准的93 #汽油价格约为每升6.25元,折合每加仑3.46美元。美国能源信息署公布的数据显示,当周,美国加油站汽油价格下跌9.6%,至每加仑3.151美元。一般认为,近期国际油价的反弹并不意味着短期内油价将重回上行通道,因为供需基本面并没有明显改善。

预计在消化完钻井量减少、产油商缩减开支等因素后,市场将回归理性。但油价继续探底的空间也非常有限。对于今天的油价上调,厦大能源经济研究中心主任林认为,目前国际油价仍处于较大波动中,此次油价上调并不意味着这一拐点的到来,未来走势尚不明朗。国际原油价格涨了,成品油也涨了,说跟国际接轨,老百姓也没话说。

但是原油价格降了,成品油却没有跟着降。原因是什么?面对人们的质疑,NDRC的说法是:虽然成品油价格上涨了,但低于美国等西方国家,然后老百姓就被?价格倒挂?的幌子迷惑了,而中石油、中石化好像永远在说炼油亏损。本计价周期的第九个工作日,也是可以计算国际原油价格的最后一个交易日。由于低油价导致美国更多钻井停止,国际油价当天继续反弹,3月交货的纽约轻质原油期货价格上涨1.21美元,收于每桶51.69美元。

这也使得今日国内汽柴油价格不再悬念。自首次下调油价以来,十三次?连跌?已造成成品油每升累计下调:汽油2.03元,柴油2.4元。以此计算,50升油箱的私家车加满一箱油可以省100元。这次油价上涨对普通私家车主影响不大,每罐油只多花10块钱。实际上,中国每加仑3.46美元高于美国每加仑3.151美元,表面上看并没有高出多少,实际上高出很多。美国的油价已经包含了养路费、过桥费、过路费等等,而中国的油价只是油价,其他一系列费用还要另外支付。而且还有一个隐藏的问题:中国人的收入远低于美国人。

油价再次迎来上调,国际油价大幅回落为何与国内油价无关?

油价再次迎来上调,国际油价大幅回落,但却与国内油价无关。据国家发展改革委有关负责人声称,国内油价的上调和下降不是由国际油价变动决定的,每次价格调整的时候,都需要根据前10个工作日内国际油价平均值与再之前10个工作日平均值的比较,所以国际油价虽然在降低,但是国内油价暂时没有降价的情况。

一、国内油价上涨或下降是根据综合计算的

油价的上涨也成为很多司机心中的痛,尤其是在给汽车加油的时候,根本不敢将整个油箱都加满。不过很多人也都比较好奇,有些人在国外将一箱油加满的价格并不是特别高,但是国内的价格却要远远高出国际价格。而据相关工作人员也表示国内油价上涨这么严重,不会和国际油价有直接性的关系,两者之间也不是共同变化的。根据《石油价格管理办法》规定,国内汽油柴油最高零售价格确实是根据国际市场原油价格的变动而上下浮动的,并且这种情况需要在10个工作日调整一下,但是每次国内的油价调整方式还是要从调价前10个工作日国际油价平均值以及之前10个工作日平均值的比较。

二、调价周期大幅上涨

国家相关机构监测之后发现成品油价调价周期内,也就是在2022年的3月3日至3月16日期间,国际油价冲高回落。但是有一些其他的省份,例如伦敦布伦特、纽约wti的油价要比之前的调价周期上涨13.32%。所以在这种情况的影响之下,国内的汽油价格也随之上涨。

三、结束语

因为国内的油价价格上涨,导致将一箱油加满要多花一些钱。曾经国际油价也有上涨过,但是国内的油价却下降,所以希望司机朋友们能够多理解。

国际原油价格与国内原油价格是如何换算的?

货原油报价原则:交易所以布伦特原油市场价格为基础,综合国内原油市场价格及中国人民银行人民币兑美元基准汇率,连续报出现货原油的人民币中间指导价。国内现货原油报价单位:人民币元/吨,报价保留到元的整数位。

国际原油价格是美元报价,只需要按汇款折算就成。当然还不是最终价格,还要加上保险及运费,才是到岸价格。

国际原油价格与国内原油价格的换算关系:国际原油价格单位美元/桶指的是国际上原油的价格,并不是国内成品油的价格,国内是元/升。

换算关系1:国际原油价格是以桶为单位,国内以升为单位国。国际原油价格的一桶相当于159升。

换算关系2:国际原油价格是以美元为单位,国内以人民币为单位,现在一美元大约换6.8元人民币。

换算关系3:国际原油价格指的是国际上原油的价格,并不是国内成品油的价格。国内油价指的是成品油的价格。国际上原油转换成成品油的比例大约为1:0.9,加上加工损耗、原油进口、加工成本,比例大约为1:0.8,以美国前几年的数据为例,当时原油18美元/桶,美国商人卖22美元/桶,比例大约为1:0.82。美国的成品油质量是高于国内#97油的。