1.澳大利亚驾照国内能用吗澳大利亚自驾租车攻略

2.国际油价定价权的中国争夺背景

3.石油价格还有多大的涨幅?

澳大利亚驾照国内能用吗澳大利亚自驾租车攻略

澳大利亚油价下降了吗今年-澳洲国外油价换算

有没有想去澳大利亚的小伙伴,今天小编就来和大家说说关于澳大利亚的一些旅游攻略,大家在去的时候可以看看相关的一些攻略,然后在出行的时候一定要注意安全的呢。

保险

之前在新西兰租车我们是直接访问的车行的官网预定的。那时候还不知道有租租车的存在。这次我们直接在租租车上下单。还买了租租车提供的超级补充全险。这个保险是属于国内的。意思如果你在澳大利亚出了事,先垫付,回国后找租租车理赔。

国外租车行也会给你推荐保险,属于国外的保险。这个保险都是单独购买的。

但是无论你在哪订车,定车费不含保险。

我们买了国内的保险,在国外取车时,会被认为是没有购买澳大利亚的保险,你的账单会有个显示你如果出事了要赔付多少澳币的信息。你必须签字。尽管你买了国内的保险,但是国外的租车行会认为你就是租车了,没买保险。大概就是这个意思。具体理赔可以问租租车客服。

提前多久租车

租车很简单,直接在APP里下单就可以,到了之后直接出示。我们在坐飞机时得知没带国内驾照就没法取车,老公一口气把订单全部撤销了。后来我们在

霍巴特机场现订的,大概等了3个小时才能取车。也就是说提前一天订车也能取到车。当场订得等待。

澳大利亚驾照国内能用吗

澳洲每个州的对于驾驶员的要求有所不同。如果你拥有中国驾照且不准备在澳洲久居,中国驾照是可以使用的,可以使用多久呢?只要你的签证和驾照都在有效期内就都可以使用(持旅游、探亲、商务等签证同样),但是光有驾照还不行。

新南威尔士州

除了有中国的驾照你还需要去RTA(RoadsandTraffic

Authority简称RTA,道路和交通管理局)的制定翻译机构翻译之后才可以上路。

也就是说:有效期内的中国大陆驾照+指定机构的正式翻译件=在新州可以上路.

RTA官方认证的机构CommunityRelationsCommission(CRC)

悉尼办公室地址:CRCSydneyOfficeAddress:Level8,175CastlereaghSt,SydneyNSW

2000

电话:+61282556767

需要资料:驾照+护照,无需预约

CRC翻译驾照费用

除了新南威尔士州外,像是堪培拉、维多利亚州、昆士兰州、南澳、西澳、塔斯马尼亚同样可以使用中国驾照,有效期内的中国大陆驾照+正式翻译件=可以上路。

同新州不同的是,这个翻译无需是制定机构,但是必须是由澳洲大使馆或领事馆认证的、NAATI(澳大利亚国家翻译局)认可的翻译人员所进行的驾照翻译、澳大利亚翻译学院和翻译

(AUSIT)认可的翻译。推荐同学可以联系你所留学城市当地的NAATI翻译人员,参考费用在20澳元左右。有些城市可以直接去官方推荐地点。

南澳大利亚中国驾照翻译地点推荐

TheInterpretingandTranslatingCentre

地址:Level4-44PirieStreetAdelaideSA5000

电话:1800280203

在北领地中国驾照之可以使用3个月,超过3个月须申请取得当地驾照或豁免当地驾照证明。

布里斯班在昆士兰州,适合第二种情况。

忘带国内驾照怎么办

租车要带:护照,国内驾照原件,翻译件。如上图。

翻译件可以花15元在租租车上办理。

但我们偏偏忘带了国内驾照原件,可是我们又上了飞机啊。怎么办?

于是我们决定下了飞机一个柜台一个柜台问,我就不信没人租给我们!当时老公想的是包个车按照我们的行程走,他真的打电话问了当地华人旅行社,这个我早知道会比较坑爹,所以我还是抱希望能租到车自己开。华人旅社自然是坑爹的啦,一天人民币3000元,我们在塔斯马尼亚3天就得1万。师傅的吃住还没谈。因为我老公基本不看攻略,他几乎就是小白,他非要打电话问,我也不好拦着。得知如此昂贵我说还是算了吧。到这里就是自驾。

后来我们一家一家的问。期间有个印度小哥还给我们推荐宝马,三天加保险1200澳币,你当我家开银行的呀大哥。有些家表示需要国内驾照,但是天无绝人之路,有一家叫Budget的表示只要翻译件和护照,我们再三确认他们说没问题。我们当时直接找的柜台他们说没车。但是我们提供的资料没问题。

后来我们就在租租车直接下单的。在霍巴特机场等了3个小时,本来下午计划去的景点也没去成。但是对于当时的我们来说能租到车就不错了。

我们发现这个车行可以租到,就在南澳也定了这家公司,取车时也非常顺利。

加油

大家如果搞不清楚加什么油可以问车行的人最保险。

这个加油站的名字写的不是很清楚。但是我们绝不会加Diesel这个是柴油的意思。澳洲主要的加油站有Carltex,Shell,

BP,油的质量都没问题,基本价格差异不大,一般我们都加unleaded无铅汽油。unleaded

这样油好像有2个价格,我们有一次在加油站,加油站的人给我们推荐贵的,而当地人用手比划钱的意思就是说你就加那个便宜的就行,都能用,那个贵很多。而且尽管英文是unleaded,但是在不同的加油这个英文后面的贴纸的颜色每家都不一样,不要以为只要是**的都能加。我们还遇到后面贴绿色的呢。我们避免加错的方法就是到了加油站找旁边的人确定一下。这样最保险。加油这回事其实不难。

至于油价我印象里最便宜在塔斯马尼亚只要127澳币/升。到了大洋路上的阿波罗小镇就变成了139澳币了。每次都是老公加油和付钱,而我坐在车里看着。

老公好像每次加完油都把照片拍下来,再去里面交钱。这次加了快60升的油,花了83澳币。合人民币400元。一路上真的需要用油,谁还在乎价格呢,不可能为了便宜几块开几十公里去加油吧。Litres是升的意思。说了那么多,真的还不如到了澳洲亲自试一次来的真实,像我老公这样根本不看攻略,就凭我保存在手机里的攻略他看了一眼就会加油了,其实一点也不难,至少在旅行这件事,加油真的不算大事。

导航+电话卡

导航

大家记得带个放手机的支架。导航直接用谷歌非常方便。在国外有了国外网络可以注册一个,注册要用手机号,这个时候老公使用的是国内电话,我们在国外成功收到验证码短信。其实我也可以用自己办的这张澳洲卡来接收。不过我不确定使用的语言是什么。

最好办张当地卡上网非常方便,为啥要办当地卡,因为当地卡能使用谷歌啊。

在国内开通的国际流量套餐,第一是不划算,二来你用不了谷歌。我老公用的就是国内的卡,他业务繁忙没办法。所以我办了张当地电话卡。我办的卡开热点他也能用。

电话卡

从墨尔本机场出来的大厅里很好找的。人民币100元,澳币20多就有30个G,根本用不完。但是比较坑爹的是我办的卡是Optus的,办卡是10澳币15G

7天。10澳币15G7天。相当于我有30G

14天内。但是是2张卡。一张卡7天我本以为直接用完第一张再插入第二张卡直接用,后来根本不是,我们从袋鼠岛回维克多港在轮渡上找了个大哥,一直耐心帮我弄,

船靠岸了还和我们约好地点继续帮我们弄才弄好的。所以大家买卡还是一次多少天数最好了。如果你不当地卡,也可以在旅馆把谷歌离线地图下载下来,就算没网络,导航也可以用,总之谷歌地图非常方便。

在推荐一个叫Maps.me。也是离线地图,不过在找厕所方面Maps.me非常好用,可以看厕所的距离,我们经常是想上厕所了直接打开这个软件,就很方便。真的太方便。除此之外别的软件我就不推荐了。

谷歌地图还可以看附近的超市啊。营业时间啊,甚至我旅馆的电话号码都能直接拨过去。所以大家在旅行中就用谷歌地图啊。那个探图离线地图我下载后原本以为很好用,结果我一次没用卸载了。

网上申请签证

这次是看了论坛里神帖。从递交到出签也就几天时间。在论坛里很好找的。网上申请就是填很多表格,比较麻烦的是最后有一个上传。官方要求用扫描件。我是自己用手机拍的,然后再用电脑调式清新度之类的。本身就是高清的,就是裁剪了多余的边边角角。像有一栏需要上传自己曾经去过的国家签证,我是用AI

新建了一个内含几页的新文档,再导出PDF格式,但是上传有大小限制。我又在网上花钱买了个转换器,把所有PDF格式的高清大图全部转化成小像素的。回想几个月前自己坐在电脑前一张张的弄啊,真佩服自己啊。关键是我是一个人弄2个人的。我老公只负责开车自驾,其他旅行所有相关事务都是我在操心。

期间老公收到电调,对方简直是突然袭击给老公打电话,老公可是关于旅行事务都不关心的人,突然收到电调,把他吓了。他说对方用特别冰冷的话语问了他很多问题。。。。。。

如果有电调说明还能出签,如果电都不电估计就不行了。原来老公被电调是因为他上传的资料显示他是初中文化,像这样户口管理人员偶然犯得低级错误,就这样莫名其妙被搬上台面,搞得很尴尬啊。电调过几天他的也出签了。出签后打印出来自己带在身上即可。

所以只要是认真弄签证,自己没有什么不良记录。基本都会过的,当然最好是有房有车有点资产,更容易出签的。

汇率货币

出发前我们在国内银行兑换的澳元。汇率4.9。比如一瓶矿泉水2澳元。那么合人民币就是10元。我们这次并没有找银行取钱。第一是我们兑换的前够花,

二来有时候在大荒野根本也没注意有银行或者ATM机。但是如果用谷歌搜索我觉得还是有的,或许不那么方便吧。更何况你在国外取钱还要收手续费啊,总之不那么方便。

插座

国内三插座就直接可以用,建议带个联排。像我们充电的东西太多了,手机,充电宝,电动牙刷,单反,卡片等。

消费水平

住宿的话条件几乎都差不多。都有冰箱啊微波炉,吹风机啊洗澡水都很热。基本一晚上都要上100澳币起。再根据地方啊环境再好些的就要150澳币。我们这次住宿都在600元上下。住了11晚花了7000多。很多时候日常补给就是超市了。每次进去也没买啥就要100澳币呢。很多时候都是买点菜,肉,酸奶水果这些。总之在外面吃一顿餐厅至少几百元。这是一顿的价格。澳洲很多景点要门票。比如动物园大概要25澳币一个人。125元/人。抱考拉30澳币一个人。150元/人。很多国家公园还需要收取停车费和门票。大概是十几澳币。如果你要买酒或者安排跟酒相关的活动,基本是要花几百元不等。自驾来讲我们最常花的钱就是加油了。这次我没有统计费用。我记得每次老公加油都要花300.400元。还是在油箱剩一半油的情况下。

在澳洲吃饭的小法宝

我觉得我们这次省钱在于我们自己带了个小电饭锅,这个电饭锅可是我在旅行前一天在永辉超市买的,居然还有小电饭锅卖啊。本想着在网上买个几十块的用完就扔了。但是考虑质量还有使用长久后,我们还是在超市花了199元买了这个电饭锅。毕竟一分价钱一分货啊。这个电饭锅没有异味,可以烹饪很多东西。在澳洲的这些日子我俩可是把这个电饭锅发挥了极致啊。什么番茄土豆青菜汤,煮泡面,煎牛排,热牛奶啊。蒸青菜啊。我很多时候早旅馆起床后,生物钟自动叫醒我啊。因为老公连续每天开车他都快开吐了。所有我早起床开始简单的把午餐弄好,其实做法非常简单。所有的蔬菜都靠蒸的。反正我们吃的最多的是土豆。当然偶尔也会在外面吃。关键不是我们要省钱。而是在路上前不着村后不着店,连个小卖部都没有别说餐厅了。你也不能顿顿吃面包喝水吧。人不吃饭一天根本力气玩。你会说不是有海鲜吗?可以吃海鲜大餐啊。关键是我并不喜欢吃海鲜。老公的海鲜大餐安排在悉尼。偶尔在路上你也不知道开在哪里,也没有餐厅。总之当别人找不到餐厅吃饭的时候,我们已经开始吃咱们的大米饭了。这些做饭的食材任何地方的超市都能买到。

建议大家租车时租一个后备箱大的。反正自驾东西都扔在车上。如果想自己做饭就要提前准备好食材。澳洲这边基本下午5点开始很多超市不营业。连个人都看不见。像某些村镇白天也看不见人。谷歌地图非常方便的可以查询到超市的营业时间,基本上前一天你要想明天的行程,要不要采购食材,不然什么都关门了就抓瞎了.大米,油,盐,调料这些在澳洲本地的大超市都有的卖,并不贵。大米一般就是和方便面那么大的一包,两个人吃几天没问题。一包大米大概也就2澳币。其他的调料也就几澳币。没必要专门去华人超市买。我们带的电饭锅就是上图那个有**爱心的袋子。放在箱子里托运不占地方。记得如果你要托运用东西上下左右都垫好,不要被暴力托运摔坏了。

国际油价定价权的中国争夺背景

随着中国经济地位的提高,决定国际石油定价权,是必要和应该的。同时,在某种意义上而言,这也是增强影响力和竞争力的保障,而是否具有在国际市场的价格影响力,则是中国谋求国际石油定价权的前提和重要条件。中国对全球油价的影响不足的事实说明中国还不能在国际贸易中化解市场风险和保护自己的利益。中国的经济正在迅速崛起,民族资本话语权的体系的构建势在必行。

中国缺少联合谈判机制。无论是石油, 还是钢铁、铁矿石等领域,都没有建立起联合对外谈判机制。正因为如此,中国在类似国际市场领域,由于没有话语权,屡屡吃哑巴亏。譬如,日本新日铁公司撕毁了此前中日韩三国钢企达成的“君子协定”,率先与力拓公司达成铁矿石价格协议,韩国浦项制铁也随之接受了日本与澳大利亚达成的合同价,就恰恰曝露了这一点。当然,原油与其他领域市场机制不同,这决定了石油谈判不仅困难重重,而且也需要超强的智慧。

打破国际石油金融失衡的格局,关键在于中国必须争取主动权,要形成与美国主导的石油金融体系抗衡的力量。其立足点就是以金融安全保障石油安全,构建中国“石油金融一体化”体系,实现产业资本和金融资本融合,打造中国战略新优势。

中国将庞大的外汇储备通过购买石油等能源资源或建立战略储备库的方式,转变成实物资源储备。可以将外汇储备与能源储备结合起来考虑,把单纯的货币储备与更灵活的石油金融产品结合起来,即把石油金融合约如石油期货合约、石油债券合约等也视作一种新型的储备货币,既能使过多的外储向实物资源转化,更重要的是在金融市场上拥有更多的话语权。 在全球经济持续低迷的大背景下,中国经济增长速度不能保持以往较高水平,将对世界油价走低产生重要影响。

能源消费量的净增长全部来自新兴经济体,而经合组织成员国的能源需求则在过去四年中第三次下降,其中日本降幅巨大。中国能源消费增长占到全球的71%.这些平均值背后掩盖的是各类燃料的发展迥异:石油消费增长了不到1%,低于其它化石燃料。同时,天然气消费增长了2.2%,而在化石燃料中只有煤炭的年均消费增长率超过平均水平,在全球达到5.4%,在新兴经济体国家达到8.4%。

数据显示,化石燃料以87%的市场份额继续主导着全球能源消费,可再生能源虽然增长迅速,但仍只占全球消费的2%。

在去年,全球核能生产下降了4.3%,这是有史以来的最大降幅。可再生能源发电增长超过了平均水平,达到17.7%.其中风电独领风骚,增长25.8%。在可再生能源发电中所占比例首次过半,美国和中国是风力发电增长的主要贡献者。太阳能由于基数较小,增幅达86.3%。

石油价格还有多大的涨幅?

2008年以来,国际煤炭价格大幅上涨。澳大利亚BJ标准动力煤现货均价从去年底的月均88.9美元/吨涨到今年4月24日的124.65美元/吨,半年时间上涨了35.75美元/吨,涨幅超过40%。与去年同期53.27美元/吨价格相比,涨幅更是达到了134%。

在煤炭价格持续上涨的背后,是上涨幅度更大的国际原油价格,2006年以来,国际原油价格大幅上升,从2007年初不到60美元/桶迅速上涨至2008年4月21日的116.69美元/桶,创下历史新高,涨幅接近100%。相比之下,等热值原油与煤炭价差已经处于历史高位区间,按照当前最新价格为基准来进行比较,相同热值的原油与煤炭价格比已经达到5倍左右,而历史上这一比值始终维持在1.5-2倍,煤炭比价优势十分明显,原油价格的不断上涨为煤炭价格起到重要的拉动作用,在煤炭价格在长期低迷之后走出回归路线的因素外,国际煤油之间价差的不断扩大为煤炭价格持续上涨创造了空间。

另一方面,相比石油42年的储采期,全球煤炭还可使用超过140年。随着石油资源的日益枯竭,以及煤炭利用技术的进步,在原油价格居高不下的背景下将促使对能源的使用重心转向煤炭,这也将带动煤炭价格呈现长期上涨态势,而对于未来国际煤炭价格还有多大的上升空间,我们以石油价格为参照来做一个粗略的估算,以期对未来煤炭价格走势有所了解。

从原油与煤炭等热值换算角度,以澳大利亚BJ煤炭为例进行估算,澳大利亚BJ煤炭热值约为5500大卡/千克,按国际标准的等热值换算,1千克原油相当于1.4286千克标准煤,1千克原煤相当于0.7143公斤标准煤,而原煤对于未来石油价格,我们初步以未来原油价格保持在110美元/桶为标准来进行计算,同热值的煤炭价格应该达到401.5美元/吨,考虑到使用效率、成本等因素,我们将这一比值设定为1.5-2倍为合理区间,换算结果后,如果未来原油保持110美元/桶的水平,相应的煤炭价格应该在200-268美元/吨的水平,按照4月24日澳大利亚BJ标准动力煤价格为124.65美元/吨来计算,未来如果原油价格保持在110美元/桶的前提下,动力煤价格还有大概75.35-143.35美元/吨的上涨空间。

如果说理论等热值换算比较脱离现实的话,那么利用目前煤变油项目中的转化率来计算可能会更加具有现实意义。国际上有一个“煤变油”效益的通行法则,即原油价格每桶22-28美元之间时,“煤变油”就能保本运营,油价突破28美元,效益就十分显著。以神华集团的“煤制油”工程为例,按照权威部门专家的估测,其每桶原油的生产成本在30-40美元之间,作为转化率最高的神华煤变油项目,每生产1吨成品油需要消耗3吨优质煤,其他企业煤变油项目则在每4吨原煤转化1吨成品油的水平区间,考虑到未来技术的不断成熟,煤变油的转化率不断提高,我们权且以神华煤变油项目每3吨原煤转化1吨成品油的转化率为参照标准计算,同时原油提炼为成品油的比例为75%,每桶原油按137公斤计算,则为1吨原煤与3.24桶原油提炼成品油质量相当,同样,我们以未来原油价格110美元/桶计算,相应的原煤价格则为356.4美元/吨。目前采用煤变油技术所提炼的成品油在纯度及质量上远远高于通过原油提炼,使用效率大大提升,以1.5-2倍的价格比值计算,当原油在每桶110美元时,合理的煤炭价格应为178.2-237.6美元/吨的水平。按照4月24日澳大利亚BJ标准动力煤价格为124.65美元/吨来计算,动力煤价格的上涨空间为53.55-112.95美元/吨。

通过以上两种不同的计算方式,我们可以粗略的得到一个煤炭价格的上涨空间,按照热值转换计算,上涨空间为75.35-143.35美元/吨,按照煤变油的角度计算则为53.55-112.95美元/吨,如果考虑到煤变油的产品质量因素,那么这两种不同的估算思路其结果基本是在一个区间之内,诚然,我们只是针对原油与煤炭进行价格比对,而影响未来煤炭价格走势的因素绝不仅限于此,但是就目前的形势来看,煤炭价格的未来上涨空间还是十分乐观的。