1.如果油价破 10 块,你还开车吗?

2.湖北推东风系车型“天价补贴”;油价又要变;魏牌蓝山内饰图

3.电动汽车会因为油价上涨而涨价吗?

4.买车的心情如同坐了过山车!为何这购置补贴税毫无意义?

5.国际油价暴涨殃及国内成品油价格,95 号汽油或将进入「9 元时代」,这对有车一族的影响有多大?

6.燃油涨超6%,会波及到普通汽车的燃油价格吗?

如果油价破 10 块,你还开车吗?

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开。

有人说加一箱油的钱就足够买一辆自行车了,加四箱油的钱就足够买一辆小电驴。还有人说,买车养车的花费用来打车,一辈子都花不完。

如果油价涨到10块钱,按照大多数汽车综合油耗8L的百公里数据来算,那我这种一年要消耗2400L燃油,一升油10元,那一年就要烧掉24000元油费,这可就是一个相当庞大的数字了,对于我这种只见过50元面值的穷人来说,惊掉下巴那是必然的。

其实我个人还好,买车基本上是为了工作奔波,所以说大多数出行是为了创造价值,而不是自己晕头跑,所以说油价高低都有公司来承担,但如果是个人的话,那么油价涨到10万,可能就真的有点开不起车了。

即便按照普通家用车一年一万公里的数据来算,10元单价那也要花掉8000元油费,算得上一笔庞大的支出。现在的汽油涨价后,虽然说价格贵,也只是说感受到开车的压力,但并不会说开不起。

若是汽油涨到十块钱。到时候估计就会有很多部分人开不起燃油车。因为一年开2万km,一年便要一万多块钱的加油费用。要是再算上保险,保养,停车费,加上一年1万块钱的折旧贬值,一年总的就需要三万多了。很多打工族一个5000块钱,一年也就五六万块钱而已。一个车便消耗了大半的收入,所以说开不起车也不是说开玩笑。只是在这种情况之下选择公共交通出行,会更加合适。

湖北推东风系车型“天价补贴”;油价又要变;魏牌蓝山内饰图

1.湖北推东风系车型“天价补贴”

“国补”的退出,全国多个地方性政策相继接棒,已成为当下车市的重要助推力。在这其中,一组关于“湖北史上最强购车优惠季开启”的宣传海报引发热议。日前,湖北省联合东风系车企推出了堪称史上最强降价的购车优惠活动,涉及东风风神、东风标致、东风雪铁龙、东风本田、东风日产等品牌,所涉产品涵盖皓极、标致408、雪铁龙C6、本田CR-V等上述品牌对应的主力车型,优惠金额从5千到9万元不等,有效期为3月1日至3月31日。

想要享受到以上优惠还必须满足相关政策,比如必须在湖北当地上牌,并且不是按实际成交价来缴纳购置税。虽然限制不少,但如此巨额的补贴足以解决一切问题,甚至引起附近省份潜在消费者的“眼红”。其实地方补贴政策在国内车市也不是什么新鲜事,为了提振地方车市已经有很多省份推出了购车补贴,不过普遍补贴金额在2,000-8,000元左右,像湖北这种动辄车价一半的大额补贴却是首次。

今年开年以来,“价格战”便成为了国内车市的热门词汇。新能源车型的强势崛起也加剧了其与传统车企的竞争烈度,面临车市增速放缓的环境压力,新一轮降价潮或将从境遇不佳的二三线车企开始,不排除有蔓延至大众、丰田这样的一线车企的可能,毕竟东风本田与东风日产也从来不是什么小品牌。东风系车企这次无疑将引起一系列连锁反应,更像是开启了燃油车价格战的“导火索”。不管怎么说,从主机厂的角度来看,2023年将是决定品牌存续的关键之年。而对于消费者来说,这场从“油电之争”蔓延到“地方补贴比拼”的全面价格战,却是一个难得的购车良机。

2.油价又要变

国内成品油零售价调整在今年经历了5次调整,油价呈现“2涨、1跌、2搁浅”。今年至此大涨超250元/吨,在油价涨跌幅度相互抵消之后,目前共累计上调汽油255元/吨,柴油245元/吨。按照升计算,较1月份累计上涨超过0.20元/升。

上周由于国际油价后期反弹上涨,上轮油价原油变化率为-0.39%,不满足下调标准50元/吨,上轮油价最终由“下调转为搁浅”。新一轮油价调整窗口将在3月17日24时开启,预计下周新一轮油价周期统计或将上涨开局。

3.一汽丰田bZ3售价公布,16.98万元起售

一汽丰田bZ3公布了售价,3款车型的价格分别为16.98万元、18.98万元和19.98万元。新车是丰田与比亚迪联合研发的首款中型纯电动轿车,由丰田提供设计,比亚迪提供三电技术。

外观基本延续丰田bZ系列车型的风格,但设计上相比bZ4X更年轻前卫。内饰以“数字岛”的理念打造,配有功能高集成的方向盘、形如浮台一样的换挡机构以及超大尺寸的中控屏等。动力搭载最大功率135kW和180kW的弗迪电动机,配备容量为49.92kWh或65.28kWh的电池组,CLTC工况下的续航里程分别为517公里和616公里。

4.新款路虎揽胜极光L上市

2023款路虎·揽胜极光L上市,5款车型的售价区间为38.98-46.52万元。作为年度改款,主要对部分配置进行了调整,全系新增天猫精灵语音助手,搭配InControl OS 2.0信息系统,人机交互体验更加便捷。

另外,还针对科林斯古铜特别版进行升级,外观增加了镀铜格栅饰框,内饰前后排座椅椅背使用了菱形压纹+黑色滚边。动力继续提供2.0T发动机+48V电机组成的轻混系统,以及1.5T三缸发动机+电机组成的插混版可选。

5.标配辅助驾驶,丰田新雷凌3月底发布

广汽丰田宣布,第五代智能电混双擎首款新车将在本月底登场。据经销商透露,厂家此次剧透的是不久前在工信部申报过的新款雷凌,将搭载全新T-SMART智能座舱,T-PILOT驾驶辅助系统将成为标配,不再是高配车型专享。

这车会继续提供两种外观,进气格栅内部造型有所调整,高配版换装全新LED前组合灯,车尾换装一整块黑色保险杠。从申报信息看,运动版将标配泊车雷达和倒车影像。据官方介绍,第五代THS 1.8L三电系统采用了小型化、高转速的电机,在减少损耗的同时发动机+电机综合功率提升了12%。

6.魏牌蓝山内饰官图发布

魏牌官方发布了旗舰车型——“蓝山”的内饰官图,新车定位中大型6座SUV,预计售价在35-40万元之间。从公布的官图来看,内饰采用全新的设计风格,配备了贯穿整个中控台的一体式智慧屏,下方还保留了一排物理按键。另外还提供大尺寸增强型HUD以及前排手机无线充电,A柱集成了人脸识别摄像头。在用料方面,不仅采用了大量的皮质进行包裹,还通过拉丝铝材质以及木质装饰提升了车内豪华感。

这车曾在2022广州车展上首发亮相,整车造型并没有采用“咖啡”系列的设计风格,前脸取消了复杂的网状进气格栅,车头更加简洁。车尾使用了简洁且充满力量感的线条,让尾部造型更加沉稳。动力由1.5T发动机+电动机+三元锂电池组的插电式混合动力系统,WLTC工况下的纯电续航里程180公里,综合续航里程超过1,000公里。

7.智能化大升级,新款小鹏P7i正式首发

小鹏P7i迎来首发。这车是小鹏P7的改款车型,外观没有过多变化,主要是升级搭载了第二代智能辅助驾驶系统XNGP,传感器增加了两个激光雷达,智能辅助驾驶芯片上最高搭载了双英伟达Orin-X芯片,算力提升至508TOPS。基于以上升级,新款P7i能实现“全场景辅助驾驶”,包含高速NGP、城市NGP、LCC增强版以及其他智能辅助行车等。

同时配备车载系统Xmart OS 4.0,搭载全车全时对话的语音系统,座舱硬件上换搭了骁龙SA8155P芯片。内饰风格整体向G9看齐,比如方向盘的多功能按键、无线充电、双侧开启扶手箱等,全系标配电吸门、电动尾门、隐私玻璃。动力方面也有提升。

8.全新设计风格,哈弗B07实车曝光

哈弗B07的无伪实车被首次曝光,未来可能会被命名为“枭龙MAX”或“如歌MAX”。新车整体造型有别于目前哈弗旗下的在售车型,前脸采用类似无边界式的格栅,左右两侧是“T”形大灯,下包围处还能看到“PHEV”字样。根据此前曝光的申报信息来看,这车还会提供双前脸设计,另一款采用的是大尺寸格栅。

尺寸方面,车长4758(4771)mm,轴距2800mm,或定位为紧凑型SUV。动力将搭载1.5L/1.5T发动机+电机组成的插混系统,WLTC工况下的纯电续航里程分别为44公里和86公里。

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电动汽车会因为油价上涨而涨价吗?

会涨价!油价连续上涨,很多人调侃“开不起燃油车了”,表示要为当初嘲笑新能源汽车充电难而向“尊贵的新能源车主”道歉。也有人表示,要卖掉燃油车,换成新能源汽车。

不过,新能源汽车近期也迎来了涨价潮,涨价幅度直追油价。业内普遍认为,新能源汽车集体涨价的原因是上游原材料价格猛涨,经过动力电池厂家的传导,最终还是蔓延到整车企业。

新能源汽车集体涨价

3月19日晚间,威马汽车在其官网发布公告称,受原材料价格大幅上涨、供应商供货紧张等因素影响,将对在售车型价格进行调整,综合补贴后售价上调幅度为7000元至26000元不等。

威马汽车的加入让新能源汽车“涨价大军”又添一员。在刚刚过去的一周,哪吒汽车、零跑汽车、小鹏汽车、几何汽车、奇瑞新能源、长城欧拉等车企也纷纷宣布,对旗下车型上调售价。

买车的心情如同坐了过山车!为何这购置补贴税毫无意义?

买车的心情就如同坐了过山车,很多人认为购置补贴税毫无意义,这主要是因为在买车的过程中,车价逐渐上调。早在之前购置税没有任何补贴的时候,车价的优惠力度会更大一些,而如今车价的优惠力度变小了。所谓的购置税也全部都落入到了4S店的手上,让一些消费者都表示宁可不买燃油车,也愿意选择新能源汽车。而且随着油价的上涨,让一些考虑于燃油车的车主们,都不得不重新审视一下燃油车的油耗。

随着今年国家为了促进一些车主们买车做出了一些优惠政策,购车的购置税可以进行减半。从今年的6月1号到今年的12月31号,只要是在这6个月期间购买的车辆,都可以享受这样的优惠政策,因为这样的优惠政策会吸引一些车主买车。但是当车主们再去到4S店里面询问到汽车的车价时,却发现车价同比之前上涨了1~2万元。

甚至也有一些车辆因为销量比较好,想要提车都需要等上3~5个月的时间,对于等待这样的一段时间,让一些消费者都表示难以接受。毕竟消费者掏全款买车,就应该立即把车交到消费者的手上,在今年各行各业的物价都在上涨。燃油车价在上涨,而油价也在进一步的上涨,会因为这些方面的综合原因,让一些消费者放弃了买车的想法。

其实对于当代的一些年轻人,考虑购车时都会觉得车是消耗品,有没有其实也都是一样的。车也只不过是一个简单的代步工具而已,没有必要非要打肿脸充胖子。花着高价格去购买与自己身份不符的车辆,这样还会引起他人的注意,会觉得年轻人有些爱显摆自己的能力。年轻人如果在贷款买车时,也应该算计着贷款买车的利息比较高,如果不是刚需购车,那么就不要在景阳观城的时候考虑买车。

国际油价暴涨殃及国内成品油价格,95 号汽油或将进入「9 元时代」,这对有车一族的影响有多大?

油价上涨意味着国际经济市场的通货膨胀增长,以及国内石油市场的供不应求的状态;只要油价上涨,就会造成汽车等交通工具和运输工具的成本提高,同时也拉高了生活特价的上涨,物价上涨带来居民的消费水平降低。

另外,原油是工业生产所必须的产品,也是人们日常所用的汽油、柴油、润滑油的重要原材料;因此,原油价格的波动和经济发展密切相关。

目前,原油是以期货合约的形式作交易,油价指数便是指原油期货合约的价格;原油期货的具体操作为,双方事先签订期油合约,到了指定的日期,买方可以用合约中指定的价钱从卖方手中买走。

也就是,从国家经济的层面来说,对原油进口国来说,油价下跌在短期内能降低本土工业生产的成本,提高本土企业利润,促使企业进行扩张,从而增加本土就业,促进GDP增长。相反,对产油国来说,油价下跌可能会导致国家收入减少而令政府面临财政压力。

燃油涨超6%,会波及到普通汽车的燃油价格吗?

美国总拜登结束了上任以来对中东的首次访问,在为期四天的访问中,拜登完成了与埃及总统的首次面对面会晤以及与沙特阿拉伯王储的首次会晤。还与九个国家的***举行了?安全与发展?峰会。在中东,沙特王储穆罕默德?本?萨勒曼对外界表示,沙特?有能力?将国内石油产能提高到1300万桶/日,但暂时还没有能力继续增加石油产量。这意味着沙特阿拉伯目前的石油产量几乎达到了极限。在沙特阿拉伯无法增产的利好刺激下,国际油价周五晚一度飙升至100美元以上,但周一早盘价格再次下跌。全国大部分原油品种上涨,燃料油上涨6%以上,原油上涨4%以上,沥青和PTA均上涨3%以上。

我也认为,在美国通胀下降之前,油价很难突破过去一年的高点。目前,油价、通胀和加息之间存在螺旋循环。油价飙升导致高通胀,提高加息预期,减少市场交易。油价面临衰退风险,通胀预期下降。加息可能会放缓。 ,油价有所回升。通胀宽松是核心,宏观情绪只有在通胀压力得到缓解的情况下才能遏制油价的终结。通胀目前距离美联储2%的目标还很远,宏观约束依然存在,油价难以突破前期高位。?

总的来说燃油涨超6%,这一定会波及到普通汽车的燃油价格,因为这是一个全国性的东西,它的上涨和下跌也会影响到全世界各个国家的燃油价格,不管是什么燃油都逃离不了。如果担心会波及到汽车的燃油价格,那么我们不妨把眼光放在新能源电动车这一方面,它不需要加油就可以行驶,并且电量的价格要比燃油的价格低非常多。