临海哪里油价便宜-临海油价优惠

1.2020憋不住了，放飞自我，与福克斯的沙滩游

2.经济对能源价格的影响有哪些

3.在中国石油大学就读是怎样的一种体验？

4.台州客运车燃料补助费，跨县客运是否有补助？

5.海南是商业化面积第几大省

2020憋不住了，放飞自我，与福克斯的沙滩游

2020年，“人生”非常特别，受新冠疫情影响，小孩或成年人只能呆在家里，平时最喜庆的春节，人们也都窝在家里，基本没有走亲访友，平日喜庆洋洋的大街如今空无一人，平日里生机勃勃的城市，如今冷冷清清，大部分企业旅游业，餐饮业都会受到不小的冲击，如今几近关门倒闭。持续了4个月，终于憋不住了，6月就来一场说走就走的放飞自我之旅！

碧海、蓝天、细腻的沙子、无际的大海，让自己可以得到全身心的放松，把无数的忧郁及压力释放出来。于是就开上我的新一代福克斯，带上“生命中最爱的人来一次自驾游！

沙扒镇位于广东省阳江市阳西县西南部，三面临海，北面与陆地相连，是一个纯渔业镇。全镇总面积9.2平方公里，海岸线长达2公里，坡度平缓，整个海湾沙滩呈螺旋线弧展开，犹如明月般横亘在南海之滨。海滩水质清澈，沙子干净，有“中国马尔代夫”之称。

出行线路：沈海高速修路只能开80码，建议走沿海高速全程120码，缩短在路途的时间。注意事项：下了高速后必经走S282，路很宽很好跑，自驾的朋友注意超速问题，限80。游玩建议：这里物价相对比“较低，水和零食的不需自备，随处能买而不贵，女士做好防晒工作，男士随意。5月29号早上，惯性10点起床，吃个中午饭就开始出发，油加满。直奔入住酒店。

出发前拍一个，第一感觉小福它，严重超载[偷笑]前轻、后重。当地中石化油价4.93元，加满到跳枪220元。

小福装载着我们的重任，轮胎都外八了。[嘘]

给小福喝一瓶补品以表奖励。

仪表没黄灯，没红灯，出发！。直奔-目的地。[胜利]

赶往上高速时，途中下起了暴雨，古语有云：贵人出门招风雨。没事，依然阻挡不了我们要拥抱大海的心?

珠三角地区的你们，走我画的路线，不要走沈海高速，一大段矿建修路只能开80码就超速。建议走沿海高速全程120码，虽然远一点，但缩短在一半在路途的时间。

181匹的福克斯动力，开到200码不是问题。福克斯用的是1.5T三缸发动机，马力很足，在高速上我可以很轻松的加速到120速，在120时速时候车身没有任何的晃动，这点是我超级喜欢新一代福克斯的原因，动力足，动力反应很快。

中途服务区，休息一顿，里头人多，避免聚集。小朋友要吃零食，只能把尾箱当饭桌了。[憨笑]

新一代福克斯这"臀"非常性感!

沿路上，很多这样的“巨型风车发电站，好壮观。真想开车上去目睹一下。

沙扒湾-沙扒镇，分别有2个景点。第一个沙扒湾，住宿主要是以当地民宿为主，可以感受当地风情，住宿均价80-150元每间，衣吃住行较为就方便。第二个月亮湾，住宿主要是新开发的公寓和酒店为主，这边离海近（出了酒店大门就是海滩），公寓酒店淡季均价100-150元每间晚，旺季均价到200-300元每间晚；而且都是一些大集团承包，干净，卫生，性价比高。

到达入住目的地[色]，月亮湾碧桂园，提前已经在网上订好的房间。

车子停在小区公寓楼下，给小福休息下，里头非常安全，费用是15元/天。

离海边不到500米，算是海景房。[糗大了]

海景双床房，性价比挺高。疫情期间价格太划算了。

Days1.先去沙扒湾感受当地热闹

面朝无际的大海，把忧郁及压力大声喊出来。

沙扒湾的沙滩打卡圣地。

拍一个

对面是青州岛，一个小岛屿·可以承包条渔船过去打渔500块来回。10个人划算

拍一个打卡！

沙扒湾地标中央广场

沙扒湾地标中央广场西侧

沙扒湾地标中央广场南侧是具有特色的租赁出行工具点。来这里晚上必须踩上兜兜海风的温馨。

来到当地最热闹的一条街，不买点特产回去怎么证明来过沙滩。

网红美食

特产

买点特产回去，10元4包很便宜。

海产海鲜很便宜。

海产海鲜很便宜。

海产海鲜很便宜。

沙扒湾的夜色。

沙扒湾夜晚节目丰富，有放烟花，有捉螃蟹，有烧烤，有放孔明灯，今年比较少

晚上的特色打卡点，星光摩天轮。

路边的树都挂满椰子。

口喝了

当地最出名的小食，网红店·，黑衣服的是王子

王子露面了。[嘻嘻]

就是它，20元一份，全镇最贵，最好吃。

晚了，喝上个椰子冻回酒店休息。

Days2.月亮湾海鲜大餐，浴场冲浪

今年经济不景气，很多餐馆资金链断裂倒闭。

今年经济不景气，很多餐馆资金链断裂倒闭。

来海边，肯定少不了又便宜又新鲜的海鲜大餐喇。

各种各样的海鲜琳琅满目。

特意点了个大虾有手掌心这么多。

最爱吃的椒盐濑尿虾，比手掌还大。

今年生意难做啊，临离开前，餐厅的哥们还帮冲水降温实在太贴心了。

月亮湾浴场某个楼盘的摆设打卡点。

月亮湾浴场门票40元\1人，包冲淡水，1.2米下小孩免费。露天停车场，收费15元一次~我把车停在某销售楼盘停车场然后步行80-100米到月亮湾沙滩。省了15元，还有树荫。

月亮湾”是新开的发的旅客度假区，海就是“蓝，干净！

月亮湾”是新开的发的旅客度假区，海就是“蓝，干净！

白白细细腻腻的沙子踩上去很舒服。[色]

打卡成功。[害羞]

疫情过后游玩人不少，毫不顾虑。

浪里个浪，浪里个浪·有一个巨大浪。捉拍到了

浪非常大，玩到旁晚。

出发前加油到跳枪220元，回到出发前的油量，一共跑了675公里。非常省油，很惊喜！3毛\1KM

总结：写到这里，感谢各位阅读！疫情过后，真正体会到，生命很脆弱，上天给了你存在的价值，想做就要去做，活在这世间上，人生不要留遗憾，多去走走，放松一下，疯狂一下，期待下次的旅程。新一代福克斯这款车对于，自驾游来说，真是一个好帮手，我选择没有错，车身重，安全系数非常高，开着很放心。1.5T三缸动力一点也不肉，更何况后面拉了超负荷行李，动力足，超车反应很快，车身很稳定，在120时速时候车身没有任何的晃动，驾驶体验很平稳，这就是我超级喜欢“新一代福克斯的原因！感谢各位！祝各位身体健康，出入平安，游尽大江南北。

”它“是个移动的家，这次旅程比较顺利安全，开车出门最主要是安全，生命是最重要的，期待下次再与它的旅程。

经济对能源价格的影响有哪些

能源价格上涨对浙江经济生活影响不断加深

来源：中国统计信息网发布时间：2006-11-10 10:16?关闭窗口?打印本页

能源是国家的战略性资源，是一个国家或地区经济增长和社会发展的重要物质基础。随着浙江经济持续快速的增长，重化工业所带动的高能耗产业快速发展，以居住、汽车、家电等高能耗消费需求的快速升级，能源瓶颈问题日益突出。加之近年来各类能源价格波动对国民经济各行业及居民生活带来的影响，使我们对经济的增长方式、生活的消费方式、能源安全、社会经济的可持续发展等问题引发反思。本文通过大量统计数据分析，提出我们的建议，以期为政府宏观决策提供参考依据。

第一部分 浙江能源消费现状及价格上涨情况

一、浙江能源消费快速增长、经济增长对能源的依存度不断加深

1.浙江能源消费总量迅速扩张。浙江近三年的能源消费增速均在十个百分点以上，2003年全省能源消费总量为9523万吨标准煤，比上年增长15.0%；2004年能源消费总量达10825万吨标准煤，比上年增长13.6%；2005年能源消费总量达12032万吨标准煤，比上年增长11.2%，其中消费煤炭9680.8万吨（原煤与洗精煤）、电力1642.3亿千瓦时、石油制品1931.9万吨。煤、电、油三大常规能源消费与上年相比，增幅分别为10.7%、15.7%和7.3%。近年来浙江能源消费尽管增速有所回落，但总量的扩大有目共睹。

浙江居民伴随生活质量提高，对能源消费需求增速惊人。浙江人均GDP自2000年超过1600美元，2005年达到3400美元，生活质量的快速提高，电器普及、升级；人均居住面积成倍增加；出行方式逐渐向私人汽车转化，生活质量的改善直接导致对能源需求快速增长。城镇居民家庭人均年耗电量从2000年的319千瓦时，上升到2005年的656千瓦时，增长105.6%；5年间农村居民人均电费和燃料支出增长了57.5%和99.0%。

2.浙江能源对外依存度越来越大。浙江作为能源小省，能源消费总量的迅速扩张，使能源对外依存度越来越大。2003、2004、2005三年，全省全年从省外调入和进口能源总量比上年分别增长12.2%、16.1%和9.4 %。

3.浙江经济对能源的依赖程度不断加深。从投入产出产业关联的直接消耗系数来看，“十五”期间整个经济对电力、热力的生产和供应业，石油和天然气开采业，石油加工、炼焦及核燃料加工业等能源产业的直接消耗在上升，直接消耗系数分别从1997年的0.80、0.60、1.08上升到2002年的1.20、0.69、1.23。2001-2005年浙江能源消费弹性系数分别为：0.99、1.12、1.02、0.94、0.87，平均比“九五”时期上升73.7%，高耗能部门在国民生产总值增加值中占有更大的比例。

二、近年来主要能源价格进入持续快速上升通道

1.国际油价涨势迅猛，高油价时代提前来临。2003年以后，受美伊战争和国际局势趋紧的影响，国际石油脱离90年代10-25美元/桶的价格运行区间，出现节节攀升势头。纽约商品交易所原油期货价格（WTI）自2003年年初的每桶30美元逐步上升，到2004年6月份冲破40美元，仅仅过了4个月在2004年10月冲破50美元大关，随后油价继续一路上涨，2005年7、8两个月上涨至70美元/桶价位，随后在2006年8月份创出80.3美元/桶的近20年新高，9月份开始稍有回落（具体见图1）。以原油价格年度涨幅计算，2003年上涨2.9%、2004年上涨34.1%、2005年上涨41.6%、2006年1-8月份上涨14.9%。

国际石油价格步入快速上升期，既有世界经济增长加快，引起原油供求关系趋紧的原因，也受地缘政治和产油区局势动荡、投机资本在原油期货市场兴风作浪等因素推波助澜。近期随着主要石油生产国加大原油产能、欧美国家纷纷加息调控经济增速，刺激油价上升的不确定因素大大缓解，使石油价格趋于回落，但低油价时代已经一去不复返，提前进入高油价时代已是不争的事实。

2.煤炭、天然气价格上涨。重要能源的煤炭和天然气价格在原油价格大幅攀升同时，也出现在消费需求拉动下的持续上扬。2004、2005年煤炭价格出现大幅上涨，2004年原材料购进无烟煤价格上涨31.3%、烟煤价格上涨40.2%；2005年购进无烟煤价格上涨15.3%、烟煤价格上涨12.8%。2005年浙江规模以上工业企业煤炭消费8752万吨，占能源消费总量的七成以上。煤炭价格上涨从根本上推动浙江能源价格走势，增加了冶金、化工等企业生产成本。

天然气价格和煤炭出现同步上涨，2005年上涨24.5%，2006年1至8月上涨21.4%。

第二部分 能源价格上涨对经济的影响

一、能源涨价对宏观经济的影响

1.能源涨价加剧潜在通胀压力。能源涨价一是引起石油类企业燃料购进价的上涨。2003—2005年全省工业企业的燃料动力类产品购进价格分别上涨5.8%、14.5%、15.5%，加大下游企业产品价格上涨的压力。二是燃料价格上升，直接带动浙江居民消费价格总水平上涨。2003年—2005年，汽油、柴油、电、液化石油气、管道燃气、其他燃料等居民消费能源价格上涨，对CPI上涨贡献率分别为3.8%、6.68%、21.6%，成为推动价格总水平上涨的重要因素之一。

2.能源价格上涨直接导致外汇支出增加。浙江既是耗油大省，又是原油净进口省。石油市场油价的高低直接影响石油进口贸易，油价上涨导致外汇支出增加。2003年至2005年浙江进口原油支付外汇从2.2亿美元增长到6.1亿美元，年均增速120.2%，仅这三年国际油价上涨浙江进口原油分别要多支付0.06亿、1.36亿和1.74亿美元。

二、能源价格上涨对农业的影响

煤炭、石油、天然气能源价格上涨直接影响到农用化肥、农药、塑料薄膜等农资的涨价以及灌溉、耕田、运输等农机具用油的成本提高。尽管各地政府采取各种措施控制农资的涨价，但在成本推动下，仍难以抑制主要农资产品价格出现持续上扬，给农民增收带来较大负面影响。

1.能源价格上涨推动浙江农业生产资料价格上扬。浙江农业生产资料价格从2003年开始进入一个上升周期，2003年农资价格总水平上涨2.9%，2004年上涨13.2%，2005年上涨5.8%，2006年1-8月份下降0.7%。

（1）近三年化肥价格涨势迅猛。化肥生产以石油、天然气和煤炭等为主要原料，并要消耗电力，所以被称为高耗能产业，同时还有一定的环境污染。以煤炭为原料，每生产1吨尿素消耗1.2吨煤和1200千瓦时电，能源价格上涨直接提升企业生产成本，推动化肥产品涨价。浙江化肥价格连年上涨，2003年上涨2.3%、2004年上涨15.4%、2005年上涨10.0%，目前仍处高价位。主要化肥产品价格，2006年8月与2003年初比，氮肥上涨25.5%、磷肥上涨24.8%、钾肥上涨58.3%、复合肥上涨31.1%。

（2）农药价格涨幅低于原药价格涨幅。原油、煤炭价格、化工原材料价格上涨使企业生产、运营成本增加，导致农药、原药价格普遍出现大幅上涨。2003年初至2006年8月，甲胺磷原药价格上涨30%、草甘磷原药价格上涨17.3%、乙草胺原药价格上涨50.4%。与此形成反差的是，2003年至2006年8月，全省农药市场价格涨幅仅为7.2%、农药器械涨幅为6.6%。农药价格“水涨船不高”的现象固然减轻了农民的经济压力，但也使部分农药生产企业在过度竞争后，用质量低下的产品扰乱农药市场，给农民安全生产带来隐患。

（3）农用机油和农用薄膜价格大幅攀升。原油价格上涨直接带动农用机油和农用薄膜的价格上升。浙江农用机油价格上涨基本上与柴油同步，2003年初至2006年8月累计上涨36.4%。原油涨价造成农用薄膜原料生产成本上升，2003年至2006年8月，农用聚氯乙烯薄膜出厂价格上涨了49.8%，农用薄膜市场售价保持连续上涨态势上升17.2%（具体见表1）。

表1 2003—2005年浙江主要农业生产资料价格涨幅（%）

名称

2003年

2004年

2005年

2006年1-8月

全省农资价格指数

2.9

13.2

5.8

-0.7

化学肥料

2.3

15.4

10.0

-0.6

氮肥

2.5

18.1

7.1

-3.2

磷肥

1.6

8.0

11.4

2.1

钾肥

1.1

20.9

24.5

4.8

复合肥料

2.7

11.7

10.2

3.7

农药及农药械

-0.9

4.1

3.7

0.2

一化学农药

-0.1

4.2

3.8

0.1

二农药器械

-0.5

3.4

2.5

1.1

农用机油

7.2

5.5

7.7

12.0

农用薄膜

2.1

5.7

6.6

1.9

2.农业生产成本增加影响农民增收。近年来，政府为促进浙江农业机械化发展出台一系列政策优惠，使农业机械普及率在农村逐年提高。2005年全省农业机械总动力2111.27万千瓦，比2003年农业机械总动力2039.68万千瓦提高3.5%。2003年全省农用柴油使用量为175.76万吨，2004年柴油使用量为186.16万吨，2005年柴油使用量为187.23万吨。而这三年柴油价格上涨，使浙江农民用油每年分别要多支出4.8亿元、6.3亿元和10.4亿元。能源涨价引起化肥、农药、农膜等农业生产资料普遍上扬，直接导致浙江农民农业生产支出逐年增长。浙江农村居民人均农业生产支出由2003年的266.1元，2004年升到270.2元，2005年升到344.7元，这三年人均农业生产支出分别比上年增长1.5%、1.5%和27.5%。油价、电价的上涨还带动农业生产服务价格的上涨，2006年前8月全省机械作业费上涨4.1%、治虫费上涨7.4%。据初步测算，因成品油价上涨，农民耕作一亩水稻机耕费增加15元，抽水费增加10元，机收费增加12元。能源价格上涨在一定程度上冲抵了政府惠农政策的成效。

3.捕捞成本激增下浙江部分渔民陷于亏损境地。浙江是海洋大省，海水产品捕捞业在浙江东南部沿海地区农业生产中占很大比例，油价持续上涨对海洋捕捞产业发展、渔民增收带来了很大挑战。2003年下半年以来船用柴油每桶价格由500元-600元上涨至800元以上，使捕捞成本大幅提高。加上浙江近海海洋资源的再生能力大大低于捕捞量，经济鱼类资源急剧衰退，根本形不成渔汛，出海捕鱼往往会入不敷出，导致近年来台州的临海、温岭等地半数以上渔民放弃传统冬汛，在1月份就提前回港休渔。今年上半年浙江象山县双拖渔船的捕捞效益低下，约有70%的渔船出现了不同程度的亏损，20%的渔船处于保本经营，只有10%的渔船略有盈余。象山县大小捕捞渔船一年的总用油量约为30万吨左右，根据现在柴油价格，象山县要比去年同期增加近3.3亿元的用油支出。尽管各级政府出台了扶持渔业的产业政策，但是主要能源价格上涨过快、渔农生产资料价格上涨范围广，抵消了政府优惠减免税费，使浙江部分渔民陷于亏损境地。

4.燃油涨价增加农产品物流成本。浙江农产品物流结构中，低附加值的产品居多，大部分长途贩运的农产品以初级形态为主，农产品运费与工业品相同，两者的运输利润却相差悬殊。在近几年汽油、柴油上涨较快的情况下，燃油成本成为农产品物流成本的大头。加上有关部门加强对公路超载超限的查处力度，运输数量减少的情况下更是提高农产品的物流成本。据测算，油价上涨和治理“双超”分别影响农产品货运成本上升30%和10%，利润下降30%—50%。针对农产品运输严峻形势，省政府及时出台了浙江省鲜活农产品运输“绿色通道”管理办法，减免农产品货运公路收费，在一定程度上保证了农产品的流通与销售。

三、原油价格上涨对工业企

在中国石油大学就读是怎样的一种体验？

中国石油大学（华东）大四老学姐来回答了~

首先，风景如画?~石大位于美丽的海滨城市青岛，南门就是唐岛湾，风景秀丽，冬暖夏凉。除了风有些大~

第二，石油大学的学风没话说，不管是周末还是假期，自习教室、图书馆里永远有很多努力学习的人，来到石大，就是你迈往人生巅峰的第一步~

在石大就读，有一种“高手在民间，大隐隐于市”的感觉。在这里，老师认真授课，学识渊博；同学努力学习，向上拼搏。在这里，梦想、奋斗是永远的追求。

第三，课余活动同样丰富，在石大，你可以尝试一切你想尝试的东西。唱歌、乐器、跳舞……总有一个爱好属于你，也总有一场梦属于你。学校和学院经常会举办一些活动，只要你敢于表现自己，你就是石大夜空中最闪亮的星！

第四，石大的食堂装修之后简直就是传说中的别人家的食堂啊，一共有3个普通学生餐厅，1个民族学生餐厅，1个学苑餐厅和1个肯德基。同时，为满足来自全国各地学生的不同口味，学校引进了山西、陕西、甘肃、湖北、湖南、东北等地的近20家特色风味小吃。学生餐厅面积为5.2万平方米，能容纳5万余人就餐。餐厅内主副食花色品种繁多，高、中、低档饭菜搭配合理，中、晚两餐主食品种达80多个，副食品种达150多个。

话不多说，上图！

光冲这个食堂装修，我就给100分！

最后一个，不得不说石大的妖风真的是很优秀了...每次从图书馆后面走，都在怀疑人生，我是谁？我在哪？我为啥要走这儿？

不过，据说石大校内的风之所以这么大，都是被安排的...不说了，很心累...

总之，这里风景如花，这里丰富多彩，欢迎大家来石大就读。

台州客运车燃料补助费，跨县客运是否有补助？

我也在关心这个问题，可是网上找不到确切的信息，我找到一条信息是这样的：

根据国家和省有关要求，现将加格达奇区(内蒙古)2007年度城市公交车、出租车、农村客运车辆油价补贴发放工作通告如下：

一、补贴标准

1、城市公交车补贴标准。依据省厅核定给加区的补贴资金数额和公交主管部门提供的加区从事公交运营数量，进行测算，确定城市公交车本次补贴标准为14，020元/台年。

2、城市出租车补贴标准。依据省厅核定给加区的补贴资金数额和运管部门提供的出租车数量，进行测算，确定出租车本次补贴标准为3，071.55元/台年。

3、农村道路客运车辆补贴标准。依据省厅核定给加区的补贴资金数额和运管部门提供的农村客运年周转量（人/公里），以及从事农村道路客运的车辆台数为计算依据，进行测算，确定每台从事农村道路客运车辆补贴资金的具体数额。

二、补贴范围

1、城市公交车以加区利越公交公司提供的车辆数为依据，出租车行业以加区运管站提供的车辆数为依据，农村客运车辆以运管部门提供从事道路客运经营的班车号为依据，计算补贴资金。

2、根据已批准的营运证和税务登记证，确定补贴时间范围，计算补贴金额。

3、车辆发生买卖行为，但未办理过户手续的，暂不发放补贴资金，过户手续办理完毕后，再领取补贴资金。

4、欠缴各种税费的车辆，不予发放补贴资金。

5、达到报废期限的车辆，补贴资金发放至报废时间。

海南是商业化面积第几大省

海南是中国领土面积最大，土地面积最小的省份。海南在我国的最南边，是中国的南大门。海南岛属热带季风气候，四季如春，素来有"中国的马尔代夫"美称，这里长夏无冬，年平均气温22~27℃，最冷的时候气温也不低于16摄氏度，森林的覆盖率超过了60%，海南省雨量充沛，空气中的负氧离子含量可以达到每立方米21000个，而西安的空气中负氧离子含量每立方米只有700个左右，海南的全年蓝天可见率可以达到百分之90以上，而西安全年的蓝天可见率连百分之20都达到不了，相反西安全年的雾霾可见率差不多能达到百分之8,9十。

海南的发展分为两点三线。两点为海口和三亚，三线为东线，西线，中线。海口是海南的省会，三亚是世界知名的旅游胜地。三线中，中线禁止商品房的开发，作为原始生态保护区，相当于秦岭北丽。西线，主要做工业发展，同时海景资源为内海，洋流运动较弱，海景资源较差，结合当地的民风，较为彪悍，所以主要以普通住宅和小开发商为主，最大卖点就是价格便宜。东线，紧邻南海，海水清澈，主要作为旅游资源发展，所以以一线开发商和高端楼盘为主。而融创作为顶级豪宅开发商，对于选择土地的要求也是十分苛刻的，所以我们的项目主要也是分布于东线上。

从土地稀缺上来说，海南是个省，但是他的土地使用面积只有3.5万平方公里，只相当于延安市那么大。同时结合海南的三线发展状况，优质的土地资源十分有限。而海南四面临海，导致土地有上限，可用土地已经不多，同时它不可能像西安这样发展，西安土地不够了，把咸阳并进来，再不够，渭南也可以并进来，土地可以无限的扩充，很大程度上也是限制了房价。而国家提出来的城市集群的概念，也是为了解决一线城市土地不够用的问题，多个城市承担一个共同的使命，也就相当于将这些城市土地扩大了，最终限制了房价，也就是说这些城市一定是有房价天花板的。反观海南，海南的土地总有用完的时候，那时候，你买了房子就有，你没买就没有了。以后毫不夸张的说，你在海南有一套房子，就是身份的象征。随后再有钱，也许都买不到房子，没地了。这就所谓的稀缺，它不可能再往外扩。全国没有可以参照的城市，没有价格的天花板，它的溢价率是不可预期的。

海南省政府回收了3.1万亩存量的 住宅用地，这些用地被回收或转型，变成其他产业用地。3.1万亩相当于2018年，海南全省新供应住宅用地总量的23倍，也就是说这些土地可以供应整个海南商品房住宅用地开发20年。这些土地规划将调整为生态保护以及产业发展转型说白了这些地将用于海南的产业发展，这些回收的商品住宅用地不再适用于商品住宅用地的开发。也就是说，在海南住宅用地的数量，大大减少了许多。

海南政府发文，要求严控增量，消化存量。各市县商品住房建设要严控增量，消化存量，要先消化存量，再进行新建。尚未取得规划许可证的商品住房项目，暂缓办理规划许可手续，已取得规划许可证但尚未取得施工许可证的商品住房项目，严格管理。

中央政府又发文件明确指出大城市取消或者放松落户限制，放开户限制，人口的流入会一定程度加大，随之而来的就是需求的上涨，目前海南房产的存量并不多，在增量又跟不上的情况下，海南的房价必然会上涨。

从国家能源发展的角度讲，海南也是一定要发展起来的。海南是领土面积最大的省份，是因为包含了领海——南海。而南海又是中国能源的必争之地。南海争端，为什么美国要要跟中国争南海？为什么要涉足南海？是因为中国在南海存在大量的可燃冰，就是天然气的结晶，他燃烧后所产生的能量比石油燃烧后的能量高。而且它燃烧之后只产生二氧化碳和水，非常绿色环保。同时目前中国已经研究出了开采的技术，将可燃冰商业化，就只需解决两点问题，降低开采成本，降低运输成本。如果这一步实现了，会改变全球能源的格局。而中国的经济，将至此腾飞。所以国家是一定会将海南发展起来，为以后做铺垫。

不管从土地的稀缺性角度来讲，对红利政策角度来讲，还有能源的角度来讲，海南都是一个兵家必争之地。

所以您在海南有一套房子，以后就身份的象征，而现在就是历史性的购房时机。

海南有好空气，海南人似乎还没有意识到这也是一笔巨大的财富。

因为拥有，所以忽视。但偶尔离开海南，再重新回来的时候，这才让人们感觉到了空气清新的舒坦。

空气污染，让人们明白了什么是“雾霾”。近几年，海南“好空气”游，使得本来火爆的海南旅游再起高潮，让每一个到海南来的人都不由自主的深呼吸。

有网友计算，说北京的雾霾天气的粉尘量，相当于每人每年吸进去三块砖头。就在人们无奈感叹自己成了人肉吸尘器的时候，海南俨然成了世外桃源。

说道这里，咱们再来看看题目说的：住不住海南，就是多活几年与少活几年的区别，小编好像已经看到频繁点头称是的各位！因为事实就是这样。

海南岛的空气好在哪里？

为什么会这么好？

1.海南独特的地理环境

海南四面环海，大海对空气的净化作用非常强。

海洋性气候，风从海上来，再到海上去，吹来了湿润，带走了燥热。所以，人们到海南买房子，随房附赠的还有海南的空气。

一些在海南过冬的“候鸟一族”，奔温暖来，也奔清新来，一些有呼吸系统疾病的人，在海南住些日子，居然药不吃了，病也好了。经验之态，海南的空气能治病。

2.益于海南茂密的生态植被

海南岛的森林覆盖率全国最高，达到61%，全国第一。没人踩的地方都长树、长草了。

深山老林里，还保持着原始生态；田边地头，没有一寸空地。就是荒坡，过些日子就被绿草覆盖，绿树重重，形成了天然的大氧吧。

难怪有人出招，建议海南的空气打包卖。良好的生态文明，让海南的空气很值钱。

3.海南人对环境的一贯维护

海南要发展，但海南不能不顾环保的盲目发展。如何找准开发与环保的最佳平衡点，这考验决策者的智慧，也检验海南人的心态。

在海南，谁要是破坏环境，谁要是毁坏海防林，谁就会在海南遭遇群情激奋。

我们吃祖宗的饭，不能砸子孙的碗，海南敏感的环保意识，让海南的空气有活力。

一说海南空气好

是不是经常马上就有人给你说负氧离子

负氧离子是个什么东西？

负氧离子是空气中的分子在高压或强射线的作用下被电离所产生的自由电子大部分被氧气所获得的。其中一类因此获得一些电子的带负电荷（电子带负电荷）的氧气离子[1] 被称为“负氧离子”，另一类是健康杀手超氧自由基。

空气是混合物，由多种分子构成，由于自然界的宇宙射线、紫外线、土壤和空气放射线的影响，空气中的有些分子就释放出电子，阴离子。空气分子在高压或强射线的作用下被电离所产生的自由电子大部分被氧气所获得，因而，常常把空气负离子统称为“负氧离子”，负氧离子带负电，它无色无味。

长久待在都市密闭房间内，人们会觉得头昏脑涨，当来到森林海边、瀑布等地方的时候，我们会觉得神清气爽，这就是空气负离子的作用，空气负离子也叫负氧离子。

海南每立方厘米负氧离子含量高达10000个，为全国之最！

负氧离子被誉为空气中的“维生素”，能够通过人的神经系统调解人体机会，增强人体活性，提高人体免疫力，降解空气中的有害物质。

究其原因是海南每次下雨，雨水都是来自整洁无污染的南太平洋，这些雨水带来大量的负氧离子。

内地就不一样，雨水都是带有灰尘的。大家仔细观察三亚的建筑物，都盖十年了，依然很新很干净，不像内地的建筑物，竣工2年后满是灰尘。

这说明海南空气有很好的净化系统，却没有污染源头！

研究表明，雾霾中的有毒颗粒，是造成心血管疾病的重要原因。雾霾还是心脏杀手，雾霾不仅会引发心肌梗，还会造成心肌缺血和损伤，更会诱发老慢支、肺气肿、哮喘、支气管炎等呼吸系统疾病。

来海南，洗肺置业

海南岛西部区域，温暖的气候和相对湿度较低的环境对于老年常见的风湿、类风湿、肺气肿、气管炎、心脑血管等疾病能起到明显的缓解作用。适宜北方人居住。

对于人体的肺部和气管毛病的修复，除了温暖气温和干燥气候外，这里的空气中富含负氧粒子以及全中国最低PM2.5值等这些条件，也是得天有独厚的。

“洗肺置业”催生了中国内地居民的新购房趋势——逃离空气污染，以及让人望不到街对面的浓雾。为逃避雾霾，所以目前大量内地居民到海南置业。

在海南，你可以大口呼吸世上最干净的空气，一扫往日的雾霾，释放心中久压的负累。

最后，住不住海南，就是多活几年与少活几年的区别，住在海南能让人多活几年，你赞同吗？